Minä ostin käytetyn MB E 220 cdi automaatti vm2012, jossa on pieni "vaihdevipu" ratin oikealla puolella jossa on kohdat R-N/P-D.
Eli vaihtaminen on tosi helppoa. Mutta osasin minä sohlata tämänkin asian.
Läksin ajamaan pihasta D:llä kuten pitääkin ja vauhtia oli korkeintaan 10km/h,mutta jostakin syystä painasin em. vipua päästä sisäänpäin ( en siirtänyt R/D :n suuntaan).
Kuului helkkarinmoinen pärinä, samanlainen kun polkupyörän pinnojen väliin jää jotain.
Nopea pysäytys jarrulla ja miettimään mitä tulikaan tehtyä.
Kun vipua painetaan menee P päälle.
Kokeilin heti pienessä mäessä, että toimiiko P- asento ja kyllähän se toimi.
Autolla ajettu tämän jälkeen n. 200 km eikä havaittavia vikoja.
Kysymys kuuluukin :
- särkykö jotain ( piilevävika)
-millainen on ko. auton P- mekanismi.
Voisiko joku selvittää minulle?
Automaattivaihteiston väärin käyttö
10
1475
Vastaukset
- Tarvitaan leka
On aika vaikea kuvitella, että tunnettu autotehdas tekisi automaattivaihteiston, jonka voi rikkoa painamalla kerran yhtä vipua. Kyllä noissa yleensä on estot, jotka pitävät huolta asiasta. Pärinä luultavasti oli osoitus tämän estomekanismin toiminnasta.
- 120€
Päräysventtiili on yleensä kertakäyttöinen turvamekanismi ja se pitää käydä vaihtamassa uuteen maahantuojan huollossa.
- 1200€
Kallimpi on.
- Ei hätää
Olen itse tuon mokan useamman kerran tehnyt, ei se ole venttiili vaan yksinkertaisesti parkin lukitustappi (parking pawl) hyppii kolossaan ennen asettumista. Luultavasti ei mitään pahempaa ole tapahtunut. Mutta ei kannata tehdä tahallaan.
Googleta vaikka. - Vaihtolaatikoita
Ei mitään jatka matkaa
- taksi vantaa 000000
Taksissa käynyt hyvin usein.Asiakas koheltaa etupenkillä istuessaan ja hyvin usein vahingossa painaa ja silloin tuo ääni todellakin kuuluu.
Ei ole mitään hätää, koska ensinmäinen kerta tapahtui auton ollessa vain viikon vanha.Mittarissa oli alle 3000km:a ja hyvin toimii ja painettu varmasti 50 kertaa ja mittarissa nyt yli 300 000 kilsaa, joten älä suotta mieti turhaan asiasta. - sksksksksksksksk
Vipu hajoaa kumminkin ajanoloon, vaikka sitä ei juurikaan väärin käyttäsikään, se on suunniteltu sellaiseksi, että se pitää joskus vaihtaa uuteen, on ne eteviä ne insinöörin ketaleet.
Esto oli tai jonkun rikkoma loota. Mulla 5 automaattia,eikä mitään mahista saada väärää valintaa.Auton kuuluu olla pysähtynyt tai ilman ABS järjestelmää voi renkaat mennä syyhkänä vaikka soralla,mutta jarrua ei saa löysätä enne kuin vaununne seisoo. autoni Ford, Mazda Pontiac. Tulee muuten leikit kalliiksi joten ajele ohjekirjan mukaan siellä on neuvottu nopeudet moottori jarrutuksellekkin
- parkki2
Ei ihmekään miksi tuollainen helkkarinmoinen pärinä kuului, P on parkkiasento. P asento tulisi laittaa päälle vain silloin kun auto on paikallaan.
- outoa silti
Juuei pitäisi, mutta kieltämättä kummastuttaa, että nykyaikainen = elektronisesti ohjattu vaihdelaatikko edes yritti laittaa pakkilukkoa päälle vauhdissa.
Olisin kuvitelllutm että temppu onnistuu vain, kun auto on paikallaan & jarrupoljin on painettuna.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 723053
- 552715
Kuoleman pelko katosi
Olen pelännyt koko elämän ajan kuolemaa mutta yhtäkkiä kun hindut paljastivat totuuksia uskonnoista noin aloin yhtäkkiä4322325- 792178
- 951996
- 541896
- 121576
Kuhmolainen on selvästi kepun lehti
Kuhmolaise etukannessa oli Kuva kun Jaskalle annettiin karhu patsas.mutta kukmolaislehti oli niin kepulainen että Jaskan171537Ei mun tunteet
ole mihinkään kadonnut. Enkä mä sua inhoa tai ole kyllästynyt. Mä ymmärsin, ettet ole kiinnostunut minusta, ainakaan sil301370Mitä nämä palautteet palstalla ovat?
Joku uusi toimintatapa rohkaista kirjoittajia vai mistä on kyse?291339