Kummatko paremmat? Itse vähän miettinyt noita remmittömiä koukkuja jos niistä olisi edes jotain hyötyä? Jalanhan niistä saanee nopeammin irti kuin remmillisistä tai lukkopolkimista? Lukkopolkimia en halua, koska kaikki aina sanoo että niillä kaatuu aina aluksi kerran pari. Ei kiitos, en ole kaatunut pyörällä 20 vuoteen, enkä tieten tahtoen halua kaatua jatkossakaan. Liikaa riskejä siinä hommassa meikäläisellä.
Remmittömät varvaskoukut vai avopolkimet
aösdfjfaskl
10
268
Vastaukset
- miksi remmit
Kerro vielä miksi haluat ne varvaskoukut?
Onko tarkoitus saada jalka pysymään sopivalla kohtaan polkimella? Lipsuu joskus väärälle kohtaa -- varvaskoukut estää menemästä liian eteen. Pelkkä koukku ei auta juurikaan pyöritykseen verrattuna pelkkään polkimeen ja kenkään. Liikkeelle lähtöä se hidastaa, kun jalan saa hitaammin polkimelle oikeaan paikkaan.
Kokeileminen ei ihmeitä maksa, että siitä kokeilemaan. Jos kaatuminen on paha asia, niin koukkujen kanssa sählääminen tuo kaatumiseen uuden riskin... - Huonojalkainen
Tämäm tyyppiset polkimet ovat parhaat tavalliseen pyöräilyyn:
Ergon PC2 Platform Pedals
http://www.bike24.com/1.php?content=8;product=19846;menu=1000,2,142,91
Nuo on todella hyvät polkimet. - Alkup. Maantiepyöräi
Lukkikset ovat nykypäivää.
- Pomppukeppi
Ei niillä lukkiksilla mitenkään välttämättä kaadu. Kireys aluksi kaikkein löysimmälle niin jalka irtoaa käytännössä kun vain vähän rivakammin kiskaisee vaikka liike ei ihan oikean suuntainen olisikaan.
Ihan turha niitä on pelätä. Pomppukeppi kirjoitti:
Ei niillä lukkiksilla mitenkään välttämättä kaadu. Kireys aluksi kaikkein löysimmälle niin jalka irtoaa käytännössä kun vain vähän rivakammin kiskaisee vaikka liike ei ihan oikean suuntainen olisikaan.
Ihan turha niitä on pelätä.Tuossa irtoamisessa on eroja polkimissa. Mulla ei ole kokemusta kuin kaksista polkimista ja niissäkin maastopyörän lukot aukeaa helpommin. Toisissa tarvii selkeämmän sivuttaiskierron, toiset lähtee sillä rivakalla kiskasulla.
Kaatumisriskiä vertaisin kävelyyn. Ei niillä lukkiksillä vauhdissa kaaduta (silloin ne antaa kiinteän tuntuman ajoon ja omaa rentoutta toisaalta). Kävellessä voi kompastua eikä tuo lukkisten kanssa ole sen kummempi riski. Omalla tavalla pyöräilijän kannattaisi varautua niihin kaatumisiin yllättävissä tilanteissa. Liikenteessä kaikki ei ole kiinni omistavalinnoista.- afdeöea
jth_12 kirjoitti:
Tuossa irtoamisessa on eroja polkimissa. Mulla ei ole kokemusta kuin kaksista polkimista ja niissäkin maastopyörän lukot aukeaa helpommin. Toisissa tarvii selkeämmän sivuttaiskierron, toiset lähtee sillä rivakalla kiskasulla.
Kaatumisriskiä vertaisin kävelyyn. Ei niillä lukkiksillä vauhdissa kaaduta (silloin ne antaa kiinteän tuntuman ajoon ja omaa rentoutta toisaalta). Kävellessä voi kompastua eikä tuo lukkisten kanssa ole sen kummempi riski. Omalla tavalla pyöräilijän kannattaisi varautua niihin kaatumisiin yllättävissä tilanteissa. Liikenteessä kaikki ei ole kiinni omistavalinnoista.Lukenut vain lukkopolkimista niin paljon juttua jossa tyypit kertoilee kuinka lukkopolkimilla vetää turvalleen muutaman kerran aina opetellessa. Vähän arveluttaa viitsiikö siihen sitten lähteä. Kuitenkin olen keskivertopyöräilijää huomattavasti kookkaampi niin hirvittää ajatus että kaadun vaikka jossain valoissa esim. jonkun pikkumuksun päälle tai johonkin betoniporsaaseen solisluu edellä.
Kiinnostaisi kyllä saada lisää tehoja lukkiksista sekä samalla monipuolisempaa harjoitetta, ottaisihan se varmaan sitten ihan eri tavalla takareisiin tuo pyöräily?
Ehkä sitä uskaltaisi jollain shimanon multireleasella kokeilla... - Pomppukeppi
afdeöea kirjoitti:
Lukenut vain lukkopolkimista niin paljon juttua jossa tyypit kertoilee kuinka lukkopolkimilla vetää turvalleen muutaman kerran aina opetellessa. Vähän arveluttaa viitsiikö siihen sitten lähteä. Kuitenkin olen keskivertopyöräilijää huomattavasti kookkaampi niin hirvittää ajatus että kaadun vaikka jossain valoissa esim. jonkun pikkumuksun päälle tai johonkin betoniporsaaseen solisluu edellä.
Kiinnostaisi kyllä saada lisää tehoja lukkiksista sekä samalla monipuolisempaa harjoitetta, ottaisihan se varmaan sitten ihan eri tavalla takareisiin tuo pyöräily?
Ehkä sitä uskaltaisi jollain shimanon multireleasella kokeilla..."Lukenut vain lukkopolkimista niin paljon juttua jossa tyypit kertoilee kuinka lukkopolkimilla vetää turvalleen muutaman kerran aina opetellessa"
Jotkut vetää, jotkut ei. Itsellä ei ole koskaan ollut edes lähellä ja minulle niihin tottuminen kävi hetkessä.
"ottaisihan se varmaan sitten ihan eri tavalla takareisiin tuo pyöräily?"
Lukkiksilla ajaminen ei ota mihinkään kohtaan sinällän enempää vaan vain jakaa käytetyn voiman suuremman lihasmäärän kesken. Jalat siis kuormittuvat tasaisemmin.
"Ehkä sitä uskaltaisi jollain shimanon multireleasella kokeilla..."
Ne ovat kokemuksieni mukaan ainakin hyvin helposti aukeavat. Vielä jos saat joltain vanhat käytetyt klossit (siis sen osan joka tulee kenkään kiinni) niin irrottautuminen on vielä helpompaa. Klossi pyöristyy kuluessaan ja irtoaa silloin vieläkin helpommin, pahimmillaan melkein itsestään. - Häkkyrällään
Pomppukeppi kirjoitti:
"Lukenut vain lukkopolkimista niin paljon juttua jossa tyypit kertoilee kuinka lukkopolkimilla vetää turvalleen muutaman kerran aina opetellessa"
Jotkut vetää, jotkut ei. Itsellä ei ole koskaan ollut edes lähellä ja minulle niihin tottuminen kävi hetkessä.
"ottaisihan se varmaan sitten ihan eri tavalla takareisiin tuo pyöräily?"
Lukkiksilla ajaminen ei ota mihinkään kohtaan sinällän enempää vaan vain jakaa käytetyn voiman suuremman lihasmäärän kesken. Jalat siis kuormittuvat tasaisemmin.
"Ehkä sitä uskaltaisi jollain shimanon multireleasella kokeilla..."
Ne ovat kokemuksieni mukaan ainakin hyvin helposti aukeavat. Vielä jos saat joltain vanhat käytetyt klossit (siis sen osan joka tulee kenkään kiinni) niin irrottautuminen on vielä helpompaa. Klossi pyöristyy kuluessaan ja irtoaa silloin vieläkin helpommin, pahimmillaan melkein itsestään.Varvaskoukuilla ja remmeillä jalka pysyy polkimella hyvin ( remmit ei ole vedetty tiukalle ). Pystyy pyörittämään selvästi paremmin, kuin flättipolkimilla= tehoja.
Harjoitus tekee mestarin, mutta vittumaiset kaupungilla. Lukoilla voi pyörittää yhdellä jalallakin, jos ei saa klossia paikalleen ekalla kerralla.
Häkit taas ottaa maahan kiinni, joten yhden jalan pyöritys ei ole mahdollista. Valoista kun lähtee liikkeelle niin toinen jalka häkkiin ja toisella potkii vauhtia, vaikka useamman kerran jos ei saa toista jalkaa häkkiin. Mutta muutaman kerran treenaa niin oppii tekniikan, tavallinen lenkkari sujahtaa helposti häkkii- kerta laakista. Joku kapeakärkinen nahkakenkä vielä helpommin.
Mulla on häkit maantiepyörässä, en ikinä vaihtais ainakaan maantieklossiin. Niillä ei pysty kävelemään missään, saati kantamaan fillaria liukkaissa rappusissa, useita kerroksia ylöspäin.
Kaupungilla en ajele vaan tuo on pidemmälle siivulle. Jos ajat vain kaupungilla en suosittele häkkejä ollenkaan. Flätit on ainut järkevä vaihtoehto.
Christophen koukut ja remmit, jos hommaat. Legendaarinen merkki ja hyvän näköset. Muovisia häkkejä on useimmiten tarjolla, mut nämä metalliset on upeat !!!! - Pomppukeppi
Häkkyrällään kirjoitti:
Varvaskoukuilla ja remmeillä jalka pysyy polkimella hyvin ( remmit ei ole vedetty tiukalle ). Pystyy pyörittämään selvästi paremmin, kuin flättipolkimilla= tehoja.
Harjoitus tekee mestarin, mutta vittumaiset kaupungilla. Lukoilla voi pyörittää yhdellä jalallakin, jos ei saa klossia paikalleen ekalla kerralla.
Häkit taas ottaa maahan kiinni, joten yhden jalan pyöritys ei ole mahdollista. Valoista kun lähtee liikkeelle niin toinen jalka häkkiin ja toisella potkii vauhtia, vaikka useamman kerran jos ei saa toista jalkaa häkkiin. Mutta muutaman kerran treenaa niin oppii tekniikan, tavallinen lenkkari sujahtaa helposti häkkii- kerta laakista. Joku kapeakärkinen nahkakenkä vielä helpommin.
Mulla on häkit maantiepyörässä, en ikinä vaihtais ainakaan maantieklossiin. Niillä ei pysty kävelemään missään, saati kantamaan fillaria liukkaissa rappusissa, useita kerroksia ylöspäin.
Kaupungilla en ajele vaan tuo on pidemmälle siivulle. Jos ajat vain kaupungilla en suosittele häkkejä ollenkaan. Flätit on ainut järkevä vaihtoehto.
Christophen koukut ja remmit, jos hommaat. Legendaarinen merkki ja hyvän näköset. Muovisia häkkejä on useimmiten tarjolla, mut nämä metalliset on upeat !!!!"Mulla on häkit maantiepyörässä, en ikinä vaihtais ainakaan maantieklossiin. Niillä ei pysty kävelemään missään, saati kantamaan fillaria liukkaissa rappusissa, useita kerroksia ylöspäin."
Jos kävelykyky on tärkeää, kannattaa suosiolla ottaa maastopolkimet ja kengät. Ne on tarkoitettu siihen että niillä voi myös kävellä. Ja niistäkin löytyy hyvin tukevia malleja jotka muistuttavat ulkoisesti paljon maantiekenkiä.
- aösdfjfaskl
Tuli nyt lähdettyä kokeilemaan klosseja ihan entry level kamoilla. Eli hain Lidlistä Crivitin pyöräilykengät ja tilasin netistä Shimanon PD-T420 polkimet multirelease klosseilla, näissä on toisella puolella avopoljin.
Saas nähdä kuinka käy.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Zelenskyi ei suostunut nöyrtymään Trumpin ja Vancen edessä, siksi meni pieleen
Trumppia täytyy imarrella, silloin homma toimii aina. Tähän Zelenskyi ei suostunut.6564740Harmi että
Pidät niin vastenmielisenä. Olen minäkin välissä ollut ihan kamala sinulle ja ihmetellyt miten voit minusta tykätä. Se o202245- 1031414
En rehellisesti usko et oisit
Sekuntiakaan oikeasti mua kaivannut. Tai edes miettinyt miten mulla menee. Jotenkin todennäköisesti hyödyt tästäkin jos221314- 861289
Trump näytti slipoveri-ukolle kaapin paikan!
Slipoveri-ukko Ukrainan presidentti Volodimir Selenskyi meni tapaamaan valkoiseen taloon Trumppia ilman kunnon tuliaisia1261084Nainen, olet jotenkin lumoava
Katselen kauneuttasi kuin kuuta, sen loistoa pimeässä. Sen kaunis valo on kaunista sekä herkkää ja lumoavaa. Olet naisel671026Jos saan sinut elämääni
niin minun täytyy nukkua ihan ensimmäiseksi 2vk putkeen. Sopiiko se sinulle? Väsynyt olen ollut ja niin levollinen olo75945Kun Zele jenkeissä kävi
Enää ei Zele saanutkaan miljardeja ilmaista rahaa niin helposti. Läksyttivät oikein kunnolla pientä miestä ja joutui poi252935- 65906