Luntinkankaan

Käyppä kahtoon Pajukoskentie ja Ruutihaantie, niitä jälkiä kun seuraa niin alkupää selviää.

Yks jo jäi haaviin Ruutihaantiellä,kyllä nauratti.

Siksi Katsastusmiehille että seuraavassa katsastuksessa katsoisivat kuin kieroja ne autot on ja määräisivät RUNGONOIKAISUUN.

Ei siihen mitäjossittelut auta, ainoastaan käytännön toiminta. Rekkarit ylös ja ilmoitus poliisiille, jos on viedokuvaa tai valokuvaa todisteena, niin aina vaan parempi.
Tien ylläpitäjälle kannattaa myös laittaa kuvaa todisteeksi, jos sitä vain löytyy, voivat sitten laskuttaa vandaaleilta esim. aurauskeppien uudelleen asennuksen, tai muiden mahdollisten tuhojen korjauksen.

Osa näistä kaahareista ei ole kykeneviä ajattelemaan mahdollisia seurauksia vahingon sattuessa, vaan hakevat jännitystä ja mielihyvää laittomin keinoin. Joillekkin se kaahaaminen on eräänlaista huumetta, he ovat koukussa kaahaamiseeen, eivätkä välttämättä edes kykene sitä ihan heti lopettamaan. Tämä ns. kyvyttömyys hallita itseään näkyy nuorten kuolemaan johtaneissa kolaritilastoissa ympäri Suomea.

Entisenä hedonismin uhrina allekirjoitan täysin.

Ensimmäiset kaahaukset isän autolla oli ilmaisia, sen jälkeen olen maksanut siitä karmea hinnan.
Aina nastat poikki talven jäljiltä ja polttoainetta piti shellin pistoolista laskea kyllästymiseen asti.

Myöhemmin siihen turtui ja oli saatava kovempi annos.

Seuraava auto suttasi jo kuivalla asvaltillakin ja renkaita meni aivan helvetisti.
En päässyt edes vaimolta salassa yhdelle huurteiselle kun mustat viivat johti paikallisen terassin eteen.

Sitten eräs kaunis päivä naapurini otti minua kädestä kiinni ja sanoi: "älä enää tilaa uusia kumeja, on olemassa jotain parempaakin".

Siitä päivästä lähtien olen kuulunut fiat tuning club finlandiin ja meillä on ihania etuvetoiltoja lähes viikottain.

Kauhulla katselen näitä tietämättömiä viittojen kaatajia jotka käsijarru päällä etuvetoisillaan luistattelevat pitkin ojia ja lokaavat meidän etuoikeutettujen mainetta.

Eikö tässä kaupungissa ole jo riittävästi takavedon turmelemia sieluja, pitääkö etuvetoistenkin seurata perässä.

Voi sitä auraajaa joka huutaa vittua metristen nietosten keskellä eikä yhtäkään viittaa pilkistä hangesta.

Viiatti on kyllä ehottomasti paras, sillä on käsittämättömän hauskaa pyörittää rinkiä. Ainoa omistamani auto, jolla oli oikiasti hauska ajaa, oli viiatti. Italian poijjaat on ymmärtänyt autoilun perustarkoituksen, eli itse ajaminen.
Meset, bemarit ja ooppelin omegat, sun muut takavetopaskat on oikiasti paskoja. Etuvetonen viiatti on paljon parempi ajaa, ja ehottomasti hauskempi.

Asiaa puhut.

Litraisen Fiat Unon rattiin hypätessään aistii kuinka jokainen yksityiskohta on mietitty kuljettajaa silmällä pitäen viimeisen päälle.

Ne sinfoniat mitkä vapautuu kun polkee oikean puolimmaisen pohjaan asti ja tuntee sen saatanallisen vedon munuaisissa asti kun auto puskee jakajan yli.

6000 kirjoitti:

Asiaa puhut.

Litraisen Fiat Unon rattiin hypätessään aistii kuinka jokainen yksityiskohta on mietitty kuljettajaa silmällä pitäen viimeisen päälle.

Ne sinfoniat mitkä vapautuu kun polkee oikean puolimmaisen pohjaan asti ja tuntee sen saatanallisen vedon munuaisissa asti kun auto puskee jakajan yli.

Lue lisää

Jos kuski on uuno niin miks autonki pitää olla uuno.?

Anonyymi kirjoitti:

Jos kuski on uuno niin miks autonki pitää olla uuno.?

Koska uuno on numero ykkönen.

Jos minun lapsi niin ei löydy kadonnut henkilö on .

Juutuuppiin vaan, ja linkki poliisille ja tuholaiset kuriin.
Valtio leikkaa joka paikasta varoja, kohta ei ole varaa korjailla ilkivallan aiheuttamia tuhoja ollenkaan.

Niin ja keskenkasvuset autoilija kyttää aurausmerkkejä, jos niitä vielä sattuu pystyssä jossain olemaan. Sais laittaa kunnon tolopat aurauskeppien tilalle, tai betoniporsaat tien reunoille, ja niihin sitten aurauskeppi kiinni.

Kaaharilta ajokortti pois ja samoin auto, tilalle saisivat sitten kortin takasin saatuaan hommata jonkun etuvetosen raaserin, jossa luistonesto on asetettu maksimiin niin ettei sillä voi kaahata. Lisäksi sähköinen käsijarru, joka ei toimi vauhdissa. Ylinopeudesta gps:n mukaan vois aina mennä tieto viranomaisille automaattisesti . Eiköhän nämä kaaharit oppis pikkuhiljaa tavoille.

Päässähän se vika on,On siinä Ruutihaantiellä,Pajukoskentiellä ja Katajantiellä taas niitten PÄÄVIKAISTEN jälkiä. Seuraavaksi tulee se tien nimi mistä ne lähes kaikki jäljet alkaa ja päättyy.

Monelta puuttuu tosiaan kyky hallita itseään, puolustellaan omaa kaahaamista sillä, että se olisi muka jotain auton hallinnan harjoittelua vaaratilanteita varten. Nämä suharit ovat itse niitä vaaratilanteita.
Mitä vähemmän kaahareita liikenteessä, sitä vähemmän niitä vaaratilanteita syntyy.

Jotkut eläkelläiset ovat melko hurjastelijoita, suoranaisia kaahareita. Heillä on kiire joka paikkaan, kuolema kun kolkuttelee jo ovella.
Nuorilla tuntuu jostain kumman syystä olevan sama kiire.

Mutta ne eläkeläiset kuitenki pysyy niiden aurausmerkkien sisäpuolella.

Siinä olet kyllä oikeassa, eläkelläiset eivät kolua autoillaan aurauskeppejä nurin.

Vaikka tekarit unohtuu joskus joltain kotia, niin auto pysyy kuitenkin nätisti näpeissä.

Varmaan asialla on nuori mies,jolla on aivot eläkkeellä.

"KetäTietää" jo vastasi tuohon kysymykseen katsastusmiehistä.

Ei tasan mene onnen lahjat.

Rautakanki luutavasti,otase

Joko sulla on kyyti vai menetkö taksilla korttiasi hakemaan, kauanko se oli hyllyllä?