käyttövirhe.

tuon muistan lukeneeni joskus jostain. muistaakseni jollekkin hömelölle skodailijalle oli merkkikorjaamo väittänyt hänen tehneen käyttövirheen kun oli skodasta tekniikka porsinut ja kori ruostunut parissa vuodessa. oli uskonut kaiken mitä olivat höynäyttänyt.

Mielenkiinoista, silä esimerkiksi normaalien autojen manuaali- ja automaattivaihteistot kestävät vaikka minkälaista väärinkäyttöä mutta Skodalle pitää erikseen antaa iltalehmässä ohjeita miten "saat sen kestämään". Kuulemma DSG7 kannattaa pistää ruuhkassa S-asentoon ettei tarvi luistattaa jarrun kanssa eteen. Melkein sama hankkia se manuaali kun kuitenkin pitää pelleillä vaihteiden kanssa. Onneksi oikean automaatin kanssa ei tarvitse kuin ajaa.

Automaattivaihteistoa on hieman hankala käyttää väärin. Eri asia jos kylmänä revität yläkierroksille jotain kireetä konetta niin sitte voi sanoa et on oma vika. Skodalla nyt ole edes kireitä koneita mutta esim oma 2 litranen mersu jossa vakiona 360 heppaa on semmonen että se lämpenee tällä plus 4 kelillä 10-15 minuutissa ajaessa vasta tuohon n90 lämpötilaan jolloin sitä uskaltaa kierrättää vasta. Jos tuo laukeaa niin ymmärrän että se on oma syy jos kylmänä revitän paskaksi. Olen aina todella tarkka näissä jutuissa koska ikinä ei tiedä mitä takuu kattaa jos itse vetää sen rikki kylmänä?

Hölmöllä ei kestä metrin ratakiskon pätkäkään.

Jos Škodan korin saa ruostumaan korjauskelvottomaksi kahdessa vuodessa kyseessä on käyttövirhe, autoa on täytynyt säilyttää happoliuoksessa!

Skeidoihin joutuu ovetkin vaihtaa jo parin vuoden ikäisenä.

KTS.RUOSTE RAISKAA YETIN.

Vagerenalla moni skodan omistaja kertonut huolensa vakavista ruoste ongelmista.

Ei siihen happoa tarvita että skeida ruostuu..

EA 888 ruostetta sekin kun tehdasohje käskee vettä laittamaan moottoriin.

LL HUOLTOVÄLI TAPPAA KONEEN

Pitääkö myös laittaa dieseliä öljyn sekaan.

Ostin Volkkarin. Nyt pitäisi löytää jostain selvät käyttöohjeet, jottei tulisi sitä väärinkäyttöä osalleni. En haluaisi maksaa tuhansien remontteja itse näin takuu aikana. Myymälästä, eikä huollosta suostuneet sellaista antamaan, joten saisikohan tältä Suomi24 palstalta sellaisen. En uskalla autolla ennen ajaa. Kiitos etukäteen.

Parempi kun et aja ollenkaan,kaikki mitä hajoo joudut jollain verukkeella maksamaan isse.

Ei kelpaa vaihdossa

Tais alkaa ale.

http://m.iltalehti.fi/autouutiset/201710192200472258_oa.shtml

Sama koskee myös 1.2 1.4 ja 1.8 tsi skodia.

Noista vaaditaan kuitit myös jakopää remontista,sama koskee myös dsg laatikolla varustettuja skodia

Juurikin näin.

äippäni sanoi että minä olin virhe afrikan yössä.

OSTOVIRHE
Kannattaa lukea netistä tietoa ennenkuin hankkii auton.
Tieto on ihan ilmaista kaikenlisäksi.

Meleko katiskoja..eikö automaatti pitäs olla et ei tarvi hämmentää sitä keppiä niin nuissa romuissa pitää vapaalle hämmentää jos pitempään paikallaan..mukava ruuhkassa ja liikennevaloissa..

Isälläsi oli käyttövirhe kun nylkytti äitisi tiineeksi ja syntyi pissapäinen lapsi

Virhe en tehty ostaessa, ei käyttäessä.

meillä on apukoulun pikkujoulut ensiviikolla. äippä osti mulle imukykyiset vaipat.

Skodassa kastuu perse ja kengät

Autoliikkeiden nihkeyden tsi ja dsg skodia kohtaan on helppo ymmärtää.

On melkoisen paha juttu jos liikkeen myymästä käytetystä skodasta hajoo moottori ja laatikko.
On isommankin liikkeen talous kuralla.saatikka yksityis henkilön.

Valitettavasti moniongelmainen skoda tekee omistajastaan yhteiskunnan elätin.
Tsi ja dsg pahimpina ongelmina öljynkulutuksen lisäksi.

15.1.2017 16:39
https://plus.iltalehti.fi/velkapainajaisen-uhri-auton-vika-romahdutti-perheen-talouden/?utm_source=http://www.iltalehti.fi&utm_medium=etusivu&utm_campaign=tiiseriD

Skeidani hajosi kun yritin kyykyttää länsiautoja.

Pikkujulli saa vain naurun sekaisia sääliviä katseita.

Mitäs ovat niin tyhmiä ja alistuvaisia.

Suomi24 on internetin käyttövirhe. Vai onko tämä systeemi tarkoitettu anonyymiin vittuiluun?

Onko totuuden kertominen vittuilua.

Skodan kanssa jokainen skodisti on tehnyt yhden käyttövirheen, eli ostanut Skodan.

Itselleni näytetään "keskisormea, KÄYTTÖVIRHE" kaikissa uskonasioissa kirjoittaessani. Autoasioissa en ole tuhlannut aikaani, koska ne kaikki on valmistettu romutettavaksi lyhyessä ajassa. Kori, bensatankit, vanteet ja kori ruostuvat sitä rojua katsellessa. Ylläpidolla on omat "kyttääjänsä",jotka ovat synnynnäisiä "häriköitä" siihen hommaansa palkattuja idiootteja.

kauheeta romua kaikki vag yhtymän autot.

Autoliikkeiden nihkeyden tsi ja dsg skodia kohtaan on helppo ymmärtää.

On melkoisen paha juttu jos liikkeen myymästä käytetystä skodasta hajoo moottori ja laatikko.
On isommankin liikkeen talous kuralla.saatikka yksityis henkilön.

Valitettavasti moniongelmainen skoda tekee omistajastaan yhteiskunnan elätin.
Tsi ja dsg pahimpina ongelmina öljynkulutuksen lisäksi.

https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/omistajat-vaittavat-paastokorjattujen-volkkareiden-muuttuvan-ajokelvottomiksi-lue-katkerat-kommentit/6372614#gs.mXiHo4U

ostovirhe aikanaan

Nää itäpulkat hajoo vaikka tallissa seisois.

Nyt tiedetään että on melkoinen osto virhe jos käytettyyn dsg tsi tai tdi skeidan ostaa.

http://www.tuulilasi.fi/uutiset/tsi-ja-tfsi-moottorit-syovat-liikaa-oljya-tyyppivika

hyvät palautteet jutun alla

eikös Usassa ole ollut näitä ongelmia?

ON RANKAA OLLA SKODA MIES...JEE ON RANKAA OLLA SELITTELEVÄ SKODAMIES.....

Säv,sanat..tonttu mies.

Mitäs neuroottinen sairaseläkekäinen tähän.

Ps.kirjoitus virheet on tarkoituksella,nussi ne pois.

Meidän Octavia vm 2011 hajosi dsg vaihteistostaan. Se alkoi nypyttää ja nykiä paikallaan. Veimme skodahuoltoon, ja pyysimme saada vian takuuseen. Korjaamopäällikkö totesi että olen tehnyt käyttövirheen ”lähettämällä” autoa valolähdöissä. Kysyin onko ripeät lähdöt kiellettyjä tämän vaihteiston kohdalla, vastaus oli: teoriassa ei, käytännössä kyllä. Uskomatonta! Olin siis valtuutetun skodakorjaamon mielestä itse aiheuttanut tuon vian.

Jokaisessa koe ajossa dsg todettu keskeneräiseksi nykiväksi hiipiväksi epämukavaksi tekeleeksi

Voiko asiakaspalvelijaa vetää oikeuteen jos halventaa VW omistajaa?

Eikös kunnianloukkaus ole jo merkittävä asia

Valehtelee VW laskuun mitä haluaa.

Moniongelmainen skoda on tullut omistajilleen kalliiksi.

Kaikki varokoon

iskemästä käsiään käytettyyn Dsg-tai Multitronic-laatikolla varustettuun Vw-konsernin tekeleeseen. Vaihteiston vaihto uuteen on niin kallis temppu ettei se ole useinkaan taloudellisesti kannattava kymppitonnin arvoiseen autoon. Jos ihmiset eivät tätä tiedä, riski iskeä kätensä paskaan on todella suuri. Varsinkin kun muitakin hankalia ja kalliita vikoja konsernin autoissa ilmenee. Valmistaja on avuton korjaamaan rikkoontuvien vaihteistojen rakennetta kestävämmäksi ja lisäksi maahantuojan asenne näyttää olevan erittäin negatiivinen vikojen ilmetessä. Ei ihme että kuluttajansuojaviranomaiset ovat työllistettyjä.
Vw-konserniauto = RISKIOSTOS

Dsg ja ölyn kulutus korjaus-sulattoon ennemmin.

Vokkelon hybridi viritelmäkin meni vituiks..vie yli 7litraa sadal..

Kuluttajavirastoon yhteys kun VW myyjä purkaa pahaa oloaan

https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/kommentti-autovalmistajien-mainospuhe-jyraa-faktan-vw-n-uskominen-kavi-kalliiksi/5711284#gs.qX=hQRk

pahana ongelmana itäauto skodissa on myös ruostuminen. jopa vuodessa puhki ruostuneita kantavia rakenteita. ja noilla vanhukset kuljettavat perillistensä lapsia lähikauppaan ostamaan punaista maitoa ja lauantai makkaraa. hirveetä ajatellakkin jos kolariin joutus, sehän olis henki pois välittömästi.

ruoste on todettu tutkimuksissa vakavaksi ongelmaksi uusissakin skoda merkkisissä kulkuneuvoissa.

onko kukaan saanut skodan ruostevikoja takuuseen?

minkähänlainen käyttövirhe se vuoden vanhan skodan puhkiruostuminen on merkkiliikkeen mukaan...?

Merkkiliikkeen myyntivirhe kun ei anneta kiahyny takuuta

Toisaalta miksi duunari ostaa luhyen takuun uutta autoa.
Nythän uutta hyundaita saa 7 vuotta takuun ilman km rajaa.

Pyörän laakeritkin tuntuvat olevan kulutus tavaraa,tuntuu että saa olla kokoajan vaihtamassa,samoin takapyörien abs lekuttimet.aina hajalla.

varmaankin pahin virhe on yleensäkkään ostaa skoda vaikka kuinka halvalla saisi. en voi suositella kellekkään luotettavuustilaston heikointa autoa. jopa Citroen, Peugeot ja Renault ovat jo vähävikaisempia autoja kuin skoda ja vw.

melekosia öljyä kuluttavia ruostepesäkkeitä tuntuu itäauto skodat olevan. joku taukki noita vielä ostaa.

myös ruoste on ongelma ja sitäkin väitetään käyttövirheeksi skoda huollossa.

Skoda teki itse käyttövirheen. Alkoi valittamaan startissa jostain vaihteisto-ongelmasta ja pysäytti moottorin samantien.

https://www.is.fi/autot/art-2000000713682.html

Autobild kertoo skodan viat
kuulemma ohjekirjan mukaan on normaali kulutus öljylle 1l / 1000km-lehti laskee että pelkään öljyyn menee vähintään 160e huoltovälillä ja eikös muut uutiset kertoo että 4l voi myös mennä 1000km.sehän tarkoittaa jo kalliilla öljyllä ajaen 600e LL huoltovälillä...
EA888 on pahin moottorityyppi kertoo lehti

160e huoltaa perus kia koko vuoden..

no jo on paskoja autoja.

Käyttövirheestä höpisivät minullekin kun vein skoda superbini dsg-vaihteisto korjaukseen. Oli paska hajonnut. Käyttövirhe oli kuulemma se kun olin tehnyt nopeita lähtökiihdytyksiä paikaltaan. Laatikko ei kuulemma kestä sellaista. Haistakoon paska koko skoda korjaamon väki. Itse maksoin sitten kaiken. Kyl vituttaa.

kiinamuovista halvalla tehty skoda ei voi olla kovinkaan lujatekoinen.

Käyttövirhe on aina se johon skodakorjaamo vetoaa ihan ensimmäiseksi. Yrittävät väsytystaktiikalla saada asiakkaan luopumaan vaateistaan.

TM kertoo suunnitteluvirheestä

Meidän skodassa (superb vm. 2015) näkyy lähteneen ruostumis prosessi käyntiin tuolta ovien alareunasta. Onko ovikoteloihin päässyt vettä, kun sieltä kuului sateella lorinaa.
Nyt ei lorise.on jäässä

vai että käyttövirhe, suunnitteluvika siinä on.

surullista skodan vastuuttomuutta.

on paljon ruosteongelmia skodissa kyllä nyt.

jopa on surkeita autoja nuo skottaraiset.

hurjalta kuullostaa skodien ruosteongelmat.

sanonko suoraan mitä bulkkia skoda tekee? sitä tulee ihmisen takapuolesta.

on huonoja autoja nuo skodat. kuka noita enää huollii edes imaiseksi.

osaako skoda tehdä enää mitään oikein.... huomiota herättävä kysymys..

tuon käyttövirhe tarinan saa kuulla aina skoda merkkikorjaamoissa, olet tehnyt käyttövirheen, takuu ei korvaa.

Suunnittelu ja materiaalivirheestä on tehty konsernihimmeleissä käyttövirhe joita ei tarvitse korvata jos ei ole täydellistä huoltokirjaa. Minusta se on ostovirhe. Jos olisi ostanut toyotan ei mitään virheitä olisi riesana, eikä olisi kusetettu ja huijattu.

myös ruostesuojaus puuttuu, asiakkaan pitää rakentaa skoda valmiiksi omalla kustannuksellaan:

https://www.finikor.fi/palvelut/muut-palvelut/kuvagalleria/autoja/skoda-octavia-2009#!Skoda_Octavia_2009_komposti2

Skoda Octavia 2009. Seitsemän vuotiaana suojaamaton Octavia on ruostunut paikoin jo pahasti ja vaatii hiekkapuhallusta. Taka-akseliston alue on pahiten ruostunut, mutta ruostuminen on edennyt kauttaaltaan koko autoon sinkin luopumisen myötä. Kynnyskotelon päähän eteen on kertynyt vuosien varrella huomattava määrä maa-ainesta, joka on kompostoitunut paljaan metallin ja muovisen lokasuojan väliin. Tehtaalla autoon ei ole tehty ruostesuojausta. Pelkkä maalipinta ei riitä suojaamaan autoa ruostetta vastaan Suomen olosuhteissa.

Kuvat otettu 16.10.2016, ajokilometrimäärä 160 000km

Todelle suuri käyttövirhe kun vanhempasi ei käytänyt kumia,olis jääny pahin suolen häirikkö tekemättä. aatelkaa häirikkö vapaa automerkki palsta.

Minulle väitettiin juuri noin, kun tyhmä menin tunnustamaan, että olin "ryntäyttänyt" autoa liikennevaloista lähdettäessä ehtiäkseni ensimmäiseksi muiden ohi. Auto myyjä liike korosti, että skoda autoja ei missään tapauksessa saa ryntäyttää, ne eivät kestä sellaista. Jouduin kustantamaan kalliin dsg-vaihteisto korjauksen omasta lompakostani. Valitin kuluttaja-asiamiehelle, mutta eihän se mitään auttanut.

Eivät pelkästään väittäneet kyseessä olevan KÄYTTÖVIRHEEN, vaan tekivät rikosilmoituksen petoksesta ja kunnianloukkauksesta, kun olen yrittänyt vedota takuuseen ja tuotevastuuseen. Kuulemma yritin saada 10000 euron hyödyn itse rikkomani Skodan korjaukseen väittämällä kyseessä olevan auton heikosta laadusta johtuva vika. Olen myös aiheuttanut mainehaittaa Skodalla, josta kunnianloukkaus-syyte.

Poliisi on kuulustellut minua, syytettä ja käsittelypäivää oikeudessa odotellaan. Se on varmasti tulossa, sanoi Poliisi. Näitä on vain paljon jonossa ja Helkaman lakimiehet ovat haukkana vaatimassa tiukkaa käsittelyä.

Mitä neuvoisitte? Rahaa ei ole Skodan jälkeen oikeusavustajaan ja kunnallista ei meidän kulmilla kantaväestöön kuuluva saa, kun Skoda katsotaan omaisuudeksi. Otanko lainaa ja teen sovintoehdotuksen, että maksan vaikka 30000€, ettei tarvitse mennä oikeuteen? Joku pikavippivirma tiedossa?

Riittäisikö tuo tässä vaiheessa? Poliisi peloitteli, että vahingonkorvaukset on yleensä alkaen 30000 € plus kulut ja siihen rikosoikeudellinen puoli vielä päälle. Petoksesta joutunee joka tapauksessa istumaan...

On tää outoa keskustelua. Eihän Skoda ole auto ensinkään mikä lie kaalivankkuri ja menee rikki helposti. Älkää ostako on siitä monta kertaa varotettu, niin ei tarvi katua

Ovat Skodistit hiljasta poikaa, kun kerrotaan faktat skodasta ja siitä onnettomuudesta mihin siihen ryhtyminen johtaa.

No mehän annetaan lasten ja lastenmielisten vapaasti kirjoittaa pelkkää paskaa. Se näyttää olevan niin terapeuttista ja siitä tulee onnesta liraus housuun. Lämmittää niin mukavasti.

Täällä on niin asiantuntevia tarinoita ja kommentteja henkilöiltä, joilla ei ole mitään tietoa ja komemusta koko autosta. On vaan niin mukava kirjoitella ja purkaa omaa turhautumistaan. Se on onnea. Jatkakaa vaan, jos tulis uusi onnen liraus lahkeeseen.

En ole ikinä nähnyt Skodassa automaattivaihteistoa. (niissä takamoottorisissa)
Ratikatki tulee kai skoda tehtaalta? Ei ne ole yhtään sen parempia kuin skodat?

DSG eli tuplakytkin ei ole tavallinen automaattilaatikko eikä sitä käytetä kuten suurin osa tyhmistä suomalaisista.
Se on manuaali jota ohjaa robotti ja sillä on käytössä normaali kytkin kyllä mutta tuplana, tämän vuoksi se vaihtaa nopeasti vaihteet.
Se hajoaa helposti kun painetaan kaasua samanlailla kun wanhassa automaatissa, sille tarvii antaa aikaa nostaa kytkin, sen jälkeen toimii kun unelma.

Se on ostovirhe,jos VW ei toimi.

Moro kommarit, luistaako kytkin?

vw toiminta

heti kuluttajavirastoon

tottakai kuluttajan virhe

aivot luottivat mainokseen ei tietoon

Onko kuluttajansuojassa käsitettä

Ostopäätösvirhe?