Myydäänkö Norjassa yhtään Toyotoja?

ewrw

Norja on edelläkävijämaa ja mikä tapahtuu tänään Norjassa, tapahtuu Suomessa huomenna.

Tesloja siellä myydään hurjasti, mutta ei ilmeisesti Toyotoja?

23

86

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Ota_selvää
      • naurisvaris

        Hihihihi. Mikä olikaan ostetuin automerkki Norjassa?
        Volkswagen. Ja vielä erittäin ylivoimaisesti.


    • nye.bilar
      • elbil

        Tuossa tilastossa on pelkästään sähköautoja (elbil). Norjassa myydään myös bensa- ja dieselautoja suunnilleen saman verran kuin sähköautoja. Toyota on Norjassa marginaalimerkki.


      • kääkkämobiili
        elbil kirjoitti:

        Tuossa tilastossa on pelkästään sähköautoja (elbil). Norjassa myydään myös bensa- ja dieselautoja suunnilleen saman verran kuin sähköautoja. Toyota on Norjassa marginaalimerkki.

        Toyota on yleisesti Euroopassa marginaalissa. Paitsi lahkolaisten Suomessa.


      • kääkkämobiili kirjoitti:

        Toyota on yleisesti Euroopassa marginaalissa. Paitsi lahkolaisten Suomessa.

        Marginaali automerkistähän lienee kyse.
        Isot ovat kuitenkin tuotantomäärät. Yrityksen talous on kuitenkin kunnossa kun tehtaalta suoraan mereen upottavat autonsa.
        Niitä kun ei missään muualla myydä kuin Suomessa.


    • eipäYllätäKetään

      Kas kummaa, VW jyrää sielläkin.

    • Pondus

      Lisää tällaisia uutisia. Toyota-palstalta saa oikean tiedon, kuinka Folkkari on Norjassakin halutuin automerkki.

    • Toitsuilla.heikkovääntö

      Ei Toijotan rimpuloilla tee mitään Norjan vaativissa olosuhteissa. Vuonojen maassa autolta vaaditaan vääntöä, ja hyviä ajo-ominaisuuksia. Suomen tasasilla teillä tojotan vääntö riittää just ja just.

      • 300Nm

        Sähköautoja myydään Norjassa niiden erilaisten suurien tukien ja maksuvapauksien takia.
        Ja heillä on siihen varaa (öljyraha). Sähkö on halpaa jatkossakin, kun vesivoimaa on omaan tarpeeseen riittävästi.
        Kun norski lähtee mökille vuoristoon, niin alle otetaan perheen polttisauto, sähkäri jää pihaan, kun sitä ei voi mökillä ladata niin että pääsisi kotiin.

        Kuinka paljon olet ajanut Norjassa?
        Itsellä on sieltä Toyotalla hyvät kokemukset ja niitä on siellä myös paikallisilla paljon ennen sähkisten ylitukemista.


      • Toitsuilla.heikkovääntö
        300Nm kirjoitti:

        Sähköautoja myydään Norjassa niiden erilaisten suurien tukien ja maksuvapauksien takia.
        Ja heillä on siihen varaa (öljyraha). Sähkö on halpaa jatkossakin, kun vesivoimaa on omaan tarpeeseen riittävästi.
        Kun norski lähtee mökille vuoristoon, niin alle otetaan perheen polttisauto, sähkäri jää pihaan, kun sitä ei voi mökillä ladata niin että pääsisi kotiin.

        Kuinka paljon olet ajanut Norjassa?
        Itsellä on sieltä Toyotalla hyvät kokemukset ja niitä on siellä myös paikallisilla paljon ennen sähkisten ylitukemista.

        Kun on yksi auto joka soveltuu kaupunkiajoon, ja maaseudulle tai vuoristoon, niin ei tarvitse kahta autoa. Nykyisillä tdi, tai tsi koneilla pärjää molemmissa.

        Olen joskus yli 10 vuotta sitten kiertäny kaverin kanssa pohjois-suomea/norjaa/ruotsia (hammerfest-tromssa-narvik-kiiruna) tdi variantilla (320Nm), ja hyvin jaksoi golffi nousta mäet ylös. Eikä tarvinu kertaakaan tankata autoa norjan puolella. Hybridillä tuskin oltais lataamatta, tai tankaamatta päässeet samaa reittiä.


      • Jarrutusenergia
        Toitsuilla.heikkovääntö kirjoitti:

        Kun on yksi auto joka soveltuu kaupunkiajoon, ja maaseudulle tai vuoristoon, niin ei tarvitse kahta autoa. Nykyisillä tdi, tai tsi koneilla pärjää molemmissa.

        Olen joskus yli 10 vuotta sitten kiertäny kaverin kanssa pohjois-suomea/norjaa/ruotsia (hammerfest-tromssa-narvik-kiiruna) tdi variantilla (320Nm), ja hyvin jaksoi golffi nousta mäet ylös. Eikä tarvinu kertaakaan tankata autoa norjan puolella. Hybridillä tuskin oltais lataamatta, tai tankaamatta päässeet samaa reittiä.

        Niin minulla tämä oli faktatietoa keskusteluista Norjalaisten kanssa, ei suomi24 veikkauksia, siitä että siellä se sähkis on yleensä se kaupunkiauto ja maalle mennään polttiksella.
        Siellä on ihan sama ongelma kuin täälläkin eli missä lataat, siten että aika riittää.
        Itse olen TD autolla ajanut siellä montakin tankillista ja kohta alle tulevan hybridin kanssa tilanne olisi parempi, koska akkua ladattaisiin alamäissä joita on Norjassa tasan yhtä paljon kuin ylämäkiä ja voi käyttää sen ladatun energian taas ylämäessä hyödyksi. Sähkömoottori antaa sitten lisävääntöä. Tuollahan tarvitaan nimenomaan vielä vahvaa moottorijarrutusta/energian talteenottoa, joista ensinmainittu on turbodieseleissä heikko, joten käy jarrujen päälle.
        Norjassa ei ole ongelma mäkien nouseminen vaan laskeminen.

        Kun mennään muualle missä on enemmän tiukkaa ja lyhyttä serpentiiniä, niin olisi väännölle käyttöä, mutta kas kummaa siellä onkin pääsääntöisesti pikkukoneellisia ja ilman turboa tai kolmipyttynen turbolla, ei nekään jaksa mennä siellä mäkiin motarilla edes sitä mitä nopeusrajoitus sallii.


      • Anonyymi
        Jarrutusenergia kirjoitti:

        Niin minulla tämä oli faktatietoa keskusteluista Norjalaisten kanssa, ei suomi24 veikkauksia, siitä että siellä se sähkis on yleensä se kaupunkiauto ja maalle mennään polttiksella.
        Siellä on ihan sama ongelma kuin täälläkin eli missä lataat, siten että aika riittää.
        Itse olen TD autolla ajanut siellä montakin tankillista ja kohta alle tulevan hybridin kanssa tilanne olisi parempi, koska akkua ladattaisiin alamäissä joita on Norjassa tasan yhtä paljon kuin ylämäkiä ja voi käyttää sen ladatun energian taas ylämäessä hyödyksi. Sähkömoottori antaa sitten lisävääntöä. Tuollahan tarvitaan nimenomaan vielä vahvaa moottorijarrutusta/energian talteenottoa, joista ensinmainittu on turbodieseleissä heikko, joten käy jarrujen päälle.
        Norjassa ei ole ongelma mäkien nouseminen vaan laskeminen.

        Kun mennään muualle missä on enemmän tiukkaa ja lyhyttä serpentiiniä, niin olisi väännölle käyttöä, mutta kas kummaa siellä onkin pääsääntöisesti pikkukoneellisia ja ilman turboa tai kolmipyttynen turbolla, ei nekään jaksa mennä siellä mäkiin motarilla edes sitä mitä nopeusrajoitus sallii.

        Espanjassa oli kyllä suuria ongelmia niiden ylämäkien kanssa. Hyvä ettei työnnetty mäkien viimeisiä metrejä vaikka miten kaasupedaalin päällä seisoi.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Espanjassa oli kyllä suuria ongelmia niiden ylämäkien kanssa. Hyvä ettei työnnetty mäkien viimeisiä metrejä vaikka miten kaasupedaalin päällä seisoi.

        Tyypillinen turistin ongelma hinnat alk-vuokra-autojen kanssa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tyypillinen turistin ongelma hinnat alk-vuokra-autojen kanssa.

        Piti vain farkku saada ja Auris oli ainoastaan tarjolla. Myönnetään että Audin hinta olikin sitten puolta enemmän. Ja kun autoa viikoksi tarvi niin olisi jo lompakossa tuntunut.


    • Mustinmurkinaa

      KOIRANKOPIKSI ON JOKU LAPPALAINEN OSTANUT TOYOTAA TUNNETUSTI EI HALVAT ROPPOSET KELPAA LAINKAAN

    • VWlaatuauto

      "..Myydäänkö Norjassa yhtään Toyotoja?.."

      Myydään, mutta vähemmän kuin VW:n laatuautoja. Norjalaiset tietää miten tehdään huippuhiihtäjiä, ja huippuautoja.

    • tojotat_hyytyy

      Norjassa ei pärjää jollain onnettomila tojottimilla. Hybridit hyytyy mäkiin, tai putoilee vuorilta vuonon pohjalle. Vaarallisia kikottimia tojotat !

    • Anonyymi

      Miksi Norjassa ostettaisiin Toyotia - varakkaalla öljyvaltiolla on varaa kunnollsiiin ajoneuvoihin.

      • Anonyymi

        Tietenkin. Kaikilla sen kansalaisilla on Lamborghinit. Eivät suostu halvemmilla ajelemaan.


    • ZKODA

      jopa on idiootin tekemä keskustelun aloitus. joku hölmö päivät kerää tietoja missä maissa myydään mitäkin autoja ja mitä autoja ei juurikaan myydä ja tekee aloituksen sen asian pohjalta tälle palstalle. kerron vain tämän että on pahasti narsistinen ihminen kyseessä. ihminen on selvästi ammattiauttajaa vailla.

      • Anonyymi

        Pentillä on nykyisin vaikeaa, siitä sen sekoilu johtuu.


    • Anonyymi

      Ei myydä, norjalaisten rahat riittävät kunnon autoihin.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. En voi jutella kanssasi

      tietenkään, mutta täällä voin sanoa sinulle, että se sinun hiljaisuutesi ja herkkyytesi eivät ole heikkoutta. Ne ovat ih
      Tunteet
      57
      7370
    2. Trump ja Vance murskasivat ja nolasivat Zelenskyn tiedotusvälineiden edessä Valkoisessa talossa.

      Jopa oli uskomaton tilaisuus Valkoisessa talossa. Zelensky jäi täydelliseksi lehdellä soittelijaksi suhteessa Trumpiin j
      Maailman menoa
      739
      3651
    3. Zelenskyi ei suostunut nöyrtymään Trumpin ja Vancen edessä, siksi meni pieleen

      Trumppia täytyy imarrella, silloin homma toimii aina. Tähän Zelenskyi ei suostunut.
      Maailman menoa
      376
      2046
    4. Mikä on kaivattusi ärsyttävin piirre?

      Mun kaivattu on erittäin vastahakoinen puhumaan itsestä. Kääntää puheenaiheen aina muuhun kun hänestä tulee puhetta.
      Ikävä
      168
      1844
    5. Koska olet rakastellut

      Kaivattusi kanssa viimeksi?
      Ikävä
      86
      1499
    6. Kokoomus haluaa hoitaa flussat yksityisellä, jotta säästettäisiin rahaa ja aikaa

      Mies hakeutui Terveystalo Kamppiin flunssaoireiden takia helmikuisena sunnuntai-iltana. Diagnoosiksi kirjattiin influens
      Maailman menoa
      84
      1401
    7. Miten saisin

      Sinut omakseni?
      Ikävä
      91
      1300
    8. Anteeksi Pekka -vedätys

      Apuna Ry:n somessa levinnyt Anteeksi Pakka -kampanja saa aina vaan kummallisempia piirteitä. ”Mä pyydän anteeksi. Mä
      Maailman menoa
      63
      1267
    9. Rakkaus ei iloitse vääryydestä vaan iloitsee yhdessä TOTUUDEN kanssa.

      Tajuatteko, että jotkut ihmiset pitävät siitä, kun toiset kaatuvat? He nauttivat siitä, kun toiset mokaavat tai käyttävä
      Idän uskonnot
      262
      1251
    10. Kumpi tästä

      Teidän tilanteesta teki vaikeaa? Sivusta
      Ikävä
      81
      1164
    Aihe