naurettava

Mä saan 22e tunti ja lisät päälle et revi siitä mulli...

nykynen rekkaMies kirjoitti:

Mä saan 22e tunti ja lisät päälle et revi siitä mulli...

kuvittelee saavansa hyvää liksaa ja kun sitten lasketaan tehdyt tunnit ja liksa niin huomataan et ei tullutkaan kuin 9 Euroa/h

saa 150 egeä tunti. Ala jääköön mainitsematta.

Mikä ihan totta sun ymmärryksessä on vikana? Kun kukaan läpituntilaisista ei ole väittänyt että saa parempaa TUNTI ansiota kuin tes, vaan pointti on AINA ollut siinä että läpipalkalla saa paremmat kuukausi ansiot, kylläkin suurella ja jopa kohtuuttomalla tuntimäärällä. Mutta mikä kenellekkin on se tärkein juttu on todella jokaisen oma asia, eikö? Yritä ymmärtää nyt jo.

lopo kirjoitti:

Mikä ihan totta sun ymmärryksessä on vikana? Kun kukaan läpituntilaisista ei ole väittänyt että saa parempaa TUNTI ansiota kuin tes, vaan pointti on AINA ollut siinä että läpipalkalla saa paremmat kuukausi ansiot, kylläkin suurella ja jopa kohtuuttomalla tuntimäärällä. Mutta mikä kenellekkin on se tärkein juttu on todella jokaisen oma asia, eikö? Yritä ymmärtää nyt jo.

Lue lisää

Kyllä kuule lopo asia on niin, te läpimiehet pilaatte tämän pienenkin tessipalkan, urakoidessanne, rikkoessanne kaikki ao lait. Pointtejanne en dikkaa, olette todella lopoja. Eikä me olla missään laittomassa valtakunnassa, kyllä nämä asiat kuuluu meille kaikille, onneksi viranomaisporras alkaa heräämään näihin laittomuuksiin, lopojen urakointiin, joissa monesti on myöskin veronkiertoa, lain kierron kera, eikö niin lopo? Oma asia, höh.

lopo kirjoitti:

Mikä ihan totta sun ymmärryksessä on vikana? Kun kukaan läpituntilaisista ei ole väittänyt että saa parempaa TUNTI ansiota kuin tes, vaan pointti on AINA ollut siinä että läpipalkalla saa paremmat kuukausi ansiot, kylläkin suurella ja jopa kohtuuttomalla tuntimäärällä. Mutta mikä kenellekkin on se tärkein juttu on todella jokaisen oma asia, eikö? Yritä ymmärtää nyt jo.

Lue lisää

nyt on kyllä ihan pakko kysyä, miten läpituntipalkalla voi saada suuremmat kuukausiansiot kuin tessin liksalla?? tehdään karkea kaava:

esim tehään nyt 130/h töitä, kahden viikon jaksoon, sinä alotat! (ei pyhätöitä!)

sinä saat 130* 11.50/h = 1495 erkkiä eikö ? (brutto)

no nyt on mun vuoro.

80 * 11,50 =920
12 * 17,25 =207
38 * 23,00 = 874 ja vähän kun ynnäillään niin se tekee NOIN 2001 erkkiä. (brutto.)
ilta ja yö lisät mitä en nyt jaksa laskea.

ymmärrät varmaan mitä noi korotetut lukemat tarkottaa. niin missä päivän valossa toi teikäläisen ansio 1495 on SUUREMPI kun tuo minun 2001?? minusta se on noin 506 euroa vähemmän.

ja tehdäänpä toinen samanlainen jakso heti perään ni hyvä mies sinä olet ottanut jo toista TONNIA TAKKIIN. KUUKAUDESSA!! no oli vähän karkea kaava mutta suuntaa antava. siis kerro nyt mulle miks haluat ajaa läpituntiliksalla.

-Säiliösuhari- kirjoitti:

nyt on kyllä ihan pakko kysyä, miten läpituntipalkalla voi saada suuremmat kuukausiansiot kuin tessin liksalla?? tehdään karkea kaava:

esim tehään nyt 130/h töitä, kahden viikon jaksoon, sinä alotat! (ei pyhätöitä!)

sinä saat 130* 11.50/h = 1495 erkkiä eikö ? (brutto)

no nyt on mun vuoro.

80 * 11,50 =920
12 * 17,25 =207
38 * 23,00 = 874 ja vähän kun ynnäillään niin se tekee NOIN 2001 erkkiä. (brutto.)
ilta ja yö lisät mitä en nyt jaksa laskea.

ymmärrät varmaan mitä noi korotetut lukemat tarkottaa. niin missä päivän valossa toi teikäläisen ansio 1495 on SUUREMPI kun tuo minun 2001?? minusta se on noin 506 euroa vähemmän.

ja tehdäänpä toinen samanlainen jakso heti perään ni hyvä mies sinä olet ottanut jo toista TONNIA TAKKIIN. KUUKAUDESSA!! no oli vähän karkea kaava mutta suuntaa antava. siis kerro nyt mulle miks haluat ajaa läpituntiliksalla.

Lue lisää

Säiliösuhari ei käsitä et prosenttimiehillä ei teetetä kuin 80t työtä palkkajaksoon,käsittäähän sen jokainen et prosenttitunnit menee isännällä vahvasti persneton puolelle.Läpituntimiehet saa
tehä tunteja minkä laki sallii.Siitä suuremmat ansiot.

Aivan sama mitä palkkaa saa,kun vaan saa ajella isolla autolla,rahtari-takki päällä ja puukengät jalassa.Asua peltisessä kopissa,pakokaasun hajussa ja syödä räkäisissä baareissa rasvaista "terveysruokaa".Ja sit kun päälle tulee vielä se maanteiden kuningas-fiilis!Siinä enää mitkään palkat kiinnosta....

-Säiliösuhari- kirjoitti:

nyt on kyllä ihan pakko kysyä, miten läpituntipalkalla voi saada suuremmat kuukausiansiot kuin tessin liksalla?? tehdään karkea kaava:

esim tehään nyt 130/h töitä, kahden viikon jaksoon, sinä alotat! (ei pyhätöitä!)

sinä saat 130* 11.50/h = 1495 erkkiä eikö ? (brutto)

no nyt on mun vuoro.

80 * 11,50 =920
12 * 17,25 =207
38 * 23,00 = 874 ja vähän kun ynnäillään niin se tekee NOIN 2001 erkkiä. (brutto.)
ilta ja yö lisät mitä en nyt jaksa laskea.

ymmärrät varmaan mitä noi korotetut lukemat tarkottaa. niin missä päivän valossa toi teikäläisen ansio 1495 on SUUREMPI kun tuo minun 2001?? minusta se on noin 506 euroa vähemmän.

ja tehdäänpä toinen samanlainen jakso heti perään ni hyvä mies sinä olet ottanut jo toista TONNIA TAKKIIN. KUUKAUDESSA!! no oli vähän karkea kaava mutta suuntaa antava. siis kerro nyt mulle miks haluat ajaa läpituntiliksalla.

Lue lisää

Laskepa huviksesi läpituntipalkalla oleva että teet 100 h x 10 €= 1000 €. Tessillä ajeleva kolleega tempaisee vaikka 80 h x 10 € joka tekee 800. Joka yö hän on liikenteessä jolloin 20 % tekee 2 egee tunnille eli 160 euroa 800 € = 960€ bruttona kahdestipalkalla saa siis 40 euroa bruttona enemmän mutta kököttää kopissa 20 tuntia enemmän eli todennäköisesti saa tehdä kaksi päivää kahdessa viikossa enempi töitä pitääkseen ylläomasta mielestään korkean ansiotason. Laskekaa nyt vähän! Kuka istuis parillakympillä yön? Homojen hommaa! Mujistakaa että käärinliinoissa ei ole taskuja valtaville rahasummille läpituntimiehet! Iltalisillä prossa on 15 % joten siitä vaan laskemaan

suhaaja kirjoitti:

Säiliösuhari ei käsitä et prosenttimiehillä ei teetetä kuin 80t työtä palkkajaksoon,käsittäähän sen jokainen et prosenttitunnit menee isännällä vahvasti persneton puolelle.Läpituntimiehet saa
tehä tunteja minkä laki sallii.Siitä suuremmat ansiot.

Lue lisää

Kyllä säiliösuhari laskee aivan oikein, niin kuin työelämässä muilla aloilla lasketaan! Se persnetto, joka tulee isännälle, et kai ala sitä vierittämään kuskipoloisille. Kukahan ne rahdit laskee persnetoille? Läpimiehet/isännät laskee tasan tarkkaan laittomuuden puolelta näitä persnettoja, mukamas mitä laki sallii, kyllä tulee paksua apulantaa, sano suoraan; lakeja raakasti rikkoen. Mistä nämä persneton laskijat oikein sikiävät, eihän näistä teidän ajatuksista kehtaa ihmisille kertoa, nehän leimaa ammattikunnan täysin dorkaksi.

Rahti-Reiska kirjoitti:

Aivan sama mitä palkkaa saa,kun vaan saa ajella isolla autolla,rahtari-takki päällä ja puukengät jalassa.Asua peltisessä kopissa,pakokaasun hajussa ja syödä räkäisissä baareissa rasvaista "terveysruokaa".Ja sit kun päälle tulee vielä se maanteiden kuningas-fiilis!Siinä enää mitkään palkat kiinnosta....

Lue lisää

Sit,voi joskus viel päästä vilauttaan munaa,liikennevaloissa.SE ON ELÄMÄÄ,SE.

Ei läpituntimies kirjoitti:

Laskepa huviksesi läpituntipalkalla oleva että teet 100 h x 10 €= 1000 €. Tessillä ajeleva kolleega tempaisee vaikka 80 h x 10 € joka tekee 800. Joka yö hän on liikenteessä jolloin 20 % tekee 2 egee tunnille eli 160 euroa 800 € = 960€ bruttona kahdestipalkalla saa siis 40 euroa bruttona enemmän mutta kököttää kopissa 20 tuntia enemmän eli todennäköisesti saa tehdä kaksi päivää kahdessa viikossa enempi töitä pitääkseen ylläomasta mielestään korkean ansiotason. Laskekaa nyt vähän! Kuka istuis parillakympillä yön? Homojen hommaa! Mujistakaa että käärinliinoissa ei ole taskuja valtaville rahasummille läpituntimiehet! Iltalisillä prossa on 15 % joten siitä vaan laskemaan

Lue lisää

näinpä. mutta olis erittäin mukava ja mielenkiintosta tietää että miten niille sillon maksetaan, kun ja jos tunnit jää alle 80/h / tilijakso. niinhän joskus väistämättä kuitenkin käy.

eli jos niillä olis vaikka 70/h tehtyjä töitä, niin te herrat jotka olette tehny omat sopimukset läpipalkkoinenne ni tiedättekö mitä tarkottaa takuupalkka?? (takuu tunnit...???) vai oletteko tyytyväisiä kun saatte 70:stä tunnista rahat?

hese kirjoitti:

Kyllä kuule lopo asia on niin, te läpimiehet pilaatte tämän pienenkin tessipalkan, urakoidessanne, rikkoessanne kaikki ao lait. Pointtejanne en dikkaa, olette todella lopoja. Eikä me olla missään laittomassa valtakunnassa, kyllä nämä asiat kuuluu meille kaikille, onneksi viranomaisporras alkaa heräämään näihin laittomuuksiin, lopojen urakointiin, joissa monesti on myöskin veronkiertoa, lain kierron kera, eikö niin lopo? Oma asia, höh.

Lue lisää

Viimein sanoit sen, oma asia. PS. olet uskomaton pelle, höh.

-Säiliösuhari- kirjoitti:

nyt on kyllä ihan pakko kysyä, miten läpituntipalkalla voi saada suuremmat kuukausiansiot kuin tessin liksalla?? tehdään karkea kaava:

esim tehään nyt 130/h töitä, kahden viikon jaksoon, sinä alotat! (ei pyhätöitä!)

sinä saat 130* 11.50/h = 1495 erkkiä eikö ? (brutto)

no nyt on mun vuoro.

80 * 11,50 =920
12 * 17,25 =207
38 * 23,00 = 874 ja vähän kun ynnäillään niin se tekee NOIN 2001 erkkiä. (brutto.)
ilta ja yö lisät mitä en nyt jaksa laskea.

ymmärrät varmaan mitä noi korotetut lukemat tarkottaa. niin missä päivän valossa toi teikäläisen ansio 1495 on SUUREMPI kun tuo minun 2001?? minusta se on noin 506 euroa vähemmän.

ja tehdäänpä toinen samanlainen jakso heti perään ni hyvä mies sinä olet ottanut jo toista TONNIA TAKKIIN. KUUKAUDESSA!! no oli vähän karkea kaava mutta suuntaa antava. siis kerro nyt mulle miks haluat ajaa läpituntiliksalla.

Lue lisää

Nyt on kyllä ihan pakko kysyä että kuinka monta firmaa suomessa maksaa täyden tessin mukaisen palkan ja saa ajaa joka 2 viikon tiliin 130 tuntia. Mahtaako olla firmat aika vähissä. Tässä se pointti jota ette kommarit tajua, no mitä kommarit nyt koskaan olis tajunnu.

-Säiliösuhari- kirjoitti:

näinpä. mutta olis erittäin mukava ja mielenkiintosta tietää että miten niille sillon maksetaan, kun ja jos tunnit jää alle 80/h / tilijakso. niinhän joskus väistämättä kuitenkin käy.

eli jos niillä olis vaikka 70/h tehtyjä töitä, niin te herrat jotka olette tehny omat sopimukset läpipalkkoinenne ni tiedättekö mitä tarkottaa takuupalkka?? (takuu tunnit...???) vai oletteko tyytyväisiä kun saatte 70:stä tunnista rahat?

Lue lisää

Että ei läpi miehillä kellään ole mitään muita sopimuksia kuin se läpipalkka, kyllä kuule on. Muista en tietenkään varmasti sano mutta itselläni ainakin on takuu summa mikä perustuu tuohon 80h, ajan reisupalkalla joka on 55e reisu, reissuja teen vuorossani 3-4 ja vuorot kestää n.12h ja tili jaksoon pidän aina 1 vapaa päivän plus viikonloput, pekkaset kertyy normaalisti ja lomat ym, korvaukset ja jos tulee tilanteita esim. huollot niin niistä isäntä maksaa sitten tessin mukaisen tuntipalkan. Olen todella tyytyväinen tähän palkkaan enkä missään nimessä suostuisi tessin mukaiseen palkkaan.

lopo kirjoitti:

Nyt on kyllä ihan pakko kysyä että kuinka monta firmaa suomessa maksaa täyden tessin mukaisen palkan ja saa ajaa joka 2 viikon tiliin 130 tuntia. Mahtaako olla firmat aika vähissä. Tässä se pointti jota ette kommarit tajua, no mitä kommarit nyt koskaan olis tajunnu.

Lue lisää

missään virmassa saa joka tilijaksoon ajaa 130 tuntia. se on katos ihan laitonta! mutta mitäpä työ siitä välitätte...

etkö ymmärrä lukemaas. siinä taisin mainita että ESIMERKKI ja KARKEA sellanen.

jos nää palkka-asiat ja yleensä koko autoala saatais jonaina päivänä suht raiteillee ni sinäkin voisit olla jämpisti 80h töissä ja maksaa talos autos ja elättää perheesi niinkui muutkin duunarit. kuka hullu haluaa tehä jatkuvasti karmeita määriä ylitöitä? et edes sinä, ethän?

mieti nyt vaikka satamassa lukkikuskia. niillähän ei olis juurikaan töitä jos autokuski ei tuo sitä laatikkoa mitä ne nostelee siinä edes takasin. ja luulen että ne jätkät pääsee ehkä jossain määrin helpomalla kun rekkamiehet. ja sitte ne hankkii 40- 45 tonnia vuodessa. morjes.

eihän sähkärit, putkimiehet, kauppiaat, parturit, metalliukot, rakennusmiehet. jne jne. ni eihän noista kukaan tee työtunteja yhtä paljon kuin autonkuljettajat. ja siitä huolimatta niillä taitaa olla leveämpi leipä kun meillä.

niin kauan, kun kuskit suostuu kaiken maailman km taksoille ja älyttömiin ylitöihin, niin juuri niinkauan isännillä on varaa polkea sitä hintaa ja juuri niin kauan tää perkeleen orvanpyörä pyörii.

lopo kirjoitti:

Viimein sanoit sen, oma asia. PS. olet uskomaton pelle, höh.

Tämähän näkyy olevan tosi slopo.(igori)

-Säiliösuhari- kirjoitti:

missään virmassa saa joka tilijaksoon ajaa 130 tuntia. se on katos ihan laitonta! mutta mitäpä työ siitä välitätte...

etkö ymmärrä lukemaas. siinä taisin mainita että ESIMERKKI ja KARKEA sellanen.

jos nää palkka-asiat ja yleensä koko autoala saatais jonaina päivänä suht raiteillee ni sinäkin voisit olla jämpisti 80h töissä ja maksaa talos autos ja elättää perheesi niinkui muutkin duunarit. kuka hullu haluaa tehä jatkuvasti karmeita määriä ylitöitä? et edes sinä, ethän?

mieti nyt vaikka satamassa lukkikuskia. niillähän ei olis juurikaan töitä jos autokuski ei tuo sitä laatikkoa mitä ne nostelee siinä edes takasin. ja luulen että ne jätkät pääsee ehkä jossain määrin helpomalla kun rekkamiehet. ja sitte ne hankkii 40- 45 tonnia vuodessa. morjes.

eihän sähkärit, putkimiehet, kauppiaat, parturit, metalliukot, rakennusmiehet. jne jne. ni eihän noista kukaan tee työtunteja yhtä paljon kuin autonkuljettajat. ja siitä huolimatta niillä taitaa olla leveämpi leipä kun meillä.

niin kauan, kun kuskit suostuu kaiken maailman km taksoille ja älyttömiin ylitöihin, niin juuri niinkauan isännillä on varaa polkea sitä hintaa ja juuri niin kauan tää perkeleen orvanpyörä pyörii.

Lue lisää

Just´ näin, 10

-Säiliösuhari- kirjoitti:

missään virmassa saa joka tilijaksoon ajaa 130 tuntia. se on katos ihan laitonta! mutta mitäpä työ siitä välitätte...

etkö ymmärrä lukemaas. siinä taisin mainita että ESIMERKKI ja KARKEA sellanen.

jos nää palkka-asiat ja yleensä koko autoala saatais jonaina päivänä suht raiteillee ni sinäkin voisit olla jämpisti 80h töissä ja maksaa talos autos ja elättää perheesi niinkui muutkin duunarit. kuka hullu haluaa tehä jatkuvasti karmeita määriä ylitöitä? et edes sinä, ethän?

mieti nyt vaikka satamassa lukkikuskia. niillähän ei olis juurikaan töitä jos autokuski ei tuo sitä laatikkoa mitä ne nostelee siinä edes takasin. ja luulen että ne jätkät pääsee ehkä jossain määrin helpomalla kun rekkamiehet. ja sitte ne hankkii 40- 45 tonnia vuodessa. morjes.

eihän sähkärit, putkimiehet, kauppiaat, parturit, metalliukot, rakennusmiehet. jne jne. ni eihän noista kukaan tee työtunteja yhtä paljon kuin autonkuljettajat. ja siitä huolimatta niillä taitaa olla leveämpi leipä kun meillä.

niin kauan, kun kuskit suostuu kaiken maailman km taksoille ja älyttömiin ylitöihin, niin juuri niinkauan isännillä on varaa polkea sitä hintaa ja juuri niin kauan tää perkeleen orvanpyörä pyörii.

Lue lisää

näin! Siinä on viestissä pelkkää asiaa.

-Säiliösuhari- kirjoitti:

nyt on kyllä ihan pakko kysyä, miten läpituntipalkalla voi saada suuremmat kuukausiansiot kuin tessin liksalla?? tehdään karkea kaava:

esim tehään nyt 130/h töitä, kahden viikon jaksoon, sinä alotat! (ei pyhätöitä!)

sinä saat 130* 11.50/h = 1495 erkkiä eikö ? (brutto)

no nyt on mun vuoro.

80 * 11,50 =920
12 * 17,25 =207
38 * 23,00 = 874 ja vähän kun ynnäillään niin se tekee NOIN 2001 erkkiä. (brutto.)
ilta ja yö lisät mitä en nyt jaksa laskea.

ymmärrät varmaan mitä noi korotetut lukemat tarkottaa. niin missä päivän valossa toi teikäläisen ansio 1495 on SUUREMPI kun tuo minun 2001?? minusta se on noin 506 euroa vähemmän.

ja tehdäänpä toinen samanlainen jakso heti perään ni hyvä mies sinä olet ottanut jo toista TONNIA TAKKIIN. KUUKAUDESSA!! no oli vähän karkea kaava mutta suuntaa antava. siis kerro nyt mulle miks haluat ajaa läpituntiliksalla.

Lue lisää

Paskapuhetta kyllä kuskin palkat on tiedossa. tulee muuten AKT:n lehtikin.

hese kirjoitti:

Tämähän näkyy olevan tosi slopo.(igori)

sulla taitaa olla hiukka vaikeeta. (pelle)

-Säiliösuhari- kirjoitti:

missään virmassa saa joka tilijaksoon ajaa 130 tuntia. se on katos ihan laitonta! mutta mitäpä työ siitä välitätte...

etkö ymmärrä lukemaas. siinä taisin mainita että ESIMERKKI ja KARKEA sellanen.

jos nää palkka-asiat ja yleensä koko autoala saatais jonaina päivänä suht raiteillee ni sinäkin voisit olla jämpisti 80h töissä ja maksaa talos autos ja elättää perheesi niinkui muutkin duunarit. kuka hullu haluaa tehä jatkuvasti karmeita määriä ylitöitä? et edes sinä, ethän?

mieti nyt vaikka satamassa lukkikuskia. niillähän ei olis juurikaan töitä jos autokuski ei tuo sitä laatikkoa mitä ne nostelee siinä edes takasin. ja luulen että ne jätkät pääsee ehkä jossain määrin helpomalla kun rekkamiehet. ja sitte ne hankkii 40- 45 tonnia vuodessa. morjes.

eihän sähkärit, putkimiehet, kauppiaat, parturit, metalliukot, rakennusmiehet. jne jne. ni eihän noista kukaan tee työtunteja yhtä paljon kuin autonkuljettajat. ja siitä huolimatta niillä taitaa olla leveämpi leipä kun meillä.

niin kauan, kun kuskit suostuu kaiken maailman km taksoille ja älyttömiin ylitöihin, niin juuri niinkauan isännillä on varaa polkea sitä hintaa ja juuri niin kauan tää perkeleen orvanpyörä pyörii.

Lue lisää

Mitä sinä kommari edes lasket noita sun rasittavia laskujas kun kerran tiedät pointin että läpi ym. palkalla on mahdollisuus rahallisesti parempaan kuukausi tienestiin. Ja kuule en viitsi pudottaa ansio tasoani sen takia että joskus olisi paremmat tessin palkat kun me kumpikin hyvin tiedämme että niin ei milloinkaan käy, ei se kuule yhdestä miehestä muutu

lopo kirjoitti:

Mitä sinä kommari edes lasket noita sun rasittavia laskujas kun kerran tiedät pointin että läpi ym. palkalla on mahdollisuus rahallisesti parempaan kuukausi tienestiin. Ja kuule en viitsi pudottaa ansio tasoani sen takia että joskus olisi paremmat tessin palkat kun me kumpikin hyvin tiedämme että niin ei milloinkaan käy, ei se kuule yhdestä miehestä muutu

Lue lisää

miksi haukut kommareiksi tessin palkalla ajavia jotka koittavat konkreettisesti todistaa sinulle että lakien mukaan ajamalla tienaa tessin palkalla paremmin? kun sanot että tienestit ei parane ja että se ei yhdestä miehestä muutu, niin olet oikeassa. ei muutu niin kauan kuin alalla on sinunlaisia kuskeja jotka eivät välitä alaa koskevista lakipykälistä ja ajattelevat ainoastaan konsteja millä saisivat parhaat mahdolliset kuukausiansiot. tälle alalle on mahdotonta saada yhteneväisyyttä niin kauan kuin kuskien taso on näin värikästä: toiset ajavat vailla mitään ammatillista koulutusta armeijan rekkakortti taskussa yhdistelmää lakipykälistä välittämättä pelkästä ajamisen ilosta, toisilla on koulut käyty ja motivaatio kohdallaan ja halu noudattaa voimassa olevia lakeja. itse kuulun jälkimmäisiin... kyllähän minäkin rahaa haluaisin niin maan perkeleesti, mutta edelleeenkin pidän tärkeämpänä lakien noudattamista. ja toistaiseksi olen tullut toimeen sillä tessin palkalla vaikka minullakin on asunto- ja autovelat päällä. mutta onneksi ehkä on valoa näkyvissä tunnelin päässä kun viranomaiset lisäävät valvontaa. yleinen ilmapiiri alalla voisi parantun jonkin verran kun tietyt kuljetusyrittäjät pannaan ahtaalle ja samalla muutama kuski poistuu muille työmarkkinoille. ja tämä ei ollut mitenkään henkilökohtaista sinulle lopo, kirjoituksistasi olen havainnut että olet alan mies viimeisen päälle mutta ajattelet liikaa rahaa ja korkeita kuukausiansioita. hyvät jatkot sinullekin...

lopo kirjoitti:

sulla taitaa olla hiukka vaikeeta. (pelle)

Kannattaa mennä karjalaan, sieltä löytyy ystävä, lopovitsi.

isäntä- kirjoitti:

Paskapuhetta kyllä kuskin palkat on tiedossa. tulee muuten AKT:n lehtikin.

Mikähän puliveivari tässäkin uhoaa, palkat on tiedossa?! Kyllä lehtikin tuloo teksktiä, voi perse, näinkö on meikepojan kohtalo, nim.merk. isäntä

hese kirjoitti:

Mikähän puliveivari tässäkin uhoaa, palkat on tiedossa?! Kyllä lehtikin tuloo teksktiä, voi perse, näinkö on meikepojan kohtalo, nim.merk. isäntä

ettei kuitenkin osuvampi nimi olis PERS-VEIVARI. siis voi vittu näitä mooseksia. ei ne tajua vaikka langasta kuinka käännät. KIVAA AJAA RAHTIA ARJET JA PYHÄT, EI MEITÄ KIINNOSTA VAIKKA KUINKA TULEE TAKKIIN. hyväst männöö huomenta suomi!

pahvi ikkunasta kankaalle, uusi tilalle, 300 tuntia kuussa ja hankittiin aikalailla yhtä paljon kuin laitos-siivoja. nii, eikä myö haluta tulevaisuudessakaan parantaa työoloja.

ottakaa jätkät kofeiini pilleriä välillä että pysyy silmä auki. väsyttääkö? ei voi väsyttää!

hese kirjoitti:

Kannattaa mennä karjalaan, sieltä löytyy ystävä, lopovitsi.

ajatuksiesi perusteella on paljon ystäviä, teidän kielellä vissiin tovereita, tuolla itärajan heikommalla puolella.

lopo kirjoitti:

ajatuksiesi perusteella on paljon ystäviä, teidän kielellä vissiin tovereita, tuolla itärajan heikommalla puolella.

Eiköhän nämä "urakkamiehet", rahdinpolkijat, läpiäpäähän jannut, lopottajat, ole niitä igorin kavereita, alepalkka riittää näille, niikuin tavaritseille yleensä, eikä siinä sopimukset /laki paina mitään. Vielä tuntuu, kun tuo itäraja olis siirtynyt länteenpäin, näitten lopojen kera. Tähän lopoiluun en ota enää osaa, täytyy olla viisaampi keskustelu kumppani, eikä jankuttaa selvää asiaa.

-Säiliösuhari- kirjoitti:

ettei kuitenkin osuvampi nimi olis PERS-VEIVARI. siis voi vittu näitä mooseksia. ei ne tajua vaikka langasta kuinka käännät. KIVAA AJAA RAHTIA ARJET JA PYHÄT, EI MEITÄ KIINNOSTA VAIKKA KUINKA TULEE TAKKIIN. hyväst männöö huomenta suomi!

pahvi ikkunasta kankaalle, uusi tilalle, 300 tuntia kuussa ja hankittiin aikalailla yhtä paljon kuin laitos-siivoja. nii, eikä myö haluta tulevaisuudessakaan parantaa työoloja.

ottakaa jätkät kofeiini pilleriä välillä että pysyy silmä auki. väsyttääkö? ei voi väsyttää!

Lue lisää

piristää kummasti, niin tuo kofeiinipilleri. Kun alkaa väsyttää niin muutama semmonen ja tölkki batteryä päälle niin taas jaksaa tehä euroja.

ei kommari kirjoitti:

miksi haukut kommareiksi tessin palkalla ajavia jotka koittavat konkreettisesti todistaa sinulle että lakien mukaan ajamalla tienaa tessin palkalla paremmin? kun sanot että tienestit ei parane ja että se ei yhdestä miehestä muutu, niin olet oikeassa. ei muutu niin kauan kuin alalla on sinunlaisia kuskeja jotka eivät välitä alaa koskevista lakipykälistä ja ajattelevat ainoastaan konsteja millä saisivat parhaat mahdolliset kuukausiansiot. tälle alalle on mahdotonta saada yhteneväisyyttä niin kauan kuin kuskien taso on näin värikästä: toiset ajavat vailla mitään ammatillista koulutusta armeijan rekkakortti taskussa yhdistelmää lakipykälistä välittämättä pelkästä ajamisen ilosta, toisilla on koulut käyty ja motivaatio kohdallaan ja halu noudattaa voimassa olevia lakeja. itse kuulun jälkimmäisiin... kyllähän minäkin rahaa haluaisin niin maan perkeleesti, mutta edelleeenkin pidän tärkeämpänä lakien noudattamista. ja toistaiseksi olen tullut toimeen sillä tessin palkalla vaikka minullakin on asunto- ja autovelat päällä. mutta onneksi ehkä on valoa näkyvissä tunnelin päässä kun viranomaiset lisäävät valvontaa. yleinen ilmapiiri alalla voisi parantun jonkin verran kun tietyt kuljetusyrittäjät pannaan ahtaalle ja samalla muutama kuski poistuu muille työmarkkinoille. ja tämä ei ollut mitenkään henkilökohtaista sinulle lopo, kirjoituksistasi olen havainnut että olet alan mies viimeisen päälle mutta ajattelet liikaa rahaa ja korkeita kuukausiansioita. hyvät jatkot sinullekin...

Lue lisää

Kyllä taidat vaan kumminkin olla kommari kun tuo ymmärrys ei vaan pelaa. Edelleenkään ei kukaan väitä että läpipalkalla tienaa lakien mukaan ajaen paremmin kuin tessillä, vaan edelleen sitä että ne joille raha on tärkeintä niin ne nyt vaan saa kuukaudessa enemmän euroja ja kyllä tiedetään isolla työmäärällä mutta kun tässä maassa on ihmisiä joile isäntä ei ole vihollinen eivätkä pelkää työtä, onneksi.

lopo kirjoitti:

Mikä ihan totta sun ymmärryksessä on vikana? Kun kukaan läpituntilaisista ei ole väittänyt että saa parempaa TUNTI ansiota kuin tes, vaan pointti on AINA ollut siinä että läpipalkalla saa paremmat kuukausi ansiot, kylläkin suurella ja jopa kohtuuttomalla tuntimäärällä. Mutta mikä kenellekkin on se tärkein juttu on todella jokaisen oma asia, eikö? Yritä ymmärtää nyt jo.

Lue lisää

Luuletteko te fdgsadf puukenkämiehet, että ne työt johonkin vähenee yhtäkkiä, jos lakkaatte tekemästä noilla järjettömillä liksoilla hommia. Totuus on, että niitä ylitöitä sais kaikki tehdä TESsin liksallakin, jos KUKAAN IDIOOTTI ei ajais ilmaiseksi. Ja toisekseen, paha AKT:n neuvotella parempia palkkoja, kun nää rekkapenat ajaa alle nykyisenkin liksan. Tammikuussa loppuu nykyinen TES. Eiköhän neuvotella kaikille ne isot päivärahat jo 10 tunnista ja katotaan kuka vielä suostuu läpituntiin.

lopo kirjoitti:

Nyt on kyllä ihan pakko kysyä että kuinka monta firmaa suomessa maksaa täyden tessin mukaisen palkan ja saa ajaa joka 2 viikon tiliin 130 tuntia. Mahtaako olla firmat aika vähissä. Tässä se pointti jota ette kommarit tajua, no mitä kommarit nyt koskaan olis tajunnu.

Lue lisää

Kauko Mäkisellä sai tehdä. Ja siellä 130 tuntia oli itseasiassa aika vähän. Ja maksettiin ylityö-, ilta-, yö-, sunnuntai- ja vapaapäivätyölisät. Ainoo vaan että se meni jo konkurssiin. Mutta TRL:llähän homma jatkuu samaan malliin. :) Ja jos KUKAAN ei ajais läpitunnilla, alkais noita ylitöitä prosenteillakin kummasti riittään muissakin firmoissa.

Moduulimies kirjoitti:

Luuletteko te fdgsadf puukenkämiehet, että ne työt johonkin vähenee yhtäkkiä, jos lakkaatte tekemästä noilla järjettömillä liksoilla hommia. Totuus on, että niitä ylitöitä sais kaikki tehdä TESsin liksallakin, jos KUKAAN IDIOOTTI ei ajais ilmaiseksi. Ja toisekseen, paha AKT:n neuvotella parempia palkkoja, kun nää rekkapenat ajaa alle nykyisenkin liksan. Tammikuussa loppuu nykyinen TES. Eiköhän neuvotella kaikille ne isot päivärahat jo 10 tunnista ja katotaan kuka vielä suostuu läpituntiin.

Lue lisää

niin tietääkö muuten kukaan, että miksi AKT:n tessin päivärahat on mitä on? muilla aloilla kyl maksetaan päivikit ihan Verohallinnon vuosittain vahvistamien määrien mukaan, oli sit kyseessä koti- tai ulkomaan keikka...kummallista.

Alistuminen läpipalkkaan, niin kyllähän näitä tulijoita on mansikan poimintaankin, vaan sillä palkalla ei suomessa elä, arvon bossi. Sitten nämä virolaiset, heitä myöskin koskee ajoaikalait, sekä valtakunnassa oleva yleis-sitova tessi, vaikka on myönnettävä kontrollien akuutti puute. Kun tulee esim. viisas virolainen ja pitää kirjaa tunneistaan, panee perintään palkkasaatavansa, niitä kuulemma on jo ollut, saavat takakäteen melkoisia summia. Kitiseminen, tulee mieleen historia, keskitysleireissä ei kitisty, tehtiin kaikki mitä käskettiin....huonolla ruokapalkalla.
PS. Bossi, kerrotko sen lainkohdan johon viittaat.

hese kirjoitti:

Alistuminen läpipalkkaan, niin kyllähän näitä tulijoita on mansikan poimintaankin, vaan sillä palkalla ei suomessa elä, arvon bossi. Sitten nämä virolaiset, heitä myöskin koskee ajoaikalait, sekä valtakunnassa oleva yleis-sitova tessi, vaikka on myönnettävä kontrollien akuutti puute. Kun tulee esim. viisas virolainen ja pitää kirjaa tunneistaan, panee perintään palkkasaatavansa, niitä kuulemma on jo ollut, saavat takakäteen melkoisia summia. Kitiseminen, tulee mieleen historia, keskitysleireissä ei kitisty, tehtiin kaikki mitä käskettiin....huonolla ruokapalkalla.
PS. Bossi, kerrotko sen lainkohdan johon viittaat.

Lue lisää

kysy AKT:sta.En viitsi paljastaa sitä täällä koska pian useammat kuljetusliikkeet käyttäisivät niiden palveluja.Ja ihan laillisesti,eikä tarvi maksaa työehtosopimuksen mukaan.Kyllä AKT:ssa tämä tiedetään mutta he eivät voi sille mitään koska eu direktiivit sallivat sen.

kerrokkaan kirjoitti:

kysy AKT:sta.En viitsi paljastaa sitä täällä koska pian useammat kuljetusliikkeet käyttäisivät niiden palveluja.Ja ihan laillisesti,eikä tarvi maksaa työehtosopimuksen mukaan.Kyllä AKT:ssa tämä tiedetään mutta he eivät voi sille mitään koska eu direktiivit sallivat sen.

Lue lisää

mitään tiedät HAH HAH!!!

Ei muuten pidä paikkaansa et on laillista. Työsopimuslaki velvoittaa vuokrafirman maksamaan käyttäjäyrityksen työehtosopimuksen mukaan. Se, että virolaiset ei saa oikeuksia, johtuu tietämättömyydestä. Mutta he osaavat lukea ja puskaradio toimii niilläkin joten tieto leviää kun muutamat on saaneet muhkeita summia. Siksihän suomalaisisännät eivät tahdo ottaa enää virolaisia vaan venäläisiä kuten Marecap joka vuokraa ne Pietarista. Virolaiset kun ovat jo liian kalliita.

Powermax kirjoitti:

Ei muuten pidä paikkaansa et on laillista. Työsopimuslaki velvoittaa vuokrafirman maksamaan käyttäjäyrityksen työehtosopimuksen mukaan. Se, että virolaiset ei saa oikeuksia, johtuu tietämättömyydestä. Mutta he osaavat lukea ja puskaradio toimii niilläkin joten tieto leviää kun muutamat on saaneet muhkeita summia. Siksihän suomalaisisännät eivät tahdo ottaa enää virolaisia vaan venäläisiä kuten Marecap joka vuokraa ne Pietarista. Virolaiset kun ovat jo liian kalliita.

Lue lisää

Kuten huomaat, miten nämä bossit sekä mutumiehet yrittävät vääntää lainrikkomisen sallituksi! On nämä fakiireja, suorastaan bruplummeja.( oli 60 luvulla lastenohjelmissa taikuri) Kyllä hiukan huvittaa näitten todistelut. Lainmukaan..enpäs kerrokkaan, kysy Akt:tä, huh huh. Paras kysyä Hagertilta, sieltä lait kuulee...

Sieltä,virosta sikäläiset kuljetusyritykset,esim Taksi ja Tilausliikenne,joissa suomalaiset omistajat osassa firmoja,myös sitten perässä?

hese kirjoitti:

Kuten huomaat, miten nämä bossit sekä mutumiehet yrittävät vääntää lainrikkomisen sallituksi! On nämä fakiireja, suorastaan bruplummeja.( oli 60 luvulla lastenohjelmissa taikuri) Kyllä hiukan huvittaa näitten todistelut. Lainmukaan..enpäs kerrokkaan, kysy Akt:tä, huh huh. Paras kysyä Hagertilta, sieltä lait kuulee...

Lue lisää

Tämän fakiirin nimi oli muuten Kronblom. Niinpä suomennettuna todennäköisesti "Kruunplummi", eiks joo. Tämä oli tärkeä tiedote, ei mulla muuta, jatkakaa kinasteluanne.

Onni klovni 1951 kirjoitti:

Tämän fakiirin nimi oli muuten Kronblom. Niinpä suomennettuna todennäköisesti "Kruunplummi", eiks joo. Tämä oli tärkeä tiedote, ei mulla muuta, jatkakaa kinasteluanne.

Joo ruåtsinkieli on hukassa, se varmaan näin on, mutta kinastelu ei ole reilua, kun laittomat kehuvat olemattomia tilejään, vaikka tekevät överiä poskettomasti, ilman korotusosia, monesti päivärahoilla, siis, verotettavaa minimaalisesti, päivärahoja "ruhtinaallisesti" näitä löytyy pikkutaloista usein. Kontrollien mukaan, noin puolella ei ole tuntikirjanpito kondiksessa, vaikka olen sitä mieltä, suuremmalla osalla ei ole ollenkaan kunnossa. Mutta onko tämä kuljetusorkanisaatio täysin lain ulkopuolella oleva "siviilisaatio", jota ei nyky suomessa haluta laittaa lakia kunnioittavaan ruotuun, ainoa "ammatti" joissa ei tarvita lain höösäämistä, me ammattimiähet osaamme kaiken... Muuten, en teilaa kaikkia tällä alalla olevia, kyllä ammattitaitoa tarvitaan varmasti.

Seuraavaksi? kirjoitti:

Sieltä,virosta sikäläiset kuljetusyritykset,esim Taksi ja Tilausliikenne,joissa suomalaiset omistajat osassa firmoja,myös sitten perässä?

Joo kyllä työmiehet jatkossa on hankittava muualta.

Isäntä kirjoitti:

Joo kyllä työmiehet jatkossa on hankittava muualta.

Joo kyllä nämä isännät on kierrettevä kaukaa, hankittava Kiinasta....typerys.

hese kirjoitti:

Joo ruåtsinkieli on hukassa, se varmaan näin on, mutta kinastelu ei ole reilua, kun laittomat kehuvat olemattomia tilejään, vaikka tekevät överiä poskettomasti, ilman korotusosia, monesti päivärahoilla, siis, verotettavaa minimaalisesti, päivärahoja "ruhtinaallisesti" näitä löytyy pikkutaloista usein. Kontrollien mukaan, noin puolella ei ole tuntikirjanpito kondiksessa, vaikka olen sitä mieltä, suuremmalla osalla ei ole ollenkaan kunnossa. Mutta onko tämä kuljetusorkanisaatio täysin lain ulkopuolella oleva "siviilisaatio", jota ei nyky suomessa haluta laittaa lakia kunnioittavaan ruotuun, ainoa "ammatti" joissa ei tarvita lain höösäämistä, me ammattimiähet osaamme kaiken... Muuten, en teilaa kaikkia tällä alalla olevia, kyllä ammattitaitoa tarvitaan varmasti.

Lue lisää

Ja kas kun tulee pipi ja piiittkkääää sairasloma niin siihen sairaspäivärahaan kun eioteta laskuperusteeksi KUIN VERONALAISET PALKAT on meinaan aika pikku päikkärit... TAI jos sattuu juhaa leukaan oikein kunnolla ja joutuukin työkyvyttömyyseläkkeelle niin TAAS HUOMIOIDAAN ELÄKETTÄ LASKIESSA VAIN VERONALAISET.... tai jos vaikka pääsee lomautetuksi sama taasen tai mikäli kävisi niinkin ikävästi että terveenä pappana eläkkeelle niin voi hymy hyytyä kun naapurin täti koulun käytäviä siivottuaan saa suuremman eläkkeen kuin veronkiertäjä rahti-kake kun taas se meksuperuste tulee sieltä VERONALAISESTA BRUTTO PALKASTA.... Viikon vinkki:ota ainakin vapaaehtoinen eläkevakuutus...

että suomessa kuorma- ja linja-autoalalla on yleissitovat työehtosopimukset joten kaikenlaiset muut työsopimukset palkoista kuten läpituntipalkat ja kilometritaksat ovat laittomia. Ja kunhan etenkin nuoret jotka tulette autoalalle töihin ottakaa selvää oikeista palkoista ja pitäkää ylhäällä tekemänne työt säntillisesti jos menee jokin vikaan niin on todiste tehdyistä töistä. Netistä löytyy työehtosopimukset akt:n sivuilta ja lähin ammattiosasto yhteystietoineen josta saa neuvoja ongelmatapauksissa. Sanoisimpa vielä että jokainenhan meistä ajaa osaa mutta osaako pitää kiinni saavutetuista eduista, sen jälkeen voitais ajatella että kyseessä on ammattikuljettaja.Turvallista pimeää syksyä kaikille Teille, ja pitäkeehän ne tauot että jaksatte.

iivari kirjoitti:

että suomessa kuorma- ja linja-autoalalla on yleissitovat työehtosopimukset joten kaikenlaiset muut työsopimukset palkoista kuten läpituntipalkat ja kilometritaksat ovat laittomia. Ja kunhan etenkin nuoret jotka tulette autoalalle töihin ottakaa selvää oikeista palkoista ja pitäkää ylhäällä tekemänne työt säntillisesti jos menee jokin vikaan niin on todiste tehdyistä töistä. Netistä löytyy työehtosopimukset akt:n sivuilta ja lähin ammattiosasto yhteystietoineen josta saa neuvoja ongelmatapauksissa. Sanoisimpa vielä että jokainenhan meistä ajaa osaa mutta osaako pitää kiinni saavutetuista eduista, sen jälkeen voitais ajatella että kyseessä on ammattikuljettaja.Turvallista pimeää syksyä kaikille Teille, ja pitäkeehän ne tauot että jaksatte.

Lue lisää

Herää!

niin.. Joillekin niin arka asia ettei siitä saa edes puhua ennenkuin ne jo ottaa ensimmäiset kunnon hiet.. Vaikuttaa että tällä alalla se yhteishenki on todella kaukana tai itseasiassa puuttuu kaiketi kokonaan. meistä on moneksi...