Aikamoisia Veijareita

Nyt en kyllä malta pitää näppejäni enää kurissa! Olen nimittäin pidemmän aikaa seurannut näiden liikennepalstan ”levyraatilaisten” kirjoituksia ja merkkaillut muistiin tärkeimpiä asioita. Niinpä -piruvie- ajattelinkin, kaikella uhalla ja kunnioituksellakin, tehdä näistä pääkirjoittelijoista sellaisen luonneanalyysin, joka rivien välistä on nimimerkkien henkilöistä syntynyt! Tämä ei varsinaisesti kuulu pääotsikon alaiseen keskusteluun, mutta osaltaan antaa satunnaiselle sivulliselle lisäaseen tulkita näiden kestokirjoittajien ajatuksia hieman toisenlaisin silmin! Toivottavasti teloittajanne ei ole kovin epäsuopealla päällä tällaisen hieman poikkeavan pläjäyksen edessä!
Aloitetaan A:sta, niin kuin kuuluu!
AutoAntero:
Tämä, ulospäin räävänäppäiminen vaahtoaja, nuorison kestosuosikki, on Espoon Soukassa asuva myyntiedustaja, joka hankkii elantonsa kotimaisen muoviteollisuuden parissa. Aristokraattinen kruunu jo kuvassakin kertoo sukuperinnöstä, kuten myös vinksahtanut virnistys, eli hieman siniverisyyttä on vaivana. Nysvärien kauhu, joka ajaa näppäimistöllään huomattavasti kovempaa kuin autollaan, varsinkin ulkomailla. Anteron myyntialue ulottuu noin kaakkoiseen Suomeen, ja mökkimatkoilla läntisessä etelä-karjalassa hän usein veneen noston lomassa pistäytyy kauppaamassa mm. muovisia sauna-astioitaan kyläsekatavarakauppias Rutaselle.
Tämä Rutasen kanssa käytävä neuvottelu onkin sitten parasta Anteroa: Antero nojaa molemmin käsin terhakkaasti pöydän yli Rutasen edessä, joka kuitenkin on nihkeä Anteron tuotteille! Anteron ääni yltyy ja pieni vaahto ilmestyy ammoisena uhoavan suun pieliin. Anteron Rutasesta käyttämä pesuastiaan ja ajatteluelimen kuoreen liittyvä ”kehumis”nimitys kuulostaa Rutasen korvissa niin vakuuttavan kuninkaalliselta, että tämä näkee jo päänsä päällä tällaisen kultaisen kruunun. Viimein Rutanen lyö kaupat kiinni suostuttelevan -hieman hyökkäävänkin- keskustelun päätteeksi. Rutanenhan ei seuraa paljonkaan liikennemaailman tapahtumia, joten hänen kuvitelmansa päässä pidettävästä kruunusta on väärä. Oikean tolan tietävät kuitenkin Anteron tarkkaavaiset lukijat. Anterolla kun on joskus paha tapa sotkea mainosasiat ja viihde kirjoituksissaan!

K-niinkuin tämä Kairakettu:
Tässä on nykysuomalainen versio Linnan Koskelasta! Mies pohjolan takametsistä (Kemistä), joka savustetun poronmaksan voimin huitaisee ensityökseen aamupäivällä 1000 kilometriä mihin suuntaan sattuu ja milloin mitenkin monipyöräisellä! Poronpaistilounaan jälkeen on vuorossa samanmoinen savotta, tällöin mennään toinen tonni kuivalihapala suupielessä ja kodak-instamatik räpsyen vasemmassa kädessä. Miehen viite- ja linkkiarkisto päihittää taatusti kaikki tieliikennekirjallisuuden teosten vastaavat, yhdistettyinäkin, ja ketun valokuva-albumin tulostamiseen ei Suomen nykyinen kehityskonekanta kykenisi vuodenkaan aikana. Onneksi olemme digiajassa. Kirjallisuudeksi muutettuna lähes selväkielistä tekstiäkin on tullut ainakin tuommoiset kolme ja puoli Päätalollista, jos mitta on Teille tuttu. Veikkaanpa, että tietokoneen kovalevy puhkuu tietoa enemmin kuin netistä kuukaudessa saa imuroitua nopeimmallakaan laajakaistalla! Monien keskusteluryhmien koulimana tulee jokaiseen kiperäänkin kysymykseen välitön kommentti niin vakuuttavien viitelinkkien kanssa, että nuoremmalta putoaa hiiri kourasta samalla sekunnilla, ja näytössä alkaa sumeta. Siinä Teillä vasta mainio tietoniekka!

Noniin sitten onkin tämä kinasteleva parivaljakko, nimittäin RouvaSinivilkku ja tämä Äijälä-hahmo!
Nämä ovat kuin viisastenkerholaiset Esko Kivikoski ja Hardi Tiitus muinoin TVssä! Paitsi että ovat jonkinmoisessa nuotassa tukistaan alati! Toisen esittäessä kommentin, on toinen välittömästi tasan vastahangassa! Hupaisinta joissakin keskusteluissa on ollut molempien yhtäkkinen totaalinen takinkääntö samassa asiassa! Eli vaihdetaan ikään kuin mielipiteet päikseen, ja jatketaan kinaa täysin vastapäin kuin alussa! Joskus kina on saatu aikaan, vaikka mielipiteet ovat olleet täysin yhdenmukaisia!
Jostain syystä tämän Äijälä-hahmon kirjoituksia poistuu melkoisen paljon eetteriin? Onko kyseessä valvoja, joka poistaa, vai onko illalla pikkupiristeessä kirjoitettu teksti näyttänyt aamulla niin perin juurin vieraalta, että sitä ei ole omaksi uskonut, jos edes juonenpäästäkään kiinni saanut , ja sitten varmuuden vuoksi ja turvallisuussyistä onkin itse sen poistanut? Minulle käy tällaista tämän tästä, eikä siinä mitään hävettävää olekaan! Oikeasti nämä Äijälän kirjoitukset ovat asiaa, tosin pitkähköjä pohdintoja, niin kuin, kirottu sentään, tästäkin taas kerran tulee!
Sinivilkku taasen on enemmin tällainen muumimammamainen kommentoija Hauhon perukoilta, joka iskee aina sopivaan saumaan ja oikea-aikaisesti kuin salama Hämeessä! Onnettomuuksien silminnäkijänä hän olisi myös ehdoton, niin osuvaa, kuin partiolaisen, on liikehdintä myös maastossa! Mutta jos tämä Äijälä-hahmo olisi muumipappa, niin eipä olisi muumit alle 15 -vuotiaiden ohjelmistossa nykylakien mukaan!
Oikeastaan näitä vakitekstareita on niin paljon, että on ehkä parempi ottaa toisella kertaa uusiksi muiden osalta, Tässäkin on riimeksittävää, mikäli joku innostuu tosissaan!
Sen verran vielä lopuksi että tämä mainio The Rat -nimimerkki kannattaisi ko. henkilön varata omaan käyttöön, ennen kuin joku muu penska sen kaappaa. Siinä on Helsinkiläisyyden linnoituksen viimeinen puolustaja ja tosi hanakka kiistelijä ko.aiheista. Nimimerkin takana tuntuisi olevan tällainen liikenneammattilainen, Shenker -yhtiön nuorehko ajojärjestelijä ja perheenisä, joka joutuu päivittäin pääkaupungin päiväkotien ja aeroporttien välisten kiihtyvien liikenneongelmien edessä tuskaillessaan purkamaan tätä mielipahaa anonyymisti netissä. "Saatana kun ovat taas kaikki jakelijat ihan poissa aikatauluistaan!" -melkein paistaa joinakin päivinä rivien välissä! Mielenterveyden kannalta tapa on kuitenkin melkoisen sovelias.
Sitten jää jäljelle tämä vaihtuvaa nimimerkkiä käyttävä hurjasteleva joukkio! Nämähän ovat tärkeitä siinä mielessä, että heidän toimintansa on kuin bensiinikanisterin heittäminen nuotioon! Pitäähän sitä tulta ruokkia ja antaa vähän kyytiä, ettei aleta junnaamaan tai ”nysväämään” jos näin liikennetermiä käytetään!