Miksi autoliike tekee näin?

täsähän huijataan ostajaa jos auto maksaa 10 ja sun vanhast koslast luvataan 3 ja nostetaan 13 ja vanhast saat vain 4.5 eiköhän tossa oo huijauksen makua

vaiko nuija kirjoitti:

täsähän huijataan ostajaa jos auto maksaa 10 ja sun vanhast koslast luvataan 3 ja nostetaan 13 ja vanhast saat vain 4.5 eiköhän tossa oo huijauksen makua

sinun summilla valiraha on sama ?????
Ja olet lintsannut myös äidinkielen tunniltakin ???

Mikä on alvillinen tappio ja mitä se merkitsee?? Ei yhtään mitään.

vaiko nuija kirjoitti:

täsähän huijataan ostajaa jos auto maksaa 10 ja sun vanhast koslast luvataan 3 ja nostetaan 13 ja vanhast saat vain 4.5 eiköhän tossa oo huijauksen makua

mitä tässä huijattiin, väliraha pysyi samassa 7 tonniss
15-8=7 ja 14-7=7... se on vaan ton autoliikkeen juttu saa vaihtoauton hinnan alas...

päätä eikä häntää kirjoitti:

Mikä on alvillinen tappio ja mitä se merkitsee?? Ei yhtään mitään.

Myyjän työpaikan se saattaa maksaa.

Pitäisikö siis ilmoittaa verottajalle. Tai keskustella myyjän esimiehen kanssa? Oluis kiva kuulla mitä sanoisi.

Tässä nyt ei ole huijauksesta tietoakaan vaan täysin laillinen järjestelmä (kun tehdään ennen kaupan toteutumista, molempien osapuolien hyväksymänä) pienentää ALVillista myyntiä. Helpottaa myös autoliikkeen sisäisiä kustannuspaineita vaihtoauton hinnoittelussa. Kannattaisi jatkossakin oppia siihen, että väliraha ratkaisee!
Ei veronkiertoa, ei pimitystä vaan laillista verosuunnittelua.

tapahtuu. Itse olen nimittäin asiasta eri mieltä. Se on sitä verosuunnittelua niin kuin tuossa joku mainitsikin.

Miten tässä huijataan verottajaa?

Bok-hållare kirjoitti:

Tässä nyt ei ole huijauksesta tietoakaan vaan täysin laillinen järjestelmä (kun tehdään ennen kaupan toteutumista, molempien osapuolien hyväksymänä) pienentää ALVillista myyntiä. Helpottaa myös autoliikkeen sisäisiä kustannuspaineita vaihtoauton hinnoittelussa. Kannattaisi jatkossakin oppia siihen, että väliraha ratkaisee!
Ei veronkiertoa, ei pimitystä vaan laillista verosuunnittelua.

Lue lisää

Käytetyistä autoista ei makseta alvia kun se on kerran maksettu kun auto on myyty uutena ja sitä ei makseta sen jälkeen koska se olisi tuplaverotusta. kun hinta on vaihdettu niin kaupan kate voi muuttua ja myyjä saa paremman provikan syntyneestö kaupasta.

Sillä on, onko se muka osatajalta pois se hinta ? Ei ole, verottaja on tässä maassa ahne paska jok ottaa kaiken moninkertaisesti samasta rahasta moneen kertaa, joten älä viitsi!! Vai ei verottajaa saisi pikkasen huijata, verotta huijaa meitä aina.

Myyppä joskus oma autosi suoraan jolleekkin niin ei siinä verottaja paljon alvia kysele.

Maake60 kirjoitti:

Myyppä joskus oma autosi suoraan jolleekkin niin ei siinä verottaja paljon alvia kysele.

sun kannattaa tehdä sitä mitä sinä osaat ja annat toisten tehdä sitä minkä ne osaa :)

Maake60 kirjoitti:

Käytetyistä autoista ei makseta alvia kun se on kerran maksettu kun auto on myyty uutena ja sitä ei makseta sen jälkeen koska se olisi tuplaverotusta. kun hinta on vaihdettu niin kaupan kate voi muuttua ja myyjä saa paremman provikan syntyneestö kaupasta.

Lue lisää

ALVia ei lasketa jos myyt yksityisenä toiselle yksityiselle kuluttajalle, tämähän kauppa ei kuulu edes kuluttajasuojan piiriin.

Mutta jos:

Myyjä on yritys niin aivan varmasti niin uuden auton hinnassa kuin myyjän myymässä käytetyssä autossa on ALV, tämä kun määritellään laissa eikä siitä ole poikkeuksia.

Eli yksityinen kuluttja toiselle myydessään EI ALVIA tarvi laske
Yritys kuluttajalle myydessään ALV tulee aina takuuvarmasti tai sitten rikotaan lakia.

Maake60 kirjoitti:

Käytetyistä autoista ei makseta alvia kun se on kerran maksettu kun auto on myyty uutena ja sitä ei makseta sen jälkeen koska se olisi tuplaverotusta. kun hinta on vaihdettu niin kaupan kate voi muuttua ja myyjä saa paremman provikan syntyneestö kaupasta.

Lue lisää

Jos myynnistä syntyy voittoa, siitä maksetaan myös veroa.

Auton omistaja ukkeli786 kirjoitti:

ALVia ei lasketa jos myyt yksityisenä toiselle yksityiselle kuluttajalle, tämähän kauppa ei kuulu edes kuluttajasuojan piiriin.

Mutta jos:

Myyjä on yritys niin aivan varmasti niin uuden auton hinnassa kuin myyjän myymässä käytetyssä autossa on ALV, tämä kun määritellään laissa eikä siitä ole poikkeuksia.

Eli yksityinen kuluttja toiselle myydessään EI ALVIA tarvi laske
Yritys kuluttajalle myydessään ALV tulee aina takuuvarmasti tai sitten rikotaan lakia.

Lue lisää

on siinä käytetyn auton hinnassa mutta sitä ei makseta kuin kerran sama kuin auton hinnassa on autovero niin se tilitetään kerran valtiolle eikä joka kerta kun se myydään.

Make60 kirjoitti:

on siinä käytetyn auton hinnassa mutta sitä ei makseta kuin kerran sama kuin auton hinnassa on autovero niin se tilitetään kerran valtiolle eikä joka kerta kun se myydään.

Lue lisää

tästä kyse:

http://www.vero.fi/nc/doc/download.asp?id=2298;316298

Esimerkki LIITE 1
Jälleenmyyjä ostaa verotta käytetyn auton (6 000 euroa), jonka hän puhdistaa ja kunnostaa sekä asentaa korjaustyön yhteydessä autoon verollisena ostamiaan uusia osia (1 220 euroa) ja verottomasti
ostettuja purettuja osia (300 euroa). Hän myy auton verollisena edelleen (12 200 euroa).
Jälleenmyyjän vaihtoehdot
1) menettelee lain yleisten säännösten mukaan:
* uusien, verolla hankittujen osien ostolaskun arvonlisäverosta (220) tehdään vähennys
* auton verottomasta hankintahinnasta ei voi tehdä vähennystä (6 000), kuten ei myöskään verotta ostetuista purkuosista (300)
* verollisesta myyntihinnasta 12 200 euroa vero on 2 200 euroa ja myynnin veron peruste on 10 000 euroa, myyntilaskusta tulee ilmetä mm. veron peruste 10 000 euroa ja veron määrä 2 200 euroa.
2) soveltaa marginaaliverotusmenettelyä:
* auton veroton ostohinta (6 000) käsitellään marginaaliverotettavana ostona
* ko. auton korjaustöissä käytettävien verotta ostettujen purkuosien ostohinta (300) käsitellään marginaaliverotettavana ostona
* verollisten osien hankintahintaan sisältyvän veron 220 saa vähentää normaaliin tapaan, kuten edellä kohdassa 1, verollisten osien hankintaa ei saa käsitellä marginaaliverotettavana ostona
* omat työkustannukset eivät ole marginaaliverotettavaa ostoa eivätkä verollista ostoa eikä niistä voi tehdä vähennystä;
* koko asiakkaalta veloitettu myyntihinta (12 200) käsitellään marginaaliverotettavana myyntinä.
Vero suoritetaan voittomarginaalista, joka lasketaan marginaaliverotettavien myyntien ja marginaaliverotettavien ostojen erotuksesta:
12 200-6 300 = 5 900,
josta veron peruste 4 836,07
josta suoritettava vero 22 % on 1 063,93 euroa.
Myyntilaskussa ei saa olla arvonlisäveron määrää eriteltynä, ei edes voittomarginaalista laskettua.
Laskussa on oltava merkintä marginaaliverotusmenettelyn soveltamisesta.
Jos myyjä ei ole tehnyt myyntilaskuun merkintää marginaaliverotusmenettelyn soveltamisesta, marginaaliverotus on purettava sinä kuukautena, jolloin myynnistä on veloitettu ostajaa. Auton veroton ostohinta ja verotta hankittujen purettujen osien ostohinta siirretään tällöin vähennyskelvottomiin
ostoihin. Jos myyntikirjaus on ehditty tehdä, marginaaliverotettavien myyntien tilille kirjatusta myyntihinnasta siirretään verolliselle myyntitilille myyntihinta ilman veron osuutta ja vero myyntien alv-velka –tilille. Jos myyntikirjausta ei ole tehty, tehdään normaalit verollisen myynnin kirjaukset.
Jos ostolaskusta ei näy, että kyseessä on marginaaliverotusmenettelyyn oikeuttava veroton hankintatilanne, ostohinta on käsiteltävä vähennyskelvottomana ostona. Myynti käsitellään tällöin kuten edellä kohdassa 1 on esitetty.

olis linkkiä kirjoitti:

tästä kyse:

http://www.vero.fi/nc/doc/download.asp?id=2298;316298

Esimerkki LIITE 1
Jälleenmyyjä ostaa verotta käytetyn auton (6 000 euroa), jonka hän puhdistaa ja kunnostaa sekä asentaa korjaustyön yhteydessä autoon verollisena ostamiaan uusia osia (1 220 euroa) ja verottomasti
ostettuja purettuja osia (300 euroa). Hän myy auton verollisena edelleen (12 200 euroa).
Jälleenmyyjän vaihtoehdot
1) menettelee lain yleisten säännösten mukaan:
* uusien, verolla hankittujen osien ostolaskun arvonlisäverosta (220) tehdään vähennys
* auton verottomasta hankintahinnasta ei voi tehdä vähennystä (6 000), kuten ei myöskään verotta ostetuista purkuosista (300)
* verollisesta myyntihinnasta 12 200 euroa vero on 2 200 euroa ja myynnin veron peruste on 10 000 euroa, myyntilaskusta tulee ilmetä mm. veron peruste 10 000 euroa ja veron määrä 2 200 euroa.
2) soveltaa marginaaliverotusmenettelyä:
* auton veroton ostohinta (6 000) käsitellään marginaaliverotettavana ostona
* ko. auton korjaustöissä käytettävien verotta ostettujen purkuosien ostohinta (300) käsitellään marginaaliverotettavana ostona
* verollisten osien hankintahintaan sisältyvän veron 220 saa vähentää normaaliin tapaan, kuten edellä kohdassa 1, verollisten osien hankintaa ei saa käsitellä marginaaliverotettavana ostona
* omat työkustannukset eivät ole marginaaliverotettavaa ostoa eivätkä verollista ostoa eikä niistä voi tehdä vähennystä;
* koko asiakkaalta veloitettu myyntihinta (12 200) käsitellään marginaaliverotettavana myyntinä.
Vero suoritetaan voittomarginaalista, joka lasketaan marginaaliverotettavien myyntien ja marginaaliverotettavien ostojen erotuksesta:
12 200-6 300 = 5 900,
josta veron peruste 4 836,07
josta suoritettava vero 22 % on 1 063,93 euroa.
Myyntilaskussa ei saa olla arvonlisäveron määrää eriteltynä, ei edes voittomarginaalista laskettua.
Laskussa on oltava merkintä marginaaliverotusmenettelyn soveltamisesta.
Jos myyjä ei ole tehnyt myyntilaskuun merkintää marginaaliverotusmenettelyn soveltamisesta, marginaaliverotus on purettava sinä kuukautena, jolloin myynnistä on veloitettu ostajaa. Auton veroton ostohinta ja verotta hankittujen purettujen osien ostohinta siirretään tällöin vähennyskelvottomiin
ostoihin. Jos myyntikirjaus on ehditty tehdä, marginaaliverotettavien myyntien tilille kirjatusta myyntihinnasta siirretään verolliselle myyntitilille myyntihinta ilman veron osuutta ja vero myyntien alv-velka –tilille. Jos myyntikirjausta ei ole tehty, tehdään normaalit verollisen myynnin kirjaukset.
Jos ostolaskusta ei näy, että kyseessä on marginaaliverotusmenettelyyn oikeuttava veroton hankintatilanne, ostohinta on käsiteltävä vähennyskelvottomana ostona. Myynti käsitellään tällöin kuten edellä kohdassa 1 on esitetty.

Lue lisää

oli käsittääkseni kysymys koko viestiketjunaloittajan tapauksessa.
Linkki:
http://www.vero.fi/nc/doc/download.asp?id=2298;316298

8. MYYNNIN KORJAUSERÄT
Arvonlisäverolain 78 §:n mukaan veron perusteesta saadaan vähentää mm. ostajalle annettu, verollista
myyntiä koskeva vuosi- ja vaihtoalennus, osto- ja myyntihyvitys, ylijäämänpalautus sekä muu sellainen oikaisuerä sekä verollisena ilmoitettua myyntiä koskeva luottotappio. Kun kauppias soveltaa
yksinkertaistettua menettelyä, marginaaliverotettua tavaraa koskevat alennukset ym. myynnin oikaisuerät saadaan ottaa sellaisenaan huomioon voittomarginaalin vähennyksenä. Jos kauppias soveltaa tavarakohtaista menettelyä, saadaan vähentää korkeintaan marginaalia vastaava määrä. Marginaaliverotettuun myyntiin liittyvät luottotappiot saadaan ottaa huomioon yleisten edellytysten mukaisesti marginaaliverotettavien myyntien oikaisuna. Kun kauppias soveltaa yksinkertaistettua menettelyä,
luottotappion määrä on kokonaan vähennettävissä voittomarginaalista. Jos kauppias soveltaa tavarakohtaista menettelyä, vähennettävissä on vain korkeintaan marginaalia vastaava määrä.


Eli ei kait tää maailma niin paha ja kavala paikka ole, vaikka kysessä olisikin autokauppa:)

olis linkkiä kirjoitti:

tästä kyse:

http://www.vero.fi/nc/doc/download.asp?id=2298;316298

Esimerkki LIITE 1
Jälleenmyyjä ostaa verotta käytetyn auton (6 000 euroa), jonka hän puhdistaa ja kunnostaa sekä asentaa korjaustyön yhteydessä autoon verollisena ostamiaan uusia osia (1 220 euroa) ja verottomasti
ostettuja purettuja osia (300 euroa). Hän myy auton verollisena edelleen (12 200 euroa).
Jälleenmyyjän vaihtoehdot
1) menettelee lain yleisten säännösten mukaan:
* uusien, verolla hankittujen osien ostolaskun arvonlisäverosta (220) tehdään vähennys
* auton verottomasta hankintahinnasta ei voi tehdä vähennystä (6 000), kuten ei myöskään verotta ostetuista purkuosista (300)
* verollisesta myyntihinnasta 12 200 euroa vero on 2 200 euroa ja myynnin veron peruste on 10 000 euroa, myyntilaskusta tulee ilmetä mm. veron peruste 10 000 euroa ja veron määrä 2 200 euroa.
2) soveltaa marginaaliverotusmenettelyä:
* auton veroton ostohinta (6 000) käsitellään marginaaliverotettavana ostona
* ko. auton korjaustöissä käytettävien verotta ostettujen purkuosien ostohinta (300) käsitellään marginaaliverotettavana ostona
* verollisten osien hankintahintaan sisältyvän veron 220 saa vähentää normaaliin tapaan, kuten edellä kohdassa 1, verollisten osien hankintaa ei saa käsitellä marginaaliverotettavana ostona
* omat työkustannukset eivät ole marginaaliverotettavaa ostoa eivätkä verollista ostoa eikä niistä voi tehdä vähennystä;
* koko asiakkaalta veloitettu myyntihinta (12 200) käsitellään marginaaliverotettavana myyntinä.
Vero suoritetaan voittomarginaalista, joka lasketaan marginaaliverotettavien myyntien ja marginaaliverotettavien ostojen erotuksesta:
12 200-6 300 = 5 900,
josta veron peruste 4 836,07
josta suoritettava vero 22 % on 1 063,93 euroa.
Myyntilaskussa ei saa olla arvonlisäveron määrää eriteltynä, ei edes voittomarginaalista laskettua.
Laskussa on oltava merkintä marginaaliverotusmenettelyn soveltamisesta.
Jos myyjä ei ole tehnyt myyntilaskuun merkintää marginaaliverotusmenettelyn soveltamisesta, marginaaliverotus on purettava sinä kuukautena, jolloin myynnistä on veloitettu ostajaa. Auton veroton ostohinta ja verotta hankittujen purettujen osien ostohinta siirretään tällöin vähennyskelvottomiin
ostoihin. Jos myyntikirjaus on ehditty tehdä, marginaaliverotettavien myyntien tilille kirjatusta myyntihinnasta siirretään verolliselle myyntitilille myyntihinta ilman veron osuutta ja vero myyntien alv-velka –tilille. Jos myyntikirjausta ei ole tehty, tehdään normaalit verollisen myynnin kirjaukset.
Jos ostolaskusta ei näy, että kyseessä on marginaaliverotusmenettelyyn oikeuttava veroton hankintatilanne, ostohinta on käsiteltävä vähennyskelvottomana ostona. Myynti käsitellään tällöin kuten edellä kohdassa 1 on esitetty.

Lue lisää

Suomihan just vähänaikaa sitten hävisi tuontiautoista perittävän alvin eu tuomioistuimessa koska autosta on uutena maksettu alvia uutena ostomaassa ja sitä veroa ei saa eu-lainsäädännön mukaan verotta toista kertaa kun se on eu maassa kerran maksettu. Ottakaa selvää asioista ennen kuin väitätte muuta.

maake60 kirjoitti:

Suomihan just vähänaikaa sitten hävisi tuontiautoista perittävän alvin eu tuomioistuimessa koska autosta on uutena maksettu alvia uutena ostomaassa ja sitä veroa ei saa eu-lainsäädännön mukaan verotta toista kertaa kun se on eu maassa kerran maksettu. Ottakaa selvää asioista ennen kuin väitätte muuta.

Lue lisää

käytetyn tavaran kaupassa:

http://keskustelu.suomi24.fi/listmessage/8321012/39007658

Maake60 kirjoitti:

Myyppä joskus oma autosi suoraan jolleekkin niin ei siinä verottaja paljon alvia kysele.

Alvi on linnassa, ei sitä tarvi maksaa. eikä verottaja kysele

Auton omistaja ukkeli786 kirjoitti:

ALVia ei lasketa jos myyt yksityisenä toiselle yksityiselle kuluttajalle, tämähän kauppa ei kuulu edes kuluttajasuojan piiriin.

Mutta jos:

Myyjä on yritys niin aivan varmasti niin uuden auton hinnassa kuin myyjän myymässä käytetyssä autossa on ALV, tämä kun määritellään laissa eikä siitä ole poikkeuksia.

Eli yksityinen kuluttja toiselle myydessään EI ALVIA tarvi laske
Yritys kuluttajalle myydessään ALV tulee aina takuuvarmasti tai sitten rikotaan lakia.

Lue lisää

Yrittäjän ostaessa yrityksen käyttöön auton niin alv ilmoitetaan koska sen saa yrityskäytössä olleesta autosta alvi-ilmoituksen yhteydessä takas.. ja jos taas joku toinen yrittäjä ostaa kyseisen käytetyn auton niin saa taas alvin takas..

mikä on aatyo? kirjoitti:

Jos myynnistä syntyy voittoa, siitä maksetaan myös veroa.

Joskus näkee esim. maatalouskonekaupassa ilmoituksia, jossa koneliike myy esim. traktoria tai peräkärryä ja on maininta ALVITON. Tarkottaako tämä sitä, että myyntivoittoa ei synny eli ovat ostaneet traktorin tai kärryn ylihintaan ja nyt yrittävät päästä siitä eroon, mutta tappiohinnalla...?

kysyvä__ kirjoitti:

Pitäisikö siis ilmoittaa verottajalle. Tai keskustella myyjän esimiehen kanssa? Oluis kiva kuulla mitä sanoisi.

Toimikaa näin: Kaikkien niiden mielestä jotka uskovat autoliikkeen tekevän hirveän veronkierron, ilmoitus verottajalle omalla nimellä, niin saavat verovirkailijat näin perjantain kunniaksi jälleen mojovat naurut "kansalaispoliisien" toimista.

HUOM! Ilmoitus omalla nimellä.

Et taida tosiankaan ymmärtää asiasta mitään??

Yetska kirjoitti:

Joskus näkee esim. maatalouskonekaupassa ilmoituksia, jossa koneliike myy esim. traktoria tai peräkärryä ja on maininta ALVITON. Tarkottaako tämä sitä, että myyntivoittoa ei synny eli ovat ostaneet traktorin tai kärryn ylihintaan ja nyt yrittävät päästä siitä eroon, mutta tappiohinnalla...?

Lue lisää

Jos olet, on turha edes yrittää kertoa miten asia on.

mitä väliä kirjoitti:

Sillä on, onko se muka osatajalta pois se hinta ? Ei ole, verottaja on tässä maassa ahne paska jok ottaa kaiken moninkertaisesti samasta rahasta moneen kertaa, joten älä viitsi!! Vai ei verottajaa saisi pikkasen huijata, verotta huijaa meitä aina.

Lue lisää

että verottaja kohtelee kaikkia tasapuolisesti. Eiköstä niin ?

kulkuneuvos kirjoitti:

Toimikaa näin: Kaikkien niiden mielestä jotka uskovat autoliikkeen tekevän hirveän veronkierron, ilmoitus verottajalle omalla nimellä, niin saavat verovirkailijat näin perjantain kunniaksi jälleen mojovat naurut "kansalaispoliisien" toimista.

HUOM! Ilmoitus omalla nimellä.

Lue lisää

Syö sinä h*** p*******.

mitä asiantuntijoita. Mistä näitä riittää. Älkää nyt helvetti soikoon puhuko veronkierrosta jos ette mitään mistään tajua.

ketterästi kirjoitti:

mitä asiantuntijoita. Mistä näitä riittää. Älkää nyt helvetti soikoon puhuko veronkierrosta jos ette mitään mistään tajua.

Yleensä käytetyt autot ovat marginaaliverollisia, liike voi tehdä käytettyyn autoon myös ns. alihintakirjauksen, joka ei näy asiakkaan myyntisopimuksessa. Eli kyse ei ole veronkierrosta.
Asiakkaat haluavat yleensä autostaan mahdollisimman korkean hinnan, vaikka tärkein on väliraha

Buplikaani kirjoitti:

Yleensä käytetyt autot ovat marginaaliverollisia, liike voi tehdä käytettyyn autoon myös ns. alihintakirjauksen, joka ei näy asiakkaan myyntisopimuksessa. Eli kyse ei ole veronkierrosta.
Asiakkaat haluavat yleensä autostaan mahdollisimman korkean hinnan, vaikka tärkein on väliraha

Lue lisää

Kuten joku jo taisi senkin sanoa että alv vero maksetaan vain kerran. Järjestelmä on rakennettu juuri näin ettei tulisi kertautuvaa veroa, siis samaa veroa moneen kertaan maksettua. Kun auton (tai mitä muuta vain) ostaa kerran henkilö jolla ei ole alv vähennys oikeutta (yleensä yksityinen kuluttaja) tulee alv maksettua ko. tavarasta. Siis ostaja maksaa alvillisen hinnan, eikä voi tehdä alv vero vähennystä. Myyjä maksaa alv:n verottajalle ja näin valtio saa omansa. Jos taas yritys myy yritykselle alv:illista tavaraa myyjä maksaa alvin ja ostaja vähentää sen verotuksessaan. Elikkäs yritys maksaa alvia myynnistään ja vähentää ostoistaan. Näin verotetaan vain voittoa ja lopullisen alvin maksaa loppukäyttäjä joka välittömästi tai välillisesti on alviton kuluttaja. Taas jos autosta tai muusta tavarasta on alv kerran maksettu esim. auto on ollut yksityisellä henkilöllä ei sitä pysty yritys enää vähentämään jos yritys ostaisi tuollaisen "alvittoman" auton.

nääs... kirjoitti:

Kuten joku jo taisi senkin sanoa että alv vero maksetaan vain kerran. Järjestelmä on rakennettu juuri näin ettei tulisi kertautuvaa veroa, siis samaa veroa moneen kertaan maksettua. Kun auton (tai mitä muuta vain) ostaa kerran henkilö jolla ei ole alv vähennys oikeutta (yleensä yksityinen kuluttaja) tulee alv maksettua ko. tavarasta. Siis ostaja maksaa alvillisen hinnan, eikä voi tehdä alv vero vähennystä. Myyjä maksaa alv:n verottajalle ja näin valtio saa omansa. Jos taas yritys myy yritykselle alv:illista tavaraa myyjä maksaa alvin ja ostaja vähentää sen verotuksessaan. Elikkäs yritys maksaa alvia myynnistään ja vähentää ostoistaan. Näin verotetaan vain voittoa ja lopullisen alvin maksaa loppukäyttäjä joka välittömästi tai välillisesti on alviton kuluttaja. Taas jos autosta tai muusta tavarasta on alv kerran maksettu esim. auto on ollut yksityisellä henkilöllä ei sitä pysty yritys enää vähentämään jos yritys ostaisi tuollaisen "alvittoman" auton.

Lue lisää

selvä vastaus ! Tässäpä muille hyvää mallia, millaista rautalankaa pitää silloin vääntää, kun vastataan asioihin perusteellisesti. Kiitos !

nääs... kirjoitti:

Kuten joku jo taisi senkin sanoa että alv vero maksetaan vain kerran. Järjestelmä on rakennettu juuri näin ettei tulisi kertautuvaa veroa, siis samaa veroa moneen kertaan maksettua. Kun auton (tai mitä muuta vain) ostaa kerran henkilö jolla ei ole alv vähennys oikeutta (yleensä yksityinen kuluttaja) tulee alv maksettua ko. tavarasta. Siis ostaja maksaa alvillisen hinnan, eikä voi tehdä alv vero vähennystä. Myyjä maksaa alv:n verottajalle ja näin valtio saa omansa. Jos taas yritys myy yritykselle alv:illista tavaraa myyjä maksaa alvin ja ostaja vähentää sen verotuksessaan. Elikkäs yritys maksaa alvia myynnistään ja vähentää ostoistaan. Näin verotetaan vain voittoa ja lopullisen alvin maksaa loppukäyttäjä joka välittömästi tai välillisesti on alviton kuluttaja. Taas jos autosta tai muusta tavarasta on alv kerran maksettu esim. auto on ollut yksityisellä henkilöllä ei sitä pysty yritys enää vähentämään jos yritys ostaisi tuollaisen "alvittoman" auton.

Lue lisää

Joo ei pysty yritys vähentämään jos yksityiseltä ostaa.
Mutta siinä vaiheessa kun ostaa tulee auto taas niinsanotusti alv veron piiriin,
eli kun yritys myy auton maksaa se siitä taas alv veron. eli jos yritys ostaa
yksityiseltä on hinta oltava kohdallaan koska myöhemmin sen myydessään
joutuu maksamaan siitä alv veron.
On asiasta omakohtainen kokemus kun liikenteenharjoittajana hölmöyttäni ostin
ekan kuorma-auton yksityiseltä (onneksi oli suht halpa) kun sitten noin 3 vuoden
päästä myin pois piti siitä myyntihinnasta alv tilittää verottajalle. Eli tuote muuttuu
alvilliseksi siinä vaiheessa kun yrittäjä sen yksityiseltä ostaa.Se mitä auto kauppa
hinnan viilauksesta hyötyy sen aika näyttää. Kyllähän se vähän syletti kun joutui useamman tonnin alv veroa maksamaan vaikkei saanut sitä ostaessa vähentää.(mitä nyt silloiset suunnitelman mukaiset poistot muistaakseni 25% vuodessa ) ja jos auton myyntihinta sitten joskus on enemmän kuin niinsanottu kirjanpitoarvo niin taas verottaja ottaa omansa .Seuraavan auton ostin veholta se myös käytetty jossa alvia muistaakseni noin
18000mk eli sitten ei myynneistä maksettu alvia moneen kuukauteen kun auton alvia vähennettiin . vähän sekaavaa tää mun juttu mutta näin se silloin 90 luvulla meni . ps. olisi kiva kuulla miten nykyjään yhden auton paku-tai k-auton yrittäjät pärjää itse päästin kahdet luvat vanhaksi ja uusia en saa ellen suorita jotain saatanan yhteisö osioita joista taas rahastetaan tonnin verran kiitos eu:n.
Aika osuvasti yhdessä ohjelmassa yrittäjä kertoi noista eu direktiiveistä. kuinka lampaita me suomalaiset ollaan,jos eu:sta tuule käsky et jokaisen
on työnnettävä 4" rautanaula hanuriin niin suomalaiset työntää varmuuden vuoksi 5" naulan, kun taas Espanialaiset ja makaroonit jättää työntämättä kokonaan .mut hauskaa viikon loppua vaan kaikille eilen

lähdin työn antajan maksamalle kesälomalle josta en yrittäjänä saanut koskaan nauttia. joka saatanan kesä piti opettaa joku tuuraaja ja miettiä et mitenköhän se hommat hoitaa? no tää nyt poikkeaa alkuperäisestä viestistä.

Yetska kirjoitti:

selvä vastaus ! Tässäpä muille hyvää mallia, millaista rautalankaa pitää silloin vääntää, kun vastataan asioihin perusteellisesti. Kiitos !

kokonaisuudessa noin. Siellä on monta.....monta erityispiirrettä lisäksi. Esim. Yksityinen ostaa pakettiauton. myy sen vaikkapa autoliikkeeseen. Yrittäjä ostaa sen. Kun se menee yrityksen kirjanpitoon tulee siitä alvillinen josta yrittäjä myydessä "kärsii" alvit. Tämä oli vain yksi esimerkki.

ent yrittäjä kirjoitti:

Joo ei pysty yritys vähentämään jos yksityiseltä ostaa.
Mutta siinä vaiheessa kun ostaa tulee auto taas niinsanotusti alv veron piiriin,
eli kun yritys myy auton maksaa se siitä taas alv veron. eli jos yritys ostaa
yksityiseltä on hinta oltava kohdallaan koska myöhemmin sen myydessään
joutuu maksamaan siitä alv veron.
On asiasta omakohtainen kokemus kun liikenteenharjoittajana hölmöyttäni ostin
ekan kuorma-auton yksityiseltä (onneksi oli suht halpa) kun sitten noin 3 vuoden
päästä myin pois piti siitä myyntihinnasta alv tilittää verottajalle. Eli tuote muuttuu
alvilliseksi siinä vaiheessa kun yrittäjä sen yksityiseltä ostaa.Se mitä auto kauppa
hinnan viilauksesta hyötyy sen aika näyttää. Kyllähän se vähän syletti kun joutui useamman tonnin alv veroa maksamaan vaikkei saanut sitä ostaessa vähentää.(mitä nyt silloiset suunnitelman mukaiset poistot muistaakseni 25% vuodessa ) ja jos auton myyntihinta sitten joskus on enemmän kuin niinsanottu kirjanpitoarvo niin taas verottaja ottaa omansa .Seuraavan auton ostin veholta se myös käytetty jossa alvia muistaakseni noin
18000mk eli sitten ei myynneistä maksettu alvia moneen kuukauteen kun auton alvia vähennettiin . vähän sekaavaa tää mun juttu mutta näin se silloin 90 luvulla meni . ps. olisi kiva kuulla miten nykyjään yhden auton paku-tai k-auton yrittäjät pärjää itse päästin kahdet luvat vanhaksi ja uusia en saa ellen suorita jotain saatanan yhteisö osioita joista taas rahastetaan tonnin verran kiitos eu:n.
Aika osuvasti yhdessä ohjelmassa yrittäjä kertoi noista eu direktiiveistä. kuinka lampaita me suomalaiset ollaan,jos eu:sta tuule käsky et jokaisen
on työnnettävä 4" rautanaula hanuriin niin suomalaiset työntää varmuuden vuoksi 5" naulan, kun taas Espanialaiset ja makaroonit jättää työntämättä kokonaan .mut hauskaa viikon loppua vaan kaikille eilen

lähdin työn antajan maksamalle kesälomalle josta en yrittäjänä saanut koskaan nauttia. joka saatanan kesä piti opettaa joku tuuraaja ja miettiä et mitenköhän se hommat hoitaa? no tää nyt poikkeaa alkuperäisestä viestistä.

Lue lisää

Aika hyvin kiteytit tässä yrittäjän elämän Suomessa. Tähän kun lisätään ympärivuorokautinen työaika niin kaikki on kerrottu..

..väittänytkään että sain hyvä hinnan !! Tosin 6 muulla automyyjällä hyvitys 5000-6000e luokkaa. Ex auto on kyllä samalla liikkeellä myynnissä.

kysyvä__ kirjoitti:

..väittänytkään että sain hyvä hinnan !! Tosin 6 muulla automyyjällä hyvitys 5000-6000e luokkaa. Ex auto on kyllä samalla liikkeellä myynnissä.

Ilmoittaako autoliike esim. Grey-Henille myyntihinnaksi 15000 vai 14000 euroa? Tuohan vaikuttaa mm. kolaritapauksissa lunastushintaan tai hintaan, jonka Tulli katsoo auton arvoksi jos joku tuo ulkomailta täysin samanlaista autoa.

kysyvä__ kirjoitti:

..väittänytkään että sain hyvä hinnan !! Tosin 6 muulla automyyjällä hyvitys 5000-6000e luokkaa. Ex auto on kyllä samalla liikkeellä myynnissä.

paljollaks ne myy sitä ??

voi olla myös osasyynä että menee helpommin rahoituksesta läpi, jos siis rahoituksen otit. eli rahoitettava osuus hieman pienempi kuin mitä aluksi oli puhe.

siinä välissä ketään. ethän sinäkään luultavsti osta toosaa välittäjältä eli sutenööriltä vaan maksat suoraan naiselle.
yksityisiltä kun ostaa niin saa mitä haluaa ja oikeaseen hintaan.
poislukien ne kaupunkilehtien jobbarit, niiltä en ole koskaan ostanut mitään enkä mustalaisilta

ja sitten vielä väitetään, että on turvallisempaa ostaa kotimaasta! Osta autosi saksasta, saat edullisemmin, paremman ja tod.näk. sen mitä luvataan! nim.merk. "todella monta tuonut JOBBARI VAAN, joka aina joutuu vannomaan asiakkaalle, mutta asiakas AINA 100% TYYTYVÄINEN" :)))

ostaa ulkomailta kirjoitti:

ja sitten vielä väitetään, että on turvallisempaa ostaa kotimaasta! Osta autosi saksasta, saat edullisemmin, paremman ja tod.näk. sen mitä luvataan! nim.merk. "todella monta tuonut JOBBARI VAAN, joka aina joutuu vannomaan asiakkaalle, mutta asiakas AINA 100% TYYTYVÄINEN" :)))

Lue lisää

jep ostin saksast bimmerin 535 toin suomeem hirweill läskeil maksoin suomessa leimattuna 3500 tänäänku kattoo sen vuotisii autoi niin oho mitä hintoi 3-4 bimmerii tulis sakuist ja sais samall nauttii matkustelemisesta haen ite täst lähin

elämä on kirjoitti:

jep ostin saksast bimmerin 535 toin suomeem hirweill läskeil maksoin suomessa leimattuna 3500 tänäänku kattoo sen vuotisii autoi niin oho mitä hintoi 3-4 bimmerii tulis sakuist ja sais samall nauttii matkustelemisesta haen ite täst lähin

Lue lisää

kirjainta edellisestä lauseesta löytyy. takaisinkoulunpenkillemoisetkuneivätosaayhtäänkirjottaaonniinsikamaisenvaikeaalukea:)

on helppo aina mesota ja lässyttää että huijausta ja kusetusta.... mutta mutta tieto on valtaa tässäkin asiassa, eli ei ole kyse mistään kusetukseta!!!!

perustat väitteesi??

mihikähän kirjoitti:

perustat väitteesi??

korttipelissä ennenvanhaan kertapuhe ja se pitää. Mut ei autokaupoissa nykyjään :)

niinkuu kirjoitti:

korttipelissä ennenvanhaan kertapuhe ja se pitää. Mut ei autokaupoissa nykyjään :)

luulo kun ei kuitenkaan ole tiedon väärti... sanottiin myös ennen vanhaan:)

siinä mistään kusetuksesta ole kyse, vaan siitä ettei nämä "änkyrät" tiedä asioista yhtään mitään!!!

vaan:
http://keskustelu.suomi24.fi/listmessage/8321012/38942074

Mitään laitonta ei ole tapahtunut mutta asiakkaalta olisi pitänyt kysyä käykö ko muutos papereihin. Fiksu autokauppias puhuu aina välirahasta kun autokauppaa vaihto periaatteella tehdään. Silloin papereihin voi laittaa kysymättäkin mitkä hinnat vaan :)

ei voi mitään jos sinä et ymmärrä, mutta asiassa ei ole mitään epänormaalia, vaan aivan normaali käytäntö että hinnat oikaistaan. Kyseessä ei ole mitään huijausta vaan verottajan hyväksymä käytäntö...

sitte, jos esittelyauton hinta olisikin suoralla ostolla 30 900e pudotettukin hakiessas 27 900e, ni olisko sitte tullu olo että on huijattu sinua tai verottajaa...:)

seuraavan kerran lähdet kotoa.

Olisikin täysin hölmöä jos autosta on hyvitetty 7000€ ja ei pyydettäisi vähintään 8000-9000€. Autoliike EI OLE pelastusarmeija eikä SPR. Se on liike joka pyrkii tekemään voittoa.

pysyi samana. kirjoitti:

Olisikin täysin hölmöä jos autosta on hyvitetty 7000€ ja ei pyydettäisi vähintään 8000-9000€. Autoliike EI OLE pelastusarmeija eikä SPR. Se on liike joka pyrkii tekemään voittoa.

Lue lisää

Hyvityshinnan ja myntihinnan erotuksesta eli katteesta eli ns. voitosta, -kulut ja provikat vähennettynä, verot, myös alvin !! 30v alalla ollut

Tässähän oli kaikki jo paperilla, joten on laitonta muuttaa sitä jälkeenpäin.

Vai onko teille kaikille autohuijareille sama asia, jos ostan auton, olkoon vaikka mersu, ja kaupasta tehdään paperit, josta jää molemmille oma kappale.
Paperissa seisoo auton hinta, ja merkki, mutta kun seuraavana päivänä tulen autoa hakemaan, lyödään uusi kauppakirja tiskiin, jossa auto on muuttunut mersusta ladaksi. Tämäkin lienee sallittu, vai??

Tässä sama asia, jo tehty kauppakirja on sitova, vaikkakin uusi sopimus on samanarvoinen, joskin uuden auton arvo on pudonnut yön aikana 1000 euroa.

Paljonkohan se olisikaan pudonnut viikon aikana, olisikohan sen saanut jo ilmaiseksi?? Sitten olisi pitänyt odottaa se viikko.

Autohuijarit lisää kauppakirjoihin kaikenlaista extra maksettavaa, etten siksi edes osta enää autoja liikkeistä, vaan yksityisiltä, jolta saa hinnasta todella tingittyä pois. Autoliikkeissä tuo tinkiminen on lähinnä lumetta, alennuksen summa lisätään auton toimituskuluihin, tms, joten auton hinta ei todellisuudessa alene pätkääkään!

huijari? kirjoitti:

Tässähän oli kaikki jo paperilla, joten on laitonta muuttaa sitä jälkeenpäin.

Vai onko teille kaikille autohuijareille sama asia, jos ostan auton, olkoon vaikka mersu, ja kaupasta tehdään paperit, josta jää molemmille oma kappale.
Paperissa seisoo auton hinta, ja merkki, mutta kun seuraavana päivänä tulen autoa hakemaan, lyödään uusi kauppakirja tiskiin, jossa auto on muuttunut mersusta ladaksi. Tämäkin lienee sallittu, vai??

Tässä sama asia, jo tehty kauppakirja on sitova, vaikkakin uusi sopimus on samanarvoinen, joskin uuden auton arvo on pudonnut yön aikana 1000 euroa.

Paljonkohan se olisikaan pudonnut viikon aikana, olisikohan sen saanut jo ilmaiseksi?? Sitten olisi pitänyt odottaa se viikko.

Autohuijarit lisää kauppakirjoihin kaikenlaista extra maksettavaa, etten siksi edes osta enää autoja liikkeistä, vaan yksityisiltä, jolta saa hinnasta todella tingittyä pois. Autoliikkeissä tuo tinkiminen on lähinnä lumetta, alennuksen summa lisätään auton toimituskuluihin, tms, joten auton hinta ei todellisuudessa alene pätkääkään!

Lue lisää

muuten sitten missään muissakaan liikkeissä, ruokakaupoissa, vaateliikkeissä koska ei sieläkään jakseta typeriä asiakkaita...

huijari? kirjoitti:

Tässähän oli kaikki jo paperilla, joten on laitonta muuttaa sitä jälkeenpäin.

Vai onko teille kaikille autohuijareille sama asia, jos ostan auton, olkoon vaikka mersu, ja kaupasta tehdään paperit, josta jää molemmille oma kappale.
Paperissa seisoo auton hinta, ja merkki, mutta kun seuraavana päivänä tulen autoa hakemaan, lyödään uusi kauppakirja tiskiin, jossa auto on muuttunut mersusta ladaksi. Tämäkin lienee sallittu, vai??

Tässä sama asia, jo tehty kauppakirja on sitova, vaikkakin uusi sopimus on samanarvoinen, joskin uuden auton arvo on pudonnut yön aikana 1000 euroa.

Paljonkohan se olisikaan pudonnut viikon aikana, olisikohan sen saanut jo ilmaiseksi?? Sitten olisi pitänyt odottaa se viikko.

Autohuijarit lisää kauppakirjoihin kaikenlaista extra maksettavaa, etten siksi edes osta enää autoja liikkeistä, vaan yksityisiltä, jolta saa hinnasta todella tingittyä pois. Autoliikkeissä tuo tinkiminen on lähinnä lumetta, alennuksen summa lisätään auton toimituskuluihin, tms, joten auton hinta ei todellisuudessa alene pätkääkään!

Lue lisää

muutakuin nettiautossa käydä kattomassa niin huomaa että monet yksityiset pyytää autostaan enemmän kuin liikkeet, eikä heidän kanssa tehdyissä kaupoissa ole sitten sitä kuluttajan suojaakaan, mutta eihän se minulta ole pois jos kaltaisesi haluavat tehdä pöljät kaupat...

Harva yritys voi muokata noin joustavasti oman bisneksensä mukaan tehtyjä sopimuksia. Miten käy jos asuntoja vaihdetaan, sovitaan kaupantekopäivä, väliraha, ups, kaupantekopäivänä vaidetaankin arvot "jollekkin" taholle suotuisammaksi ?? Entä venekauppa, kaikki vaihtokauppa ? Ompa hyvä, että asia tullut keskusteluun, toivottavasti verottaja tutkii tahollaan asiat. Tehty kauppasopimus pitää, summien "rukkaus" on sopimusrikko. Ottakaa kopio eka kauppakirjasta ja toimitelkaa niitä verottajalle, siis ensimmäinen ja toinen kauppakirja. Eiköhän ajankanssa ala asia selkiintyyn. Harva autoliike kaipaa verotarjkastajaa, tehotarkastusta.

Kahdetkaupat yksi asia kirjoitti:

Harva yritys voi muokata noin joustavasti oman bisneksensä mukaan tehtyjä sopimuksia. Miten käy jos asuntoja vaihdetaan, sovitaan kaupantekopäivä, väliraha, ups, kaupantekopäivänä vaidetaankin arvot "jollekkin" taholle suotuisammaksi ?? Entä venekauppa, kaikki vaihtokauppa ? Ompa hyvä, että asia tullut keskusteluun, toivottavasti verottaja tutkii tahollaan asiat. Tehty kauppasopimus pitää, summien "rukkaus" on sopimusrikko. Ottakaa kopio eka kauppakirjasta ja toimitelkaa niitä verottajalle, siis ensimmäinen ja toinen kauppakirja. Eiköhän ajankanssa ala asia selkiintyyn. Harva autoliike kaipaa verotarjkastajaa, tehotarkastusta.

Lue lisää

on jo moneen kertaan sanottu että autokauppa saa kirjata hinnat oikaistuna ja oikeasti se on verottajan hyväksymä menetelmä... mutta eihän nämä sähköputkimiehet sitä älyä vaikka kuinka viisaammat yrittäis sitä sanoa:)

Tuohon totuuteen !!
Myytkös omaan laskuun vai isommassa organisaatiossa ?
Kyllähän auton todellinen arvo on auton käteishinta, kun mainitsit, että hyvityshinta on liikkeen ostohinta, ei pidä paikkaansa, tiedät itsekkin, jos tarjotaan autoa liikkeeseen ostettavaksi saadakseen autosta selvää rahaa, ei summa ole läheskään hyvityshinta!!!, ja liikkeen myymässä on aina ilmaa vaihtoautoa varten, ja jos tekee kauppaa käteisellä, hinta on ihan toista kuin pyynti !!
Nimittäin, tarjosin n. 10t autoa liikkeesseen vaihdossa, myyjä tarjosi 15t, jos vaihdan kuorma-autoon, sanoin, että passaa, olisin ottanut Sprintterin -97 ml 600tkm, rivistä oli useanpikin, puihin meni !! Nuorehko myyjä ei ilmeisesti ollut tietoinen, että pakun näköinen Sprintteri voi olla myös kuorma-auto !!

tarvi kirjoitti:

muutakuin nettiautossa käydä kattomassa niin huomaa että monet yksityiset pyytää autostaan enemmän kuin liikkeet, eikä heidän kanssa tehdyissä kaupoissa ole sitten sitä kuluttajan suojaakaan, mutta eihän se minulta ole pois jos kaltaisesi haluavat tehdä pöljät kaupat...

Lue lisää

lukutaidoton, tai et ymmärrä luettua tekstiä lainkaan!
Kyllä nettiautossa on HUOMATTAVASTI halvemmat hinnat täysin vastaavassa autossa, kuin liikkeissä on. Sinua vaan taitaa vituttaa se, kun jengi saa paljon paremman, ja halvemman kiesin, kuin sinun surkeassa puljussasi.

Monesti yksityisen myyjän autot on jopa paremmin huollettuja, kuin autoliikkeen autot. Eikä yksityinen myyjä myy autoa sillä, että on roiskinut silikonit kojelautaan, ja pessyt auton. Kyllä yksityinen myyjä on todellakin huoltanut autoaan, ja tuntee sen, kuin omat taskunsa, kuin kuukausia liikkeessään kiillotettuna asiakkaita odottava auto, josta liikkeen omistaja ei tiedä mitään, jos ei sitä paperilla ole, ja sitäkin tietoa on vähän.
Lisäksi liikkeet myyvät yleensä auton kaksilla renkailla, mutta ei tule maininneeksi, että vanteita ei toisissa kummeissa ole. Tämä vanteeton rengaslisä on lisääntynyt hämmästyttävästi. Monet tuttavanikin ovat tähän törmänneet.

Lisäksi, yhtä lailla laki turvaa minun oikeuteni, kun yksityiseltä myyjältä ostan
auton, näyttää siltä, ettet tunne edes lakia, ja se on jo huolestuttava merkki, jos auto kauppaa teet. Miten siis automyyjänä pystyt turvaamaan edes ostajan oikeusturvan, jos lakia et tunne? Minä käytän aika paljonkin lakikirjaa avukseni, ja tunnen sitä, koska haluan tiedostaa oikeuteni, valitettavasti harva tuntee.
Tätä voisi verrata vaikka työehtosopimukseen, jonka myöskään harva työntekijä tuntee, ja johtajista ei kukaan. Näin duunaria sitten saa vedätettyä asiassa, kuin asiassa. Minua ei vedätetä töissäkään, koska tunnen tuonkin kirjan.

Otappa asioista ensin selvää, ennenkuin tulet perättömiä laukomaan, ja josta et mitään tiedä!

Usko Todellakaan kirjoitti:

Tuohon totuuteen !!
Myytkös omaan laskuun vai isommassa organisaatiossa ?
Kyllähän auton todellinen arvo on auton käteishinta, kun mainitsit, että hyvityshinta on liikkeen ostohinta, ei pidä paikkaansa, tiedät itsekkin, jos tarjotaan autoa liikkeeseen ostettavaksi saadakseen autosta selvää rahaa, ei summa ole läheskään hyvityshinta!!!, ja liikkeen myymässä on aina ilmaa vaihtoautoa varten, ja jos tekee kauppaa käteisellä, hinta on ihan toista kuin pyynti !!
Nimittäin, tarjosin n. 10t autoa liikkeesseen vaihdossa, myyjä tarjosi 15t, jos vaihdan kuorma-autoon, sanoin, että passaa, olisin ottanut Sprintterin -97 ml 600tkm, rivistä oli useanpikin, puihin meni !! Nuorehko myyjä ei ilmeisesti ollut tietoinen, että pakun näköinen Sprintteri voi olla myös kuorma-auto !!

Lue lisää

hyvä sekoitat nyt asioita keskenäsi pahasti. Se vaihdossa otettu auto kirjautuu oikaistulla hinnalla kirjanpitoon ( vai oletko sitä mieltä että kirjanpitorikos olisi tässä tarpeen??)
Toiseksi se on aivan eri asia jos liike ostaa auton suoraa asiakkaalta rahalla, toki liike kirjaa sen sillä ostohinnalla sisään mutta et voi verrata näitä kahta asiaa keskenään yhtäaikaa... On siis kaksi eri asiaa ottaa auto vaihdossa kalliinpaan, jolloin liike saa raahaa, kuin se että liike ostaa auton käteisellä jolloin raha virtaa yrityksestä ulos...

Onko kyseessä nyt siis se, että autoliike pyrkii kirjaamaan autot ostetuiksi lähemmäs myyntihintoja eli ettei autovarastosta tarvitse tehdä tappiota myöhemmin? Se, että ostettu auto on 1 000 € kalliimpi ja myyty auto on 1 000 € kalliimpi tuonee sekä veronmaksun että tappion lähemmäs toisiaan. Voitto myydystä autosta on suurempi ja tappio ostetusta autosta siirtyy tulevaisuuteen.

"Asiakkaalle ainoa asia, millä periaatteessa on väliä on väliraha. "

Kyse ei ole tässä keskustelussa ollut siitä, mikä on asiakkaalle merkityksellistä, vaan siitä, miksi autokauppiaalle on edullista tehdä näin !!!

Voisitko vastata siihen, mistä oli puhe?

sinäkin kirjoitti:

lukutaidoton, tai et ymmärrä luettua tekstiä lainkaan!
Kyllä nettiautossa on HUOMATTAVASTI halvemmat hinnat täysin vastaavassa autossa, kuin liikkeissä on. Sinua vaan taitaa vituttaa se, kun jengi saa paljon paremman, ja halvemman kiesin, kuin sinun surkeassa puljussasi.

Monesti yksityisen myyjän autot on jopa paremmin huollettuja, kuin autoliikkeen autot. Eikä yksityinen myyjä myy autoa sillä, että on roiskinut silikonit kojelautaan, ja pessyt auton. Kyllä yksityinen myyjä on todellakin huoltanut autoaan, ja tuntee sen, kuin omat taskunsa, kuin kuukausia liikkeessään kiillotettuna asiakkaita odottava auto, josta liikkeen omistaja ei tiedä mitään, jos ei sitä paperilla ole, ja sitäkin tietoa on vähän.
Lisäksi liikkeet myyvät yleensä auton kaksilla renkailla, mutta ei tule maininneeksi, että vanteita ei toisissa kummeissa ole. Tämä vanteeton rengaslisä on lisääntynyt hämmästyttävästi. Monet tuttavanikin ovat tähän törmänneet.

Lisäksi, yhtä lailla laki turvaa minun oikeuteni, kun yksityiseltä myyjältä ostan
auton, näyttää siltä, ettet tunne edes lakia, ja se on jo huolestuttava merkki, jos auto kauppaa teet. Miten siis automyyjänä pystyt turvaamaan edes ostajan oikeusturvan, jos lakia et tunne? Minä käytän aika paljonkin lakikirjaa avukseni, ja tunnen sitä, koska haluan tiedostaa oikeuteni, valitettavasti harva tuntee.
Tätä voisi verrata vaikka työehtosopimukseen, jonka myöskään harva työntekijä tuntee, ja johtajista ei kukaan. Näin duunaria sitten saa vedätettyä asiassa, kuin asiassa. Minua ei vedätetä töissäkään, koska tunnen tuonkin kirjan.

Otappa asioista ensin selvää, ennenkuin tulet perättömiä laukomaan, ja josta et mitään tiedä!

Lue lisää

sattuman laukauksen noista hinnoista: http://www.nettiauto.com/toyota/avensis/?page=2&sortCol=&ord=&id_vehicle_type=1&id_car_type=4&id_fuel_type=1&id_gear_type=2&yfrom=2005&yto=2007&id_make=79&id_model=892

Ja sekin on muuten hyvä että ole lakikirjaakin tullut selailleeksi, mutta kerros nyt ku tunnut tietävän niin mitenkäs se sitten eroaa juridisesti kaupankäynti yksityisten välisessä kaupassa tai jos ostaa kauppiaalta... jos esim vaihdelaatikko hajoaa 1kk ostamisen jälkeen ja ostamallasi autolla on ajettu 100tkm. Mitä lakia tulkitaan ja miten???

sinäkin kirjoitti:

lukutaidoton, tai et ymmärrä luettua tekstiä lainkaan!
Kyllä nettiautossa on HUOMATTAVASTI halvemmat hinnat täysin vastaavassa autossa, kuin liikkeissä on. Sinua vaan taitaa vituttaa se, kun jengi saa paljon paremman, ja halvemman kiesin, kuin sinun surkeassa puljussasi.

Monesti yksityisen myyjän autot on jopa paremmin huollettuja, kuin autoliikkeen autot. Eikä yksityinen myyjä myy autoa sillä, että on roiskinut silikonit kojelautaan, ja pessyt auton. Kyllä yksityinen myyjä on todellakin huoltanut autoaan, ja tuntee sen, kuin omat taskunsa, kuin kuukausia liikkeessään kiillotettuna asiakkaita odottava auto, josta liikkeen omistaja ei tiedä mitään, jos ei sitä paperilla ole, ja sitäkin tietoa on vähän.
Lisäksi liikkeet myyvät yleensä auton kaksilla renkailla, mutta ei tule maininneeksi, että vanteita ei toisissa kummeissa ole. Tämä vanteeton rengaslisä on lisääntynyt hämmästyttävästi. Monet tuttavanikin ovat tähän törmänneet.

Lisäksi, yhtä lailla laki turvaa minun oikeuteni, kun yksityiseltä myyjältä ostan
auton, näyttää siltä, ettet tunne edes lakia, ja se on jo huolestuttava merkki, jos auto kauppaa teet. Miten siis automyyjänä pystyt turvaamaan edes ostajan oikeusturvan, jos lakia et tunne? Minä käytän aika paljonkin lakikirjaa avukseni, ja tunnen sitä, koska haluan tiedostaa oikeuteni, valitettavasti harva tuntee.
Tätä voisi verrata vaikka työehtosopimukseen, jonka myöskään harva työntekijä tuntee, ja johtajista ei kukaan. Näin duunaria sitten saa vedätettyä asiassa, kuin asiassa. Minua ei vedätetä töissäkään, koska tunnen tuonkin kirjan.

Otappa asioista ensin selvää, ennenkuin tulet perättömiä laukomaan, ja josta et mitään tiedä!

Lue lisää

Nettiautossa liikkeet myy kovaan hintaan erikois vanteita ja renkaita,
jotka on ollut jossain teinituninki vehkeessä,ja sitten sen tuning vehkeen alle laitettu jotkut sirkkelin terät..seuratkaa niin näette..

Kahdetkaupat yksi asia kirjoitti:

Harva yritys voi muokata noin joustavasti oman bisneksensä mukaan tehtyjä sopimuksia. Miten käy jos asuntoja vaihdetaan, sovitaan kaupantekopäivä, väliraha, ups, kaupantekopäivänä vaidetaankin arvot "jollekkin" taholle suotuisammaksi ?? Entä venekauppa, kaikki vaihtokauppa ? Ompa hyvä, että asia tullut keskusteluun, toivottavasti verottaja tutkii tahollaan asiat. Tehty kauppasopimus pitää, summien "rukkaus" on sopimusrikko. Ottakaa kopio eka kauppakirjasta ja toimitelkaa niitä verottajalle, siis ensimmäinen ja toinen kauppakirja. Eiköhän ajankanssa ala asia selkiintyyn. Harva autoliike kaipaa verotarjkastajaa, tehotarkastusta.

Lue lisää

Nyt sinulla on kyllä asiat niin sekaisin kuin ikinä vaan voi olla. Autokauppa ei ole tehnyt mitään väärää, sillä kauppias oli kysynyt asiakkaalta, että saako hän tehdä uudet sopimukset ja siihen tämän keskustelua herättäneen muutoksen.

Ensinnäkin aina uusin sopimuspaperi on pätevä ja loput joutaa roskapönttöön. Otetaanpa esimerkki kaupasta joka joskus nuoruudessani tapahtui minulle. Ostin käytetyn auton eräästä merkkiliikkeestä ja autosta tehtiin kauppasopimus sekä osamaksusopimus. Alkuperäisessä kauppa ja osamaksusopimuksissa oli rahoituskorko 5.9%. Kerkesin ajaa autolla jo kotiin niin myyjä soittaa, että tule vielä käymään liikkeessä niin tehdään uudet sopimukset ja pudotetaan rahoituskorkoa kahdella prosentilla. Olisiko minun pitänyt sanoa, että en tule sillä sinä (myyjä) teet siinä sopimusrikkomuksen, kun muuttelet alkuperäisiä kauppa ja osamaksusopimusten ehtoja? Olisiko minun pitänyt mennä ilmoittamaan vaikka presidentille, että myyjä muuttelee sopimusehtoja alkuperäisen sopimuksen jälkeen ja tietysti allekirjoituttaa uudet sopimukset? Eli, tämäkin on ihan sama asia kuin tuo autojen hintojen pudotus. Tässä vaan hyötyjänä olin minä eikä auton myynyt autoliike!

Eli tämän koko viestiketjun lukeneena voin ihmisten mielipiteet tulkita näin: Jos hyötyjä on asiakas niin kaikki ok, kukaan ei ole tehnyt mitään väärää. Odotas jos hyötyjä olisikin ollut autoliike niin silloin myyjä on vähintäänkin syyllistynyt niin vakavaan rikokseen, että siitä pitäisi saada elinkautinen tuomio!

Syy siihen miksi autoliikkeet tekee tuota hintojen pudotusta on juurikin se että, saavat sen vaihdossa tulevan auton kirjanpitoon "oikealla" nettohinnalla. Lisäksi liikkeet säästävät myyntivoittoverojen maksuissa sekä alv:n maksuissa. Asiassa ei ole mitään laitonta eikä verojen kiertelyä.

renkaanpotkija kirjoitti:

Nyt sinulla on kyllä asiat niin sekaisin kuin ikinä vaan voi olla. Autokauppa ei ole tehnyt mitään väärää, sillä kauppias oli kysynyt asiakkaalta, että saako hän tehdä uudet sopimukset ja siihen tämän keskustelua herättäneen muutoksen.

Ensinnäkin aina uusin sopimuspaperi on pätevä ja loput joutaa roskapönttöön. Otetaanpa esimerkki kaupasta joka joskus nuoruudessani tapahtui minulle. Ostin käytetyn auton eräästä merkkiliikkeestä ja autosta tehtiin kauppasopimus sekä osamaksusopimus. Alkuperäisessä kauppa ja osamaksusopimuksissa oli rahoituskorko 5.9%. Kerkesin ajaa autolla jo kotiin niin myyjä soittaa, että tule vielä käymään liikkeessä niin tehdään uudet sopimukset ja pudotetaan rahoituskorkoa kahdella prosentilla. Olisiko minun pitänyt sanoa, että en tule sillä sinä (myyjä) teet siinä sopimusrikkomuksen, kun muuttelet alkuperäisiä kauppa ja osamaksusopimusten ehtoja? Olisiko minun pitänyt mennä ilmoittamaan vaikka presidentille, että myyjä muuttelee sopimusehtoja alkuperäisen sopimuksen jälkeen ja tietysti allekirjoituttaa uudet sopimukset? Eli, tämäkin on ihan sama asia kuin tuo autojen hintojen pudotus. Tässä vaan hyötyjänä olin minä eikä auton myynyt autoliike!

Eli tämän koko viestiketjun lukeneena voin ihmisten mielipiteet tulkita näin: Jos hyötyjä on asiakas niin kaikki ok, kukaan ei ole tehnyt mitään väärää. Odotas jos hyötyjä olisikin ollut autoliike niin silloin myyjä on vähintäänkin syyllistynyt niin vakavaan rikokseen, että siitä pitäisi saada elinkautinen tuomio!

Syy siihen miksi autoliikkeet tekee tuota hintojen pudotusta on juurikin se että, saavat sen vaihdossa tulevan auton kirjanpitoon "oikealla" nettohinnalla. Lisäksi liikkeet säästävät myyntivoittoverojen maksuissa sekä alv:n maksuissa. Asiassa ei ole mitään laitonta eikä verojen kiertelyä.

Lue lisää

Eihän se kauppias ollut mitään kysellyt, vaan ilmoittanut ostajalle muuttaneensa sopimusta yksipuolisesti, ilman ostajan lupaa.
Ostajan ei vaan olisi ollut enään pakko hyväksyä tätä uutta sopimusta.
Sitten kun ostaja oli hyväksynyt tämän uuden sopimuksen, niin eihän siinä mitään laitonta tosiaan sen jälkeen ole ollut.

huijari? kirjoitti:

Tässähän oli kaikki jo paperilla, joten on laitonta muuttaa sitä jälkeenpäin.

Vai onko teille kaikille autohuijareille sama asia, jos ostan auton, olkoon vaikka mersu, ja kaupasta tehdään paperit, josta jää molemmille oma kappale.
Paperissa seisoo auton hinta, ja merkki, mutta kun seuraavana päivänä tulen autoa hakemaan, lyödään uusi kauppakirja tiskiin, jossa auto on muuttunut mersusta ladaksi. Tämäkin lienee sallittu, vai??

Tässä sama asia, jo tehty kauppakirja on sitova, vaikkakin uusi sopimus on samanarvoinen, joskin uuden auton arvo on pudonnut yön aikana 1000 euroa.

Paljonkohan se olisikaan pudonnut viikon aikana, olisikohan sen saanut jo ilmaiseksi?? Sitten olisi pitänyt odottaa se viikko.

Autohuijarit lisää kauppakirjoihin kaikenlaista extra maksettavaa, etten siksi edes osta enää autoja liikkeistä, vaan yksityisiltä, jolta saa hinnasta todella tingittyä pois. Autoliikkeissä tuo tinkiminen on lähinnä lumetta, alennuksen summa lisätään auton toimituskuluihin, tms, joten auton hinta ei todellisuudessa alene pätkääkään!

Lue lisää

V..ttu sä oot tyhmä

Eipä se nyt ihan noinkaan mene, tässä maassahan on kuluttajansuojalaki yrityksen ja yksityisen välillä tehdyissä kaupoissa. Mietipä tilanne että saat selville myöhemmin että "uusi" autosi onkin rullannut vaikka satatonnia enemmän kuin myyjä mittarilukemallaan ilmoitti, valitat tietysti kuluttaja-asiamiehelle, jep. Tässä tilanteessa otetaankin huomioon autosta maksettu hinta eli jos auton myyntihinta onkin esim. 3000 euroa halvempi kuin vastaavien myynnissä olevien voidaan katsoa ettei hinnanalennusvaatimuksille ole perusteita. Samoin jos autossasi on jokin vika, ruostetta enemmän kuin odotit tms. aina verrataan myyntihintoja. Jos olet maksanut korkeamman hinnan, olet oikeutettu olettamaan autosi olevan paremmassa kunnossa... kysypä vaikka kotikuntasi kuluttajaneuvojalta.

maxl kirjoitti:

Eipä se nyt ihan noinkaan mene, tässä maassahan on kuluttajansuojalaki yrityksen ja yksityisen välillä tehdyissä kaupoissa. Mietipä tilanne että saat selville myöhemmin että "uusi" autosi onkin rullannut vaikka satatonnia enemmän kuin myyjä mittarilukemallaan ilmoitti, valitat tietysti kuluttaja-asiamiehelle, jep. Tässä tilanteessa otetaankin huomioon autosta maksettu hinta eli jos auton myyntihinta onkin esim. 3000 euroa halvempi kuin vastaavien myynnissä olevien voidaan katsoa ettei hinnanalennusvaatimuksille ole perusteita. Samoin jos autossasi on jokin vika, ruostetta enemmän kuin odotit tms. aina verrataan myyntihintoja. Jos olet maksanut korkeamman hinnan, olet oikeutettu olettamaan autosi olevan paremmassa kunnossa... kysypä vaikka kotikuntasi kuluttajaneuvojalta.

Lue lisää

sitten hinta oikaisu tehdä ylöspäin asiakkaan mieliksi???

Ja jos auto menee rahoitukseen niin rahoitusyhtiö vaatii kirjauksen vaihtoauton osalta oikean siis oikaustun, jotta ei päästä käsirahaosuutta muklaamaan ylöspäin!

maxl kirjoitti:

Eipä se nyt ihan noinkaan mene, tässä maassahan on kuluttajansuojalaki yrityksen ja yksityisen välillä tehdyissä kaupoissa. Mietipä tilanne että saat selville myöhemmin että "uusi" autosi onkin rullannut vaikka satatonnia enemmän kuin myyjä mittarilukemallaan ilmoitti, valitat tietysti kuluttaja-asiamiehelle, jep. Tässä tilanteessa otetaankin huomioon autosta maksettu hinta eli jos auton myyntihinta onkin esim. 3000 euroa halvempi kuin vastaavien myynnissä olevien voidaan katsoa ettei hinnanalennusvaatimuksille ole perusteita. Samoin jos autossasi on jokin vika, ruostetta enemmän kuin odotit tms. aina verrataan myyntihintoja. Jos olet maksanut korkeamman hinnan, olet oikeutettu olettamaan autosi olevan paremmassa kunnossa... kysypä vaikka kotikuntasi kuluttajaneuvojalta.

Lue lisää

No onhan toi selvä kusetus jos tulee riitaa tai auto ei olekkaan sellainen kuin piti lunastus korvaukset.

Jos autoliike sanoo että sehän on sulle ihan sama, sano että hyvä homma, laitetaan vanhan paskan hinnaksi 68.000 ja uuden hinnaksi 75.000 väliraha kun on sama.

Katsotaan sopiiko se autoliikkeelle, tee toi vielä itse ensin ja läväytä paperit autoliikkeessä myyjän eteen ja väitä että se on ihan ok koska väliraha pysyy samana.

Kutetusta toi on, jos vaadit esim kaupan purkua yms tms saat tasan sen verran vähemmän mitä on papereissa.

maxl kirjoitti:

Eipä se nyt ihan noinkaan mene, tässä maassahan on kuluttajansuojalaki yrityksen ja yksityisen välillä tehdyissä kaupoissa. Mietipä tilanne että saat selville myöhemmin että "uusi" autosi onkin rullannut vaikka satatonnia enemmän kuin myyjä mittarilukemallaan ilmoitti, valitat tietysti kuluttaja-asiamiehelle, jep. Tässä tilanteessa otetaankin huomioon autosta maksettu hinta eli jos auton myyntihinta onkin esim. 3000 euroa halvempi kuin vastaavien myynnissä olevien voidaan katsoa ettei hinnanalennusvaatimuksille ole perusteita. Samoin jos autossasi on jokin vika, ruostetta enemmän kuin odotit tms. aina verrataan myyntihintoja. Jos olet maksanut korkeamman hinnan, olet oikeutettu olettamaan autosi olevan paremmassa kunnossa... kysypä vaikka kotikuntasi kuluttajaneuvojalta.

Lue lisää

No onhan toi selvä kusetus jos tulee riitaa tai auto ei olekkaan sellainen kuin piti lunastus korvaukset.

Jos autoliike sanoo että sehän on sulle ihan sama, sano että hyvä homma, laitetaan vanhan paskan hinnaksi 68.000 ja uuden hinnaksi 75.000 väliraha kun on sama.

Katsotaan sopiiko se autoliikkeelle, tee toi vielä itse ensin ja läväytä paperit autoliikkeessä myyjän eteen ja väitä että se on ihan ok koska väliraha pysyy samana.

Kutetusta toi on, jos vaadit esim kaupan purkua yms tms saat tasan sen verran vähemmän mitä on papereissa.

maxl kirjoitti:

Eipä se nyt ihan noinkaan mene, tässä maassahan on kuluttajansuojalaki yrityksen ja yksityisen välillä tehdyissä kaupoissa. Mietipä tilanne että saat selville myöhemmin että "uusi" autosi onkin rullannut vaikka satatonnia enemmän kuin myyjä mittarilukemallaan ilmoitti, valitat tietysti kuluttaja-asiamiehelle, jep. Tässä tilanteessa otetaankin huomioon autosta maksettu hinta eli jos auton myyntihinta onkin esim. 3000 euroa halvempi kuin vastaavien myynnissä olevien voidaan katsoa ettei hinnanalennusvaatimuksille ole perusteita. Samoin jos autossasi on jokin vika, ruostetta enemmän kuin odotit tms. aina verrataan myyntihintoja. Jos olet maksanut korkeamman hinnan, olet oikeutettu olettamaan autosi olevan paremmassa kunnossa... kysypä vaikka kotikuntasi kuluttajaneuvojalta.

Lue lisää

Yksityisten välisissä kaupoissa ei kuluttajasuojalaki päde.

Autossa enemmän ruostetta kuin "Odottaa"? Tsiisus, sulla on lain mukaan velvollisuus tutkia autoa ennen ostoa, jos et sitä tee niin turha vedota kuluttajasuojaan.

Mitä tulee todellista suurempiin ajokilometreihin niin ei muuta kuin osoitat sen niin silloin saat hyvitystä tai kauppa purkaantuu, ei siinä ole auton alkuperäisellä hinnalla mitään tekoa.

Täällä on ihme itkijöitä joiden pitäsi saada omasta romustaan uuden hinta ja uusi pitäsi saada romun hinnalla....Yleensä nämä samat henkilöt pyrkivät kusettamaan ja peittelemään oman vaihtoautonsa viat kaikin mahdollisin tavoin mutta se ei ole huijaamista vaan "Oikeaa autokauppaa"?

Samat itkijät eivät olisi valmiit maksamaan muiden työstä mutta oma työ on sitten oikein viimoisen päälle arvokasta....Samoin ollaan näköjään sitä mieltä että sivukuluja ei muille synny, itselle kyllä kaikki on niiiiin kallista ja rahaa palaa...

Verotarkastusta ollaan muille tarjoamassa vaikka mistään ei mitään ymmärretä, samaan aikaan sitten itse painetaan pimeästi, ei ilmoiteta mahdollisia sivutuloja sekä myyntivoittoja ja ollaan vaatimasassa kaikki mahdolliset etuudet...

Aika Spedejä olette....

Höpön kirjoitti:

Yksityisten välisissä kaupoissa ei kuluttajasuojalaki päde.

Autossa enemmän ruostetta kuin "Odottaa"? Tsiisus, sulla on lain mukaan velvollisuus tutkia autoa ennen ostoa, jos et sitä tee niin turha vedota kuluttajasuojaan.

Mitä tulee todellista suurempiin ajokilometreihin niin ei muuta kuin osoitat sen niin silloin saat hyvitystä tai kauppa purkaantuu, ei siinä ole auton alkuperäisellä hinnalla mitään tekoa.

Täällä on ihme itkijöitä joiden pitäsi saada omasta romustaan uuden hinta ja uusi pitäsi saada romun hinnalla....Yleensä nämä samat henkilöt pyrkivät kusettamaan ja peittelemään oman vaihtoautonsa viat kaikin mahdollisin tavoin mutta se ei ole huijaamista vaan "Oikeaa autokauppaa"?

Samat itkijät eivät olisi valmiit maksamaan muiden työstä mutta oma työ on sitten oikein viimoisen päälle arvokasta....Samoin ollaan näköjään sitä mieltä että sivukuluja ei muille synny, itselle kyllä kaikki on niiiiin kallista ja rahaa palaa...

Verotarkastusta ollaan muille tarjoamassa vaikka mistään ei mitään ymmärretä, samaan aikaan sitten itse painetaan pimeästi, ei ilmoiteta mahdollisia sivutuloja sekä myyntivoittoja ja ollaan vaatimasassa kaikki mahdolliset etuudet...

Aika Spedejä olette....

Lue lisää

paras kommentti! : ) miettikääpä sitä!

Höpön kirjoitti:

Yksityisten välisissä kaupoissa ei kuluttajasuojalaki päde.

Autossa enemmän ruostetta kuin "Odottaa"? Tsiisus, sulla on lain mukaan velvollisuus tutkia autoa ennen ostoa, jos et sitä tee niin turha vedota kuluttajasuojaan.

Mitä tulee todellista suurempiin ajokilometreihin niin ei muuta kuin osoitat sen niin silloin saat hyvitystä tai kauppa purkaantuu, ei siinä ole auton alkuperäisellä hinnalla mitään tekoa.

Täällä on ihme itkijöitä joiden pitäsi saada omasta romustaan uuden hinta ja uusi pitäsi saada romun hinnalla....Yleensä nämä samat henkilöt pyrkivät kusettamaan ja peittelemään oman vaihtoautonsa viat kaikin mahdollisin tavoin mutta se ei ole huijaamista vaan "Oikeaa autokauppaa"?

Samat itkijät eivät olisi valmiit maksamaan muiden työstä mutta oma työ on sitten oikein viimoisen päälle arvokasta....Samoin ollaan näköjään sitä mieltä että sivukuluja ei muille synny, itselle kyllä kaikki on niiiiin kallista ja rahaa palaa...

Verotarkastusta ollaan muille tarjoamassa vaikka mistään ei mitään ymmärretä, samaan aikaan sitten itse painetaan pimeästi, ei ilmoiteta mahdollisia sivutuloja sekä myyntivoittoja ja ollaan vaatimasassa kaikki mahdolliset etuudet...

Aika Spedejä olette....

Lue lisää

Jos ostettava auto maksaa 15000 ja antamasi vaihtoauto 10000,mutta papereihin muutetaan summiksi 14000 ja 9000,niin mikäli käy niin ohraisesti että kaupat on peruttava,niin etkö saisi alkuperäisten hintojen mukaan 15000 takaisin mutta muutettujen summien mukaan vain 14000???????

...teoriassa kirjoitti:

Jos ostettava auto maksaa 15000 ja antamasi vaihtoauto 10000,mutta papereihin muutetaan summiksi 14000 ja 9000,niin mikäli käy niin ohraisesti että kaupat on peruttava,niin etkö saisi alkuperäisten hintojen mukaan 15000 takaisin mutta muutettujen summien mukaan vain 14000???????

Lue lisää

jos ja kun olet ostamassa suoraan autoa jonka pyynti on 15 000e niiin maksatko sen mukisematta, vai tingitkö hinnasta......

mutta_ kirjoitti:

jos ja kun olet ostamassa suoraan autoa jonka pyynti on 15 000e niiin maksatko sen mukisematta, vai tingitkö hinnasta......

Eihän se lohduta yhtään sitä auton vaihtajaa,joka saa kauppojen peruuntuessa kokonaan hyvitystä vain 14000...vaikka olisi saanut 15000 mikäli hintoja ei olisi vekslailtu kauppakirjaan???

...itsellesi kirjoitti:

Eihän se lohduta yhtään sitä auton vaihtajaa,joka saa kauppojen peruuntuessa kokonaan hyvitystä vain 14000...vaikka olisi saanut 15000 mikäli hintoja ei olisi vekslailtu kauppakirjaan???

Lue lisää

ensinnäkin autokauppaa ei noin vain pureta, on olemassa kaupanpurku maksu, (ja jos se heti purettaiin asiakaalle jäis se oma vanha lintta) sitten se hinnan oikaisu on aivan lain mukainen juttu, ja homma menee näillä oikaistuilla hinnoilla...

lähtökohtaisesti kirjoitti:

ensinnäkin autokauppaa ei noin vain pureta, on olemassa kaupanpurku maksu, (ja jos se heti purettaiin asiakaalle jäis se oma vanha lintta) sitten se hinnan oikaisu on aivan lain mukainen juttu, ja homma menee näillä oikaistuilla hinnoilla...

Lue lisää

...että "teoriassa"unohtaen kaikki kaupanpurkumaksut ynnä muut "oman lintan"takaisin saamiset....;=D Lainmukainen juttu voi ollakin,mutta ei tuota tule ajatelleeksi ennenkuin kolahtaa kantapään kautta....ja sitten harmitellaan;=S

...puhuinkin kirjoitti:

...että "teoriassa"unohtaen kaikki kaupanpurkumaksut ynnä muut "oman lintan"takaisin saamiset....;=D Lainmukainen juttu voi ollakin,mutta ei tuota tule ajatelleeksi ennenkuin kolahtaa kantapään kautta....ja sitten harmitellaan;=S

Lue lisää

ei tarvi harmitella turhasta:)

lähtökohtaisesti kirjoitti:

ensinnäkin autokauppaa ei noin vain pureta, on olemassa kaupanpurku maksu, (ja jos se heti purettaiin asiakaalle jäis se oma vanha lintta) sitten se hinnan oikaisu on aivan lain mukainen juttu, ja homma menee näillä oikaistuilla hinnoilla...

Lue lisää

Myyjälle on oltava mahdollisuus korjata virheellinen tavara tai sovitella ennen kaupanpurkua !

maxl kirjoitti:

Eipä se nyt ihan noinkaan mene, tässä maassahan on kuluttajansuojalaki yrityksen ja yksityisen välillä tehdyissä kaupoissa. Mietipä tilanne että saat selville myöhemmin että "uusi" autosi onkin rullannut vaikka satatonnia enemmän kuin myyjä mittarilukemallaan ilmoitti, valitat tietysti kuluttaja-asiamiehelle, jep. Tässä tilanteessa otetaankin huomioon autosta maksettu hinta eli jos auton myyntihinta onkin esim. 3000 euroa halvempi kuin vastaavien myynnissä olevien voidaan katsoa ettei hinnanalennusvaatimuksille ole perusteita. Samoin jos autossasi on jokin vika, ruostetta enemmän kuin odotit tms. aina verrataan myyntihintoja. Jos olet maksanut korkeamman hinnan, olet oikeutettu olettamaan autosi olevan paremmassa kunnossa... kysypä vaikka kotikuntasi kuluttajaneuvojalta.

Lue lisää

No nyt se sitten löytyi! Kyseessä on siis vahingonkorvauksen välttely siinä tapauksessa, että saksalaisessa autossa onkin kilometrejä 50 000 km tai 100 000 km enemmän kuin mikä oli mittarin lukema.

Lainmukaan kirjoitti:

Myyjälle on oltava mahdollisuus korjata virheellinen tavara tai sovitella ennen kaupanpurkua !

myyjä joutuu korjaamaan virheellisen tavaran tai antaa hinnan alennusta, niin eihän sitä kauppaa silloin tarvi purkaa!!! Ja jos sinä haluat purkaa kaupan kun tulit katumapäälle heti kaupan tehtyäsi, niin sinä maksat kaupanpurkamisesta!!!

no jos kirjoitti:

myyjä joutuu korjaamaan virheellisen tavaran tai antaa hinnan alennusta, niin eihän sitä kauppaa silloin tarvi purkaa!!! Ja jos sinä haluat purkaa kaupan kun tulit katumapäälle heti kaupan tehtyäsi, niin sinä maksat kaupanpurkamisesta!!!

Lue lisää

http://www.huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=110635513

Tämän enempää ei sun viestiä voi kommentoida: "lopeta heti tänne kirjoittaminen"!

PIHALLA ASIOISTA?

Hommahan menee näin: mitä paremmalla katteella myyt, sitä parempi palkka.
Ja mitä tulee käytetyn auton kauppaan, niin kyllä se on uusien kauppa mikä on pysähtynyt.
Menepäs nyt uudestaan kysymään isipapalta tätä asiaa....

Hommahan menee näin: mitä paremmalla katteella myyt, sitä parempi palkka.
Ja mitä tulee käytetyn auton kauppaan, niin kyllä se on uusien kauppa mikä on pysähtynyt.
Menepäs nyt uudestaan kysymään isipapalta tätä asiaa....

Tää biliahan on kuuluisa verottajan huijaamisesta jo autoveronkin suhteen. olis KRP:llä tekemistä.

eino_leino kirjoitti:

Tää biliahan on kuuluisa verottajan huijaamisesta jo autoveronkin suhteen. olis KRP:llä tekemistä.

Kysymys oli ilmeisesti yksinkertaisesti sisään tulevan ylihintaisen vaihtoauton hinnan oikaisusta. On parempi ottaa se tuleva tappio heti eikä "upottaa" ylihintaa varastoon. Voisihan sen fiksumminkin tehdä, mutta tässä tapauksessa ei kukaan ole hävinnyt, ei asiakas, eikä verottaja.

Olen itsekin tehnyt asian noin,mutta kysymällä asiakkaalta ennen kuin kauppasopimus on kirjoitettu ja vain jos on saatu hyväksyntä siihen, voi sen tehdä, eikä tietystikään tehdä monia kauppasopimuksia.

35v. autokauppaa kirjoitti:

Kysymys oli ilmeisesti yksinkertaisesti sisään tulevan ylihintaisen vaihtoauton hinnan oikaisusta. On parempi ottaa se tuleva tappio heti eikä "upottaa" ylihintaa varastoon. Voisihan sen fiksumminkin tehdä, mutta tässä tapauksessa ei kukaan ole hävinnyt, ei asiakas, eikä verottaja.

Olen itsekin tehnyt asian noin,mutta kysymällä asiakkaalta ennen kuin kauppasopimus on kirjoitettu ja vain jos on saatu hyväksyntä siihen, voi sen tehdä, eikä tietystikään tehdä monia kauppasopimuksia.

Lue lisää

>tähän ei voi sanoo kuin saunalahden mainoksessa ,mistä näitä tyhmiä oikeen tulee!!
>tottakai alv menee jos liike on alv-velvollinen olkoo se tavara uusi tai vanha.
>hinnan muutoksella vaikutataan verotukseen ja varaston arvoon . alv pienempi myös sitten kun se vaihdokki myydään edelleen.

juloi kirjoitti:

>tähän ei voi sanoo kuin saunalahden mainoksessa ,mistä näitä tyhmiä oikeen tulee!!
>tottakai alv menee jos liike on alv-velvollinen olkoo se tavara uusi tai vanha.
>hinnan muutoksella vaikutataan verotukseen ja varaston arvoon . alv pienempi myös sitten kun se vaihdokki myydään edelleen.

Lue lisää

Alv maksetaan oston ja myynnin välisestä erotuksesta, älkää nyt olko "uunoja", tässä ei voi mitään veroja kiertää.

Tietoako kirjoitti:

Alv maksetaan oston ja myynnin välisestä erotuksesta, älkää nyt olko "uunoja", tässä ei voi mitään veroja kiertää.

kyseessä marginaalivero!?!

http://keskustelu.suomi24.fi/listmessage/8321012/39007658

35v. autokauppaa kirjoitti:

Kysymys oli ilmeisesti yksinkertaisesti sisään tulevan ylihintaisen vaihtoauton hinnan oikaisusta. On parempi ottaa se tuleva tappio heti eikä "upottaa" ylihintaa varastoon. Voisihan sen fiksumminkin tehdä, mutta tässä tapauksessa ei kukaan ole hävinnyt, ei asiakas, eikä verottaja.

Olen itsekin tehnyt asian noin,mutta kysymällä asiakkaalta ennen kuin kauppasopimus on kirjoitettu ja vain jos on saatu hyväksyntä siihen, voi sen tehdä, eikä tietystikään tehdä monia kauppasopimuksia.

Lue lisää

Ja näillä paikkaansa pitämättömillä Gray Henn pyyntihinnoilla saadaan rangaistustullia tuontiautoille.

Ei harmaatalous veronmaksajia auta. Lihavat autokauppiaat sen sijaan naureskelee typerille ostajille kartanoissaan.

suomessa_ kirjoitti:

Ei harmaatalous veronmaksajia auta. Lihavat autokauppiaat sen sijaan naureskelee typerille ostajille kartanoissaan.

Ei voi olla totta että tällaisia luuloja ja uskomuksia on ihmisten keskuudessa.
Mistä maksetaan veroa, mistä alv:a tai marginaaliveroa, 99,5% täällä kirjoittavista ei tiedä niistä tuon taivaallista, mutta luulevat tietävän kaiken.

35v.autokaupp.(eläk.) kirjoitti:

Ei voi olla totta että tällaisia luuloja ja uskomuksia on ihmisten keskuudessa.
Mistä maksetaan veroa, mistä alv:a tai marginaaliveroa, 99,5% täällä kirjoittavista ei tiedä niistä tuon taivaallista, mutta luulevat tietävän kaiken.

Lue lisää

No vaikuttaako väärä pyyntihinta tuontiauton veroon?

vastaapa_ kirjoitti:

No vaikuttaako väärä pyyntihinta tuontiauton veroon?

auton pyynti vaikuta mitään. Kymmenien autojen pyynti vaikuttaa. Silloin se pyynti on todennäköisesti edes jollain tapaa realistinen.

vastaapa_ kirjoitti:

No vaikuttaako väärä pyyntihinta tuontiauton veroon?

väärä pyyntihinta? Onko se liian korkea vai matala? Vai se kun autoa ei myydä heti tai ollenkaan? Tai olisiko ajankohta väärä? Tai myynti-ilmoitus vääränlainen?

mikä on kirjoitti:

väärä pyyntihinta? Onko se liian korkea vai matala? Vai se kun autoa ei myydä heti tai ollenkaan? Tai olisiko ajankohta väärä? Tai myynti-ilmoitus vääränlainen?

Väärä pyynti on sellainen, joka kirjataan eri summana kauppaa tehdessä. Kaksihintajärjestelmä kuuluu kartelliin ja on rikos.