Auraaminen

Tuttu ilmiö joka paikassa. Kadut kapenee jokaisella "aurauskerralla", lumi vierii perästä takaisin tielle ja tienreuna on auraajan mielestä siinä mihin lumi vierii, eli ensikerralla ajetaan taas keskemmältä. Monin paikoin tielle jää viisikin senttiä lunta ja kauheita "mällejä", niistä onkin kiva ajaa ylitse pyörällä. Ajotieltä heitetään lumet kevyenliikenteenväylälle joka on juuri aurattu puhtaaksi. Niin sanottuja ykkösluokan teitä kolutaan vaikka ei olis luntakaan ja muut on auraamatta. Lumet kasataan surutta risteyksiin ajattelematta yhtään näkyvyyttä.

päästiin lempiaiheeseen. Sama ilmiö on kerrostalojen pihan hoito. Meidän talossa olen asunut 20 vuotta ja kertaakaan kiinteistön hoito ei ole osannut tehdä lumitöitä. Ainakin jos narisijoita kuuntelee. Seuraavaksi alkaa nurmikon pituuden tarkkailu. Koiran kuset ja paskat ei häiritse talossamme häiritse koska päämarisijalla on koira.

Se on totta, että joitakin katuja kolutaan vaikka ei olis luntakaan, mut taas jotkut on ummessa miltei aina. Varmasti ottaa päähän, kun liittymään ajetaan kova mälli raskasta lunta. Näyttää olevan sellainen tyyli et ajetaan ensin yhteen sunntaan ja sit myöhemmin toiseen suuntaan, näin siis kevyenliikenteen väylillä. Lenkkeilen päivittäin Kommilan ja Luttilan suunnalla, en menis kehumaan aurausta hyväksi. Esim. Kiertotien kevyenliikenteenväylä on miltei aina luminen, kun ajoradalta ajetaan lumet sinne. Tämä päivä oli positiivinen poikkeus, väylä oli puhdas, kiitos siitä. Jos tuo viidensentin raja olis kevyenliikenteenväylillä niin silloin on sama, kun jättävät auraamatta. On siinä paskamainen lenkkeillä ja ajaa pyörällä. Autotiet on tietysti ykkösenä vaikka auto kyllä kulkee paksummassa lumessa kuin fillari.

Lenkille. kirjoitti:

Se on totta, että joitakin katuja kolutaan vaikka ei olis luntakaan, mut taas jotkut on ummessa miltei aina. Varmasti ottaa päähän, kun liittymään ajetaan kova mälli raskasta lunta. Näyttää olevan sellainen tyyli et ajetaan ensin yhteen sunntaan ja sit myöhemmin toiseen suuntaan, näin siis kevyenliikenteen väylillä. Lenkkeilen päivittäin Kommilan ja Luttilan suunnalla, en menis kehumaan aurausta hyväksi. Esim. Kiertotien kevyenliikenteenväylä on miltei aina luminen, kun ajoradalta ajetaan lumet sinne. Tämä päivä oli positiivinen poikkeus, väylä oli puhdas, kiitos siitä. Jos tuo viidensentin raja olis kevyenliikenteenväylillä niin silloin on sama, kun jättävät auraamatta. On siinä paskamainen lenkkeillä ja ajaa pyörällä. Autotiet on tietysti ykkösenä vaikka auto kyllä kulkee paksummassa lumessa kuin fillari.

Lue lisää

ei oo koskaan. Eikö se oo niin että mitä paksumpi hanki niin lyhyemmän matkan tarvii hölökkästä.

Joskus auranneena tunnen tarinan; kaikki kolan- ja lapionkäyttäjät ovat jotenkin tuki- ja liikuntaelinsairaita. Ai sitä valituksen määrää, mikä on, jos sitä lunta nyt sattuu taivaan lisäksi tulemaan aurauksen yhteydessä siihen pieteetillä hoidettuun arvokiinteistön liittymään.

Kol(l)aa kestää! kirjoitti:

Joskus auranneena tunnen tarinan; kaikki kolan- ja lapionkäyttäjät ovat jotenkin tuki- ja liikuntaelinsairaita. Ai sitä valituksen määrää, mikä on, jos sitä lunta nyt sattuu taivaan lisäksi tulemaan aurauksen yhteydessä siihen pieteetillä hoidettuun arvokiinteistön liittymään.

Lue lisää

...kaupungin auramiesten asenne heidän palkanmaksajiaan (veronmaksajia) kohtaan lukeekin; tuossa edellisessä viestissä mukavasti tiivistettynä!

Tiedätkö mitä? Taidanpa ottaa ja ostaa traktorin. Sillä sitten tyrkkään tonttiliittymän puhtaaksi teidän auramiesten jäljiltä; sehän ei tarvitse kuin sen yhden työnnön aivan kuten auramiehilläkin eli mitä väliä minne ne lumet menee, kunhan on oma tie auki. Liittymä on sen jälkeen puhdas ja kevyen- sun muut liikenteen väylät saavat sen mukavan poikittaisen vallin mikä portilla aina odottaa.

Traktorilla homma ei edes käy selän päälle, joten voi vaikka huvikseen ajella omaa liittymää avoimeksi monta kertaa joka päivä; satoi tai paistoi. Niin että oikein kiiltää. Täytyyhän se traktori pitää vireessä, jos sellainen hankkii.

niin metsä vastaa kirjoitti:

...kaupungin auramiesten asenne heidän palkanmaksajiaan (veronmaksajia) kohtaan lukeekin; tuossa edellisessä viestissä mukavasti tiivistettynä!

Tiedätkö mitä? Taidanpa ottaa ja ostaa traktorin. Sillä sitten tyrkkään tonttiliittymän puhtaaksi teidän auramiesten jäljiltä; sehän ei tarvitse kuin sen yhden työnnön aivan kuten auramiehilläkin eli mitä väliä minne ne lumet menee, kunhan on oma tie auki. Liittymä on sen jälkeen puhdas ja kevyen- sun muut liikenteen väylät saavat sen mukavan poikittaisen vallin mikä portilla aina odottaa.

Traktorilla homma ei edes käy selän päälle, joten voi vaikka huvikseen ajella omaa liittymää avoimeksi monta kertaa joka päivä; satoi tai paistoi. Niin että oikein kiiltää. Täytyyhän se traktori pitää vireessä, jos sellainen hankkii.

Lue lisää

keskustelua samasta aiheesta tuolla
http://keskustelu.suomi24.fi/node/8937429

niin metsä vastaa kirjoitti:

...kaupungin auramiesten asenne heidän palkanmaksajiaan (veronmaksajia) kohtaan lukeekin; tuossa edellisessä viestissä mukavasti tiivistettynä!

Tiedätkö mitä? Taidanpa ottaa ja ostaa traktorin. Sillä sitten tyrkkään tonttiliittymän puhtaaksi teidän auramiesten jäljiltä; sehän ei tarvitse kuin sen yhden työnnön aivan kuten auramiehilläkin eli mitä väliä minne ne lumet menee, kunhan on oma tie auki. Liittymä on sen jälkeen puhdas ja kevyen- sun muut liikenteen väylät saavat sen mukavan poikittaisen vallin mikä portilla aina odottaa.

Traktorilla homma ei edes käy selän päälle, joten voi vaikka huvikseen ajella omaa liittymää avoimeksi monta kertaa joka päivä; satoi tai paistoi. Niin että oikein kiiltää. Täytyyhän se traktori pitää vireessä, jos sellainen hankkii.

Lue lisää

köyhä ja

Ihan Köyhä kirjoitti:

köyhä ja

2.2 Kunnossapitovastuun jakautuminen kunnan ja tontinomistajan kesken

Pääsääntö

Katujen kunnossapito kuuluu kunnalle siltä osin, kuin sitä ei ole kunnossapitolaissa säädetty tontinomistajien tehtäväksi. Kunta vastaa myös muiden yleisten alueiden kunnossapidosta.
Tontinomistajalle kuuluvat kunnossapitotehtävät luetellaan tyhjentävästi kunnossapitolain 4 §:ssä ja ne koskevat jalkakäytävän talvikunnossapitoa sekä tontille johtavan kulkutien kunnossapitoa. Kaikesta muusta kunnossapidosta vastaa kunta.

1) Tontinomistajan velvollisuutena on pitää tontin kohdalla oleva jalkakäytävä käyttökelpoisena

* poistamalla jalkakäytävällä jalankulkua haittaava lumi ja jää, sekä
* huolehtimalla jalkakäytävällä liukkauden torjunnasta ja liukkauden torjuntaan käytetyn kiviaineksen poistamisesta.

Joskus voi syntyä epätietoisuutta siitä, kuinka laajalle tontinomistajalle kuuluvat jalkakäytävän talvikunnossapitotehtävät ulottuvat. Kunnossapidettävän jalkakäytävän ulottuvuus selviää viime kädessä katusuunnitelmasta, jossa määritellään muun muassa katualueen käyttäminen eri tarkoituksiin.

2) Lisäksi tontinomistajan velvollisuutena on tarvittaessa poistaa jalkakäytävälle tai sen vierelle kertyneet lumivallit sekä pitää jalkakäytävän viereinen katuoja ja sade-vesikouru vapaana lumesta ja jäästä.
Tarvittaessa viittaa siihen, että lumivallit poistetaan siten etteivät ne esimerkiksi häiritse liikenteen näkyvyyttä, haittaa liikaa jalankulkua tai aiheuta muuta haittaa.

3) Tontinomistaja vastaa aina myös tontille johtavan kulkutien kunnossapidosta.
Kiinteistön omistaja tai haltija vastaa omalla kustannuksellaan tonttiliittymän rakentamisesta rakennetun kadun ajoradan reunasta kiinteistölle (MRL 88 §). Nyt kunnossapitolaissa säädetään selkeästi, että tontinomistaja vastaa myös tontille johtavan kulkutien kunnossapidosta.
Tonttiliittymän kunnossapito käsittää muun muassa sen alla olevan avo-ojan rummun pitämisen läpi vuoden toimivana poistamalla siitä sadevesien kulkua estävä jää, lumi, lehdet ja roskat. Lisäksi tontinomistajalle kuuluvat kulkutien auraus sekä tonttiliittymään aurauksen johdosta kertyneen lumivallin poistaminen sekä muut kunnossapitolain 3 §:ssä määritellyt kunnossapitotehtävät.

niin metsä vastaa kirjoitti:

...kaupungin auramiesten asenne heidän palkanmaksajiaan (veronmaksajia) kohtaan lukeekin; tuossa edellisessä viestissä mukavasti tiivistettynä!

Tiedätkö mitä? Taidanpa ottaa ja ostaa traktorin. Sillä sitten tyrkkään tonttiliittymän puhtaaksi teidän auramiesten jäljiltä; sehän ei tarvitse kuin sen yhden työnnön aivan kuten auramiehilläkin eli mitä väliä minne ne lumet menee, kunhan on oma tie auki. Liittymä on sen jälkeen puhdas ja kevyen- sun muut liikenteen väylät saavat sen mukavan poikittaisen vallin mikä portilla aina odottaa.

Traktorilla homma ei edes käy selän päälle, joten voi vaikka huvikseen ajella omaa liittymää avoimeksi monta kertaa joka päivä; satoi tai paistoi. Niin että oikein kiiltää. Täytyyhän se traktori pitää vireessä, jos sellainen hankkii.

Lue lisää

Eipä taida kaupungin palkkalistoilla olla enää yhtään "auramiestä". Kaupunki ulkoisti 6/2009 alkaen katujen kunnossapidon, kt-rakentamisen, viherympäristöpalvelut ja ulkoliikuntapaikat poislukien Kämärin jääurheilukeskuksen. Säästösyistä. Nauttikaamme syntyneestä säästöstä!

Joillakin paikkakunnilla, esim. Helsingissä valitetaan ettei lumityöt hoideta kunnolla mutta Loviisassa aurataan vaikka ei lunta tulisikaan. Sunnuntai ja Maanantai välisenä yönä oli satanut noin senttimetrin verran lunta. Menin aika myöhään nukkumaan kun ajattelin että tänä yönä saan nukkua rauhassa ilman aura-auton meteli. Mutta turha toivoa, noin klo. 3.30 traktori tuli poistamaan olemattomat lumet (makuuhuoneemme on kadun puolella) Siinä sitten ajettiin edestakaisin noin tunnin verran. Nukahdin uudestaan jonkin ajan kuluttua ja kello 5.15 heräsin taas, nyt oli aura-auton vuoro, samat työt tehtiin uudestaan eli taas ajettiin edestakaisin noin parikymmentä minuuttia. Sen jälkeen nukahdin, onneksi olen talvilomalla tällä hetkellä joten saan nukkua aamulla pitkään. Tällä kertaa sain nukkua peräti kahdeksaan asti ja nyt oli traktorin vuoro, tällä kertaa kiinteistön oma huoltomies tuli ja samat reitit kuljettiin taas puolisen tuntia. Ei auttanut kun nousta ylös aamukahville "hyvän nukutun yön jälkeen" Ymmärrän kyllä että lumityöt tehdään kun on satanut lunta mutta täällä tehdään joka yö, on sitten tullut lunta tai ei.
Rahanko takia vai? Saahan yötyöstä paremman palkan.

näin... kirjoitti:

2.2 Kunnossapitovastuun jakautuminen kunnan ja tontinomistajan kesken

Pääsääntö

Katujen kunnossapito kuuluu kunnalle siltä osin, kuin sitä ei ole kunnossapitolaissa säädetty tontinomistajien tehtäväksi. Kunta vastaa myös muiden yleisten alueiden kunnossapidosta.
Tontinomistajalle kuuluvat kunnossapitotehtävät luetellaan tyhjentävästi kunnossapitolain 4 §:ssä ja ne koskevat jalkakäytävän talvikunnossapitoa sekä tontille johtavan kulkutien kunnossapitoa. Kaikesta muusta kunnossapidosta vastaa kunta.

1) Tontinomistajan velvollisuutena on pitää tontin kohdalla oleva jalkakäytävä käyttökelpoisena

* poistamalla jalkakäytävällä jalankulkua haittaava lumi ja jää, sekä
* huolehtimalla jalkakäytävällä liukkauden torjunnasta ja liukkauden torjuntaan käytetyn kiviaineksen poistamisesta.

Joskus voi syntyä epätietoisuutta siitä, kuinka laajalle tontinomistajalle kuuluvat jalkakäytävän talvikunnossapitotehtävät ulottuvat. Kunnossapidettävän jalkakäytävän ulottuvuus selviää viime kädessä katusuunnitelmasta, jossa määritellään muun muassa katualueen käyttäminen eri tarkoituksiin.

2) Lisäksi tontinomistajan velvollisuutena on tarvittaessa poistaa jalkakäytävälle tai sen vierelle kertyneet lumivallit sekä pitää jalkakäytävän viereinen katuoja ja sade-vesikouru vapaana lumesta ja jäästä.
Tarvittaessa viittaa siihen, että lumivallit poistetaan siten etteivät ne esimerkiksi häiritse liikenteen näkyvyyttä, haittaa liikaa jalankulkua tai aiheuta muuta haittaa.

3) Tontinomistaja vastaa aina myös tontille johtavan kulkutien kunnossapidosta.
Kiinteistön omistaja tai haltija vastaa omalla kustannuksellaan tonttiliittymän rakentamisesta rakennetun kadun ajoradan reunasta kiinteistölle (MRL 88 §). Nyt kunnossapitolaissa säädetään selkeästi, että tontinomistaja vastaa myös tontille johtavan kulkutien kunnossapidosta.
Tonttiliittymän kunnossapito käsittää muun muassa sen alla olevan avo-ojan rummun pitämisen läpi vuoden toimivana poistamalla siitä sadevesien kulkua estävä jää, lumi, lehdet ja roskat. Lisäksi tontinomistajalle kuuluvat kulkutien auraus sekä tonttiliittymään aurauksen johdosta kertyneen lumivallin poistaminen sekä muut kunnossapitolain 3 §:ssä määritellyt kunnossapitotehtävät.

Lue lisää

olekaan tässä kaupungissa paljon puhtaanapitoon velvoitettuja, koska taitaavat olla pääosin yhdistettyjä kevyenliikenteen väyliä. Pelkkiä jalkakäytäviä ei taida esim. noilla ok-taloalueilla olla montaakaan kymmentä metriä. Keskustoissa jalkakäytäviä hoitelevat vissiin taöoyhtiöiden palkkaamat huoltoyhtiöt.
Ja kohdan 3 asiathan hoidetaan tuuppamalla lumet tielle ja mieluummin vielä naapurin puolelle.

Unnukankadun jalkakäytävät. Yleensäkin Kommilan alueen kadut. Nyt vain odottelemaan kun koiranpaskat paljastuvat niin saadaan puheenaiheita. Kokemukseni mukaan yhtenäkään talvena lumityöt ei ole sattunut kaikille kohilleen.

Taka Peronen kirjoitti:

Unnukankadun jalkakäytävät. Yleensäkin Kommilan alueen kadut. Nyt vain odottelemaan kun koiranpaskat paljastuvat niin saadaan puheenaiheita. Kokemukseni mukaan yhtenäkään talvena lumityöt ei ole sattunut kaikille kohilleen.

Lue lisää

Savontietä vois vähän leventää paikoin, R-kioskin ja Jukan grillin tienoo aika tukossa, kuin myös Kavaljeerista vähän sairaalan suuntaan. Autoja parkissa molemmin puolin tietä, penkat ovat jo kadulla, keskelle jää väylä yhdelle autolle. Kivaa pujottelua.

tyytyväinen, aikoinaan kun aamulla meni polkupyörällä töihin niin aina oli pyörätiet ummessa. Nyt kun on ulkoistettu YIT,lle? niin jopa on pyörätiet puhtaat. Joten suuri parannus ja siitä kiitos!!!

Penkat pois. kirjoitti:

Savontietä vois vähän leventää paikoin, R-kioskin ja Jukan grillin tienoo aika tukossa, kuin myös Kavaljeerista vähän sairaalan suuntaan. Autoja parkissa molemmin puolin tietä, penkat ovat jo kadulla, keskelle jää väylä yhdelle autolle. Kivaa pujottelua.

Lue lisää

siinä tarvitaan. Kesällä ootettiin vettä, se tuli vähän myöhässä. Ei kerenny sienille. Joten eiköhän vähän hiljennellä vauhtia ja ootellaan kun kerkeevät työnnellä penkat pois. Annetaan lumimiesten tehä hommansa.

tyytyväinen pyör... kirjoitti:

tyytyväinen, aikoinaan kun aamulla meni polkupyörällä töihin niin aina oli pyörätiet ummessa. Nyt kun on ulkoistettu YIT,lle? niin jopa on pyörätiet puhtaat. Joten suuri parannus ja siitä kiitos!!!

Lue lisää

No jos siellä asuu itse yit:n työntekijöitaä. Kuoppakankaalla ja taulumäellä on ainakin niin surkeessa kunnossa et iokein hävettää olla Varkautelainen. Ennen kun oli kaupungin hoidossa niin oli kadutkin siistit ,oli lumipenkat ajettu pois ,näkyväisyys hyvä. ja kesällä oli nurmikot siististi ajettu,oli kauniita katsella. Nyt on kesällä nurmikot ruskeita kuin ois viitakkeela leikattu tai sit tosi pitkää, huonosti hoidettuja. Siis tätä oli siis ulkoistaminen, halpaa työtä.No jälki sen mukaista.

kaupungille takas kirjoitti:

No jos siellä asuu itse yit:n työntekijöitaä. Kuoppakankaalla ja taulumäellä on ainakin niin surkeessa kunnossa et iokein hävettää olla Varkautelainen. Ennen kun oli kaupungin hoidossa niin oli kadutkin siistit ,oli lumipenkat ajettu pois ,näkyväisyys hyvä. ja kesällä oli nurmikot siististi ajettu,oli kauniita katsella. Nyt on kesällä nurmikot ruskeita kuin ois viitakkeela leikattu tai sit tosi pitkää, huonosti hoidettuja. Siis tätä oli siis ulkoistaminen, halpaa työtä.No jälki sen mukaista.

Lue lisää

vuodesta nurmikot on vaikeasti nähtävissä. Mutta ajoimme juuri ilmoittamallasi suunnalla, niin lumien osalta tilanne ei ole siellä sen kummempi kuin muissa kaupunkinosissa. Eihän vain ole jäänyt poliittisen kiven siru kenkään ja se hiertää siellä.

Taka Peronen kirjoitti:

vuodesta nurmikot on vaikeasti nähtävissä. Mutta ajoimme juuri ilmoittamallasi suunnalla, niin lumien osalta tilanne ei ole siellä sen kummempi kuin muissa kaupunkinosissa. Eihän vain ole jäänyt poliittisen kiven siru kenkään ja se hiertää siellä.

Lue lisää

Ajellaan missä ajellaan, aura/linko alhaalla, jos huvittaa. Eilen lenkillä olessani ajoi kaksi aura-autoa Kiertotietä peräkkäin niin, että kipinät sinkoili, puhdas asfaltti oli ja aurattu tie. Vieressä kevyenliikenteenväylä ummessa. Toiset hoitaa hommansa, toiset ei, säästävät teriä ajaen terät ylhäällä. Retuperällä paikka paikoin on asiat. Tirmulankujan päässä oleva p-paikka nykäisemättä, odottavat varmaan et huoltoyhtiöt avaa sen vaikka kuuluu yitille, mahdoton kasa lunta kadun päässä, tukkien kokonaan toisen kaistan.

Lunta tulvillaan kirjoitti:

Ajellaan missä ajellaan, aura/linko alhaalla, jos huvittaa. Eilen lenkillä olessani ajoi kaksi aura-autoa Kiertotietä peräkkäin niin, että kipinät sinkoili, puhdas asfaltti oli ja aurattu tie. Vieressä kevyenliikenteenväylä ummessa. Toiset hoitaa hommansa, toiset ei, säästävät teriä ajaen terät ylhäällä. Retuperällä paikka paikoin on asiat. Tirmulankujan päässä oleva p-paikka nykäisemättä, odottavat varmaan et huoltoyhtiöt avaa sen vaikka kuuluu yitille, mahdoton kasa lunta kadun päässä, tukkien kokonaan toisen kaistan.

Lue lisää

Asiantuntijat istuvat lämpöisessä ja tietävät alueiden rajat. Jos yhdellä kujalla on lunta tulee jo hikka. Mutta luvataan toimittaa penkka pois nopeammin kuin tekonivel leikkaus. No kohta päästään valittamaan katupölystä ja mikä parasta, sitten nurmikon pituudesta. Muuten, ne aura-autot ei oikein paljon pysty nostamaan sitä auraansa joten elä ota pulttia siitä, kun niitten pitää siirtyä paikasta toiseen.

Taka Peronen kirjoitti:

Asiantuntijat istuvat lämpöisessä ja tietävät alueiden rajat. Jos yhdellä kujalla on lunta tulee jo hikka. Mutta luvataan toimittaa penkka pois nopeammin kuin tekonivel leikkaus. No kohta päästään valittamaan katupölystä ja mikä parasta, sitten nurmikon pituudesta. Muuten, ne aura-autot ei oikein paljon pysty nostamaan sitä auraansa joten elä ota pulttia siitä, kun niitten pitää siirtyä paikasta toiseen.

Lue lisää

Mitä ihmettä tarkoitat sanomalla, "ne aura-autot ei oikein paljon pysty nostamaan sitä auraansa joten elä ota pulttia siitä, kun niitten pitää siirtyä paikasta toiseen" ????
Traktori yrittäjät ajavat terät koholla maasta teriä säästäen, jättäen erittäin paskamaisen lumikerroksen ajatellen kevyttä liikennettä. Aura-autoissa aura nousee aivan varmasti tiestä irti, sen tiedän. Eli kiertotien asfaltin höylääminen kahdella auralla peräkkäin ei todellakaan ollut siirtymää. Enkä ota pulttia, vaan totean asioitten olevan päin persettä siltä kohtaa.

Taka Peronen kirjoitti:

Asiantuntijat istuvat lämpöisessä ja tietävät alueiden rajat. Jos yhdellä kujalla on lunta tulee jo hikka. Mutta luvataan toimittaa penkka pois nopeammin kuin tekonivel leikkaus. No kohta päästään valittamaan katupölystä ja mikä parasta, sitten nurmikon pituudesta. Muuten, ne aura-autot ei oikein paljon pysty nostamaan sitä auraansa joten elä ota pulttia siitä, kun niitten pitää siirtyä paikasta toiseen.

Lue lisää

Laittakaa ne aurat alas ja auratkaa muutakin kuin pihaliittymät tukkoon.
Lehtonen, Viljakainen ja Kemppainen ottakaa ne lapiot ja menkää auttamaan
että ihmiset pääsevät liikkumaan tässä kaupungissa. Antaako se harjurannan
höyläkuski teille tietoa, että tiet on kunnossa, VOI PERSE.
Tajuatteko, että tämä lumihomma rupeaa jo vähänkerrassaan v,,,,,maan.

punanuama;=( kirjoitti:

Laittakaa ne aurat alas ja auratkaa muutakin kuin pihaliittymät tukkoon.
Lehtonen, Viljakainen ja Kemppainen ottakaa ne lapiot ja menkää auttamaan
että ihmiset pääsevät liikkumaan tässä kaupungissa. Antaako se harjurannan
höyläkuski teille tietoa, että tiet on kunnossa, VOI PERSE.
Tajuatteko, että tämä lumihomma rupeaa jo vähänkerrassaan v,,,,,maan.

Lue lisää

Nyt olis hyvä sää aurata, ei muuta kuin kalusto liikkeelle. Kiertotie on oiva kohde. Tosin ajotie on puhdas, samoin kuin kevyenliikenteenväyläkin, mutta siinä niitten välissä on paakkuista lunta jonkinverran, se kiireesti ajamaan auralla siihen kevyenliikenteenväylälle. Niinhän näyttää olevan tapana. Hopi hopi rattiin sieltä.

tyytyväinen pyör... kirjoitti:

tyytyväinen, aikoinaan kun aamulla meni polkupyörällä töihin niin aina oli pyörätiet ummessa. Nyt kun on ulkoistettu YIT,lle? niin jopa on pyörätiet puhtaat. Joten suuri parannus ja siitä kiitos!!!

Lue lisää

voin yhtyä tähän! saman huomion tein jo viime vuonna että onpa kadut puhtaat! Vähän vaikutti kyllä siltä että ne aurauskilometrit ja tunnit ajellaan täyteen siellä missä on väljää, ei niinkään tarpeen mukaan. Taulumäen kulmilla on varmasti paljon vittumaisempi aurata kun on muuta liikennettä vastukkeen. Hyvähän se tietty on että on tie jossain edes kunnossa mutta tasapuolisuus ja veronmaksajan etu ei taida toteutua

ent. köpeläinen kirjoitti:

voin yhtyä tähän! saman huomion tein jo viime vuonna että onpa kadut puhtaat! Vähän vaikutti kyllä siltä että ne aurauskilometrit ja tunnit ajellaan täyteen siellä missä on väljää, ei niinkään tarpeen mukaan. Taulumäen kulmilla on varmasti paljon vittumaisempi aurata kun on muuta liikennettä vastukkeen. Hyvähän se tietty on että on tie jossain edes kunnossa mutta tasapuolisuus ja veronmaksajan etu ei taida toteutua

Lue lisää

eikä loppua näy. Auraajat töihin!

lunta tulevan kirjoitti:

eikä loppua näy. Auraajat töihin!

Me asumme iglussa:)Olohuoneen ikkunasta ei näy ulos.Seuraavalla kujalla asuu invalidi,jolla on filipiniläinen nuori vaimo.Rouva työntää kaikki lumet naapurin puolelle..

insinöö kirjoitti:

Me asumme iglussa:)Olohuoneen ikkunasta ei näy ulos.Seuraavalla kujalla asuu invalidi,jolla on filipiniläinen nuori vaimo.Rouva työntää kaikki lumet naapurin puolelle..

"Seuraavalla kujalla asuu invalidi,jolla on filipiniläinen nuori vaimo.Rouva työntää kaikki lumet naapurin puolelle."
Sitä on filippiineillä tietysti sillälailla totuttu lumen kanssa naapuria härnäämään.

Lumetusyritys kirjoitti:

"Seuraavalla kujalla asuu invalidi,jolla on filipiniläinen nuori vaimo.Rouva työntää kaikki lumet naapurin puolelle."
Sitä on filippiineillä tietysti sillälailla totuttu lumen kanssa naapuria härnäämään.

Lue lisää

Nostetaanpas tälläinen keskustelu viime vuodelta esiin. Päivämäärät aikalailla tasan vuoden takaa ja asiakin on sama. Ei näytä tässä kylässä löytyvän uusia valituksen aiheita. Turha aloittaa uusia keskusteluja aiheesta, olisi kaivanut vain tämän vanhan naftaliinista.

Joko kunnossapitopäällikkö on vaihdettu? Mitään ei tapahdu, ennen kuin asialle tehdään jotain. Päällikkö vaihtoon, nykyinen ei osaa hommaansa.

Laita palautetta asiakkaalle, joka maksaa niiden palkat eli siis kaupungille. Yhteystietoja täältä:
http://www.varkaus.fi/palvelut/liikenne_ja_kadut/katujen_kunnossapito/katujen_kunnossapito/

Ja itse työnjohtajasta kannattaa valittaa esimerkiksi tänne:
http://wwwpalaute.yit.fi/YITASP/yitfb.nsf/fefi?OpenForm

Isoissa yrityksissä kuten YIT, kannattaa selvittää kuka on henkilöstöpäällikkö. Sinne kannattaa valittaa kyseisen henkilön sopimattomuudesta asiakaspalvelutyöhön sekä siitä, ettei homma muutenkaan toimi (samat kadut aurataan moneen kertaan samalla kun osa jää auraamatta kokonaan).

Vain tällä tavoin voit vaikuttaa ja saada aikaan henkilövaihdoksia. Nykyään on työpaikat aika kiven alla ja jos ei hoida hommiaan kunnolla, voi joku toinen hoitaa ne paremmin.