JOS YKSITYINEN KULUTTAJA , ei siis suomessa arvonlisäverollinen yritys,
ostaa toisesta EU-maasta ajoneuvon ja tuo sen suomeen, niin voiko yksityinen kuluttaja saada takaisin ajoneuvon myyntimaassa suorittmansa paikallisen arvonlisäveron, koska Suomessa hän joutuu joka tapauksessa maksamaan auto- ja mp veron lisäksi yös uuden ajoneuvon alv:n ostohinnan perusteella...
Eli yksinkertaistettuna voiko ulkomainen myyjä myydä kuluttjalle ajoneuvoa verottomaan hintaa ?
Ja laskeeko suomen tulli alv:n verollisesta ostohinnasta vai verottomasta hankintahinnasta koska muutoin alviahan maksettaisiin myös ulomaisen alv:n osuudesta ????
KYSYMYS JOHON EI LÖYDY TULLILTA TAI VEROTTAJALTA VASTAUSTA
ONKO VASTAUKSIA
33
2233
Vastaukset
- ONKO VASTAUKSIA
VIELÄ TÄSMENNYKSENä. kyseessä siis UUSI AJONEUVO JONKA YKSITYINEN KULUTTJA (EI ALV-VELVOLLINEN) OSTAA TOISESTA EU MAASTA
- Entinen finski
No juuri tämän vuoksi täälä autoilun takapajulassa käytettyjä autoja tuotaessa niputettiin autovero ja alvi saman nimikkeen, eli AUTOVERON alle.
Koska EU katsoi Suomen rikkovan sääntöä missä alvia ei tarvi maksaa kahteen kertaan EU-alueella. - TAKAPAJULA
KYLLÄ ASIA ON NIIN ETTÄ UUDESTA MAAHANTUODUSTA AJONEUVOSTA MAKSAT TUPLA-ALVIT
ELI MYYNTIMAAN ALVIN JA VIELÄ TOISEEN KERTAAN SUOMEN ALVIN 23 %
NÄIN MINULLE ILMOITETTIIN SEKÄ SAKSASTA ETTÄ VIROSTA ETTÄ EIVÄT VOI MYYDÄ ALVITTA MUILLE KUIN FIRMOILLE JOLLA ALV-NUMERO
NÄIN TOTEUTUU EUSSA TAVAROIDEN JA PALVELUIDEN VAPAA LIIKKUVUUS ?- kaution-menettely
On eri asia myydä alvitta tai saada myyntimaan alv takaisin kun vastaavan alvin on maksanut kohdemaassa..
- meiltähän se käy
kaution-menettely kirjoitti:
On eri asia myydä alvitta tai saada myyntimaan alv takaisin kun vastaavan alvin on maksanut kohdemaassa..
yksityinen kuluttja ei saa tuplaalvia takaisin myyntimaassa, ainoastaan alverovelvollinen yritys saa sen
siksi verotusta kierretään sillä, että ostetaan kulkuväline yrityksen nimiin ja jemmataan se edelleen suomessa yksityisomistukseen
- tullin ohjeet
Tuonti EU:sta - uuden kuljetusvälineen arvonlisävero
Toisesta EU-maasta tuotavasta uudesta ajoneuvosta on suoritettava autoveron lisäksi ns. uuden kuljetusvälineen arvonlisävero Suomeen.
Uudella kuljetusvälineellä tarkoitetaan arvonlisäverolainsäädännössä moottorikäyttöistä maakuljetusvälinettä, jonka moottorin iskutilavuus on yli 48 cm³ tai teho yli 7,2 kW; ja se on myyty enintään 6 kk kuluttua sen ensimmäisestä käyttöönotosta tai sillä on ajettu enintään 6 000 km. Kuljetusväline on uusi kun jompikumpi edellytys on voimassa.
Jos maahantuoja on Suomessa rekisteröity arvonlisäverovelvollinen, suorittaa verovelvollinen ostosta arvonlisäveron kotimaan normaalin kuukausittaisen arvonlisäverotuksen yhteydessä verohallinnolle.
Jos maahantuoja ei ole Suomessa rekisteröity arvonlisäverovelvollinen, kantaa Tulli uuden kuljetusvälineen arvonlisäveron autoverotuksen yhteydessä autoveropäätöksellä.
Uuden kuljetusvälineen arvonlisävero on 23 % ajoneuvon hankintahinnasta. Ohessa faktat:
Komission tulkitseva tiedonanto toisessa jäsenvaltiossa ennestään rekisteröityjen ajoneuvojen tyyppihyväksyntä- ja rekisteröintimenettelystä.
Virallinen lehti nro C 143 , 15/05/1996 s. 0004 - 0016
2.1. Arvonlisävero
Jos moottoriajoneuvo hankitaan jäsenvaltiossa tarkoituksena rekisteröidä se ja käyttää sitä toisessa jäsenvaltiossa, on huomattava seuraava (ks. neuvoston direktiivi 91/680/ETY (17)).
Uusista moottoriajoneuvoista kannetaan arvonlisävero kohdejäsenvaltiossa, toisin sanoen siinä jäsenvaltiossa, jossa ajoneuvoa aiotaan käyttää. Näin ollen muussa kuin kohdejäsenvaltiossa ostetut uudet ajoneuvot voidaan hankkia maksamatta arvonlisäveroa hankintajäsenvaltiossa.
- "uudella ajoneuvolla" tarkoitetaan ajoneuvoa, joka toimitetaan ennen kuuden kuukauden kulumista siitä päivästä, jona se on ensimmäisen kerran otettu käyttöön, tai jolla on ajettu vähemmän kuin 6 000 kilometriä (ks. 14 päivänä helmikuuta 1994 annettua neuvoston direktiiviä 94/5/EY (18)).
Tässä sama saksaksi seuraavaa uuden tai melkein uuden auton ostosmatkaa varten. On siinä Güntherilla autoliikkeessä ihmettelemistä kun tuon tekstin kouraan lyö :-) Ehkäpä kannattaa kotimaasta kauppaa väännettäessa ilmaista Güntherille, että alviton kauppa on mahdollista, mikäli vain "uuden auton" ehdot täyttyvät.
2.1. Mehrwertsteuer
Für den Erwerb eines Kraftfahrzeugs in einem Mitgliedstaat zwecks Zulassung und Nutzung in einem anderen Mitgliedstaat gilt folgendes (siehe Richtlinie 91/680/EWG des Rates (17):
Die Mehrwertsteuer für neue Kraftfahrzeuge ist jene des Bestimmungsmitgliedstaats, d. h. des Staates der künftigen Verwendung des Fahrzeugs. Neue Fahrzeuge, die in einem anderen Mitgliedstaat als dem Bestimmungsmitgliedstaat gekauft werden, können dort folglich ohne Entrichtung der Mehrwertsteuer gekauft werden.
Für die Anwendung der vorstehenden Steuergrundsätze
- gelten als "Fahrzeuge" motorbetriebene Landfahrzeuge mit einem Hubraum von mehr als 48 Kubikzentimetern oder einer Leistung von mehr als 7,5 Kilowatt, die zur Personen- oder Güterbeförderung bestimmt sind;
- gelten als "neue Fahrzeuge" Fahrzeuge, deren Lieferung mehr als sechs Monate nach der ersten Inbetriebnahme erfolgt oder die mindestens 6 000 km zurückgelegt haben (siehe Richtlinie 94/5/EG des Rates (18)).- TAKAPAJULA
Suomi on juridisella "kikkailulla" katsonut että alv 23 % on osa auto- ja moottoripyöräveroa eli "maksu! jollein alvi ei kuuluisi tämän eu:n aldirektiivin piiriin....
Mutta kuitenkin Tullin ohjeet puhuvat selkeästi että kyseessä olisi erillinen ver joka on uudesta ajoneuvosta ostohinnan perustella perittävä vero
TÄYSIN RISTIRIITAISTA OIKEUSJURIDIIKKAA - takapajula2
TAKAPAJULA kirjoitti:
Suomi on juridisella "kikkailulla" katsonut että alv 23 % on osa auto- ja moottoripyöräveroa eli "maksu! jollein alvi ei kuuluisi tämän eu:n aldirektiivin piiriin....
Mutta kuitenkin Tullin ohjeet puhuvat selkeästi että kyseessä olisi erillinen ver joka on uudesta ajoneuvosta ostohinnan perustella perittävä vero
TÄYSIN RISTIRIITAISTA OIKEUSJURIDIIKKAASuomi on juridisella "kikkailulla" katsonut että alv 23 % on osa auto- ja moottoripyöräveroa eli "maksu" jolloin alvi ei kuuluisi tämän eu:n alv-direktiivin piiriin....
Mutta kuitenkin Tullin ohjeet puhuvat selkeästi että kyseessä olisi erillinen vero joka on uudesta ajoneuvosta ostohinnan perustella perittävä vero
TÄYSIN RISTIRIITAISTA OIKEUSJURIDIIKKAA takapajula2 kirjoitti:
Suomi on juridisella "kikkailulla" katsonut että alv 23 % on osa auto- ja moottoripyöräveroa eli "maksu" jolloin alvi ei kuuluisi tämän eu:n alv-direktiivin piiriin....
Mutta kuitenkin Tullin ohjeet puhuvat selkeästi että kyseessä olisi erillinen vero joka on uudesta ajoneuvosta ostohinnan perustella perittävä vero
TÄYSIN RISTIRIITAISTA OIKEUSJURIDIIKKAA- VEROTTAJAN OHJE 1
Yksityishenkilö ostaa uuden kuljetusvälineen toisesta EU-maasta
Antopäivä: 1.3.2010
Voimassaolo: Toistaiseksi
Kun yksityishenkilöt ostavat tavaraa toisista EU-maista, he maksavat hankinnoistaan ostomaan arvonlisäveron. Hankinnoista ei ole yleensä suoritettava Suomen arvonlisäveroa.
Uusien kuljetusvälineitten verotus
Uudet kuljetusvälineet (autot, moottoripyörät, veneet ja lentokoneet) verotetaan yleissäännöstä poiketen kuitenkin aina siinä maassa, missä niitä käytetään. Kun arvonlisäverovelvollinen ostaa uuden auton toisesta EU-maasta ja tuo sen Suomeen, myyjällä on oikeus myydä auto ilman arvonlisäveroa, mutta ostajan on suoritettava autosta Suomen arvonlisävero ja autovero. Tämä ohje koskee yksityishenkilöiden hankkimia uusia kuljetusvälineitä.
Arvonlisäverovelvollisen toisesta EU-maasta hankkimasta uudesta kuljetusvälineestä suoritettavan arvonlisäveron erityismenettelyä käsittelee erillinen ohje:
Uusien kuljetusvälineiden arvonlisäverosta – ohje arvonlisäverovelvollisille
Jos yksityishenkilö ostaa uuden auton toisesta EU-maasta käyttääkseen sitä Suomessa, myyjällä on oikeus myydä auto ilman arvonlisäveroa. Ostajan on suoritettava autosta Suomen arvonlisävero ja autovero. Veron perimisestä huolehtii tullipiirin toimipaikka.
Mikä on uusi kuljetusväline?
Kuljetusvälineellä tarkoitetaan tässä tapauksessa henkilö- tai tavarakuljetukseen tarkoitettuja:
moottorikäyttöisiä maakuljetusvälineitä, joiden moottorin iskutilavuus on yli 48 cm3 tai teho yli 7,2 kw;
yli 7,5 metriä pitkiä vesialuksia;
ilma-aluksia, joiden suurin sallittu lähtömassa on yli 1 550 kg.
Tällainen kuljetusväline on uusi, jos
moottorikäyttöinen maakuljetusväline on myyty enintään kuusi kuukautta sen jälkeen, kun se ensimmäisen kerran otettiin käyttöön tai sillä on ajettu enintään 6 000 km
vesialus on myyty enintään kolme kuukautta sen jälkeen, kun se ensimmäisen kerran otettiin käyttöön tai sillä on ajettu tai purjehdittu enintään 100 tuntia
ilma-alus on myyty enintään kolme kuukautta sen jälkeen, kun se ensimmäisen kerran otettiin käyttöön tai sillä on lennetty enintään 40 tuntia.
Kuljetusväline on uusi kunnes kumpikaan edellytys ei ole enää voimassa.
Esimerkiksi purjevene on uusi kuljetusväline, jos se on otettu käyttöön kuusi kuukautta sitten ja sillä on ajettu tai purjehdittu 80 tuntia.
Esimerkiksi auto ei enää ole uusi kuljetusväline, jos se on ensimmäisen kerran otettu käyttöön kahdeksan kuukautta sitten ja sillä on ajettu 10 000 km. - VEROTTJAN OHJE 2
VEROTTAJAN OHJE 1 kirjoitti:
Yksityishenkilö ostaa uuden kuljetusvälineen toisesta EU-maasta
Antopäivä: 1.3.2010
Voimassaolo: Toistaiseksi
Kun yksityishenkilöt ostavat tavaraa toisista EU-maista, he maksavat hankinnoistaan ostomaan arvonlisäveron. Hankinnoista ei ole yleensä suoritettava Suomen arvonlisäveroa.
Uusien kuljetusvälineitten verotus
Uudet kuljetusvälineet (autot, moottoripyörät, veneet ja lentokoneet) verotetaan yleissäännöstä poiketen kuitenkin aina siinä maassa, missä niitä käytetään. Kun arvonlisäverovelvollinen ostaa uuden auton toisesta EU-maasta ja tuo sen Suomeen, myyjällä on oikeus myydä auto ilman arvonlisäveroa, mutta ostajan on suoritettava autosta Suomen arvonlisävero ja autovero. Tämä ohje koskee yksityishenkilöiden hankkimia uusia kuljetusvälineitä.
Arvonlisäverovelvollisen toisesta EU-maasta hankkimasta uudesta kuljetusvälineestä suoritettavan arvonlisäveron erityismenettelyä käsittelee erillinen ohje:
Uusien kuljetusvälineiden arvonlisäverosta – ohje arvonlisäverovelvollisille
Jos yksityishenkilö ostaa uuden auton toisesta EU-maasta käyttääkseen sitä Suomessa, myyjällä on oikeus myydä auto ilman arvonlisäveroa. Ostajan on suoritettava autosta Suomen arvonlisävero ja autovero. Veron perimisestä huolehtii tullipiirin toimipaikka.
Mikä on uusi kuljetusväline?
Kuljetusvälineellä tarkoitetaan tässä tapauksessa henkilö- tai tavarakuljetukseen tarkoitettuja:
moottorikäyttöisiä maakuljetusvälineitä, joiden moottorin iskutilavuus on yli 48 cm3 tai teho yli 7,2 kw;
yli 7,5 metriä pitkiä vesialuksia;
ilma-aluksia, joiden suurin sallittu lähtömassa on yli 1 550 kg.
Tällainen kuljetusväline on uusi, jos
moottorikäyttöinen maakuljetusväline on myyty enintään kuusi kuukautta sen jälkeen, kun se ensimmäisen kerran otettiin käyttöön tai sillä on ajettu enintään 6 000 km
vesialus on myyty enintään kolme kuukautta sen jälkeen, kun se ensimmäisen kerran otettiin käyttöön tai sillä on ajettu tai purjehdittu enintään 100 tuntia
ilma-alus on myyty enintään kolme kuukautta sen jälkeen, kun se ensimmäisen kerran otettiin käyttöön tai sillä on lennetty enintään 40 tuntia.
Kuljetusväline on uusi kunnes kumpikaan edellytys ei ole enää voimassa.
Esimerkiksi purjevene on uusi kuljetusväline, jos se on otettu käyttöön kuusi kuukautta sitten ja sillä on ajettu tai purjehdittu 80 tuntia.
Esimerkiksi auto ei enää ole uusi kuljetusväline, jos se on ensimmäisen kerran otettu käyttöön kahdeksan kuukautta sitten ja sillä on ajettu 10 000 km.Arvonlisäveroa ei tarvitse suorittaa sellaisen veneen ostosta, jonka rungon suurin pituus on vähintään 10 metriä ja joka ei ole rakenteeltaan pääasiallisesti huvi- tai urheilukäyttöön tarkoitettu.
Jos kuljetusväline ei täytä uudelle kuljetusvälineelle asetettuja edellytyksiä, kuljetusvälineestä ei ole suoritettava tässä ohjeessa tarkoitettua arvonlisäveroa. Yksityishenkilö voi esimerkiksi ostaa käytetyn veneen toisesta EU-maasta siten, että siitä suoritetaan vain lähtömaan arvonlisävero.
Ensimmäinen käyttöön ottaminen
Rekisteröitävät kuljetusvälineet katsotaan otetuksi käyttöön sinä päivänä, jolloin ensirekisteröinti on tehty. Jollei rekisteröintivelvollisuutta ole, ratkaisevaa on se ajankohta, jolloin valmistaja on toimittanut kuljetusvälineen sen ensimmäiselle ostajalle tai valmistaja on ottanut sen esittelykäyttöön.
Veron määrä
Veron määrä on 23 % siitä kuljetusvälineen ostohinnasta, jonka myyjä veloittaa ostajalta. Hintaan luetaan tällöin kaikki ne erät, joista myyjä on ostajaa laskuttanut. Esimerkiksi, jos veneen ostohinta on 20 000 euroa, veron määrä on 4 600 euroa.
Ulkomaan valuutassa oleva kauppahinta muunnetaan euroiksi toimituskuukautta seuraavan kuukauden 15. päivänä julkaistun liikepankin myyntikurssin mukaan. Jos lasku on päivätty ennen kuukauden 15. päivää, muunnetaan kauppahinta euroiksi laskutuspäivän mukaisen liikepankin julkaiseman viimeisen myyntikurssin mukaan.
Kuka on verovelvollinen?
Kuljetusvälineen ostaja on velvollinen suorittamaan arvonlisäveroa toisesta EU-maasta tapahtuvasta uuden kuljetusvälineen hankinnasta.
Verotusmenettely
Uuden kuljetusvälineen verotusmenettely riippuu siitä, mikä kuljetusväline on kyseessä.
Jos uudesta kuljetusvälineestä on suoritettava myös autoveroa, tullipiirin toimipaikka huolehtii sekä autoveron että arvonlisäveron perimisestä. Tässä ohjeessa selostettua veronsuorittamismenettelyä ei tällöin sovelleta. Lisätietoa autoverosta ja tullipiirin yhteystiedot saa tullin autoveroneuvonnasta ja Internetistä osoitteesta www.tulli.fi (yksityishenkilöt – autoverotus).
Autoveroa ei suoriteta esimerkiksi kuorma-autosta, veneestä tai ilma-aluksesta. Jos kuljetusvälineestä ei tarvitse suorittaa autoveroa, maksetaan arvonlisävero Läntiseen veronkantoyksikköön.
Ostajan on täytettävä arvonlisäveroa varten vahvistettu ostotietolomake 9565, Uuden kuljetusvälineen ostotiedot tilisiirtolomake. Arvonlisävero on maksettava ostotietolomakkeen tilillepanokortilla. Ostajan on lähetettävä allekirjoittamansa kappale lomakkeesta Pääkaupunkiseudun verotoimistoon viimeistään veron erääntymispäivänä.
Määräajat
Arvonlisäveron eräpäivä ja ilmoituksen antopäivä on sidottu siihen, onko kyseessä rekisteröitävä kuljetusväline vai ei.
Jos ostaja on saanut kuljetusvälineestä laskun kuljetusvälineen toimittamiskuukautena, ostajan on suoritettava vero viimeistään toimituskuukautta seuraavan toisen kuukauden 15. päivänä. Eli jos kuljetusväline on toimitettu toukokuussa, vero on suoritettava viimeistään heinäkuun 15. päivänä. Jos myyjä laskuttaa kuljetusvälineestä myöhemmin kuin toimituskuukauden aikana, ostajan on suoritettava vero viimeistään toimituskuukautta seuraavan kolmannen kuukauden 15 päivänä. Eli jos kuljetusväline on toimitettu toukokuussa ja laskutettu esimerkiksi heinäkuussa, vero on suoritettava viimeistään elokuun 15. päivänä.
Jos kuljetusväline on merkittävä rekisteriin ennen edellä selvitettyjä veron erääntymisajankohtia, on vero suoritettava kuitenkin aina viimeistään rekisteröintipäivänä.
Esimerkkejä
Esimerkki 1: Yksityishenkilö ostaa purjeveneen Saksasta kesäkuussa. Purjevene on ensimmäisen kerran otettu käyttöön edellisenä vuonna 1.11. Purjeveneellä on ajettu ja purjehdittu 70 tuntia. Myyjä toimittaa purjeveneen ostajalle ja laskuttaa ostajaa kesäkuussa. Purjevene on uusi ja ostajan on suoritettava arvonlisäveroa purjeveneen ostosta. Vero on ilmoitettava ja maksettava viimeistään 15.8.
Esimerkki 2: Yksityishenkilö ostaa auton Ruotsista syyskuussa. Auto on ensimmäisen kerran otettu käyttöön samana vuonna 1.2. Autolla on ajettu 8 000 km. Koska kysymys ei ole uuden kuljetusvälineen myynnistä, myyjä sisällyttää myyntiin Ruotsin arvonlisäveron. Ostaja ei maksa ostosta arvonlisäveroa Suomeen. - ostotietolomake 9565
VEROTTJAN OHJE 2 kirjoitti:
Arvonlisäveroa ei tarvitse suorittaa sellaisen veneen ostosta, jonka rungon suurin pituus on vähintään 10 metriä ja joka ei ole rakenteeltaan pääasiallisesti huvi- tai urheilukäyttöön tarkoitettu.
Jos kuljetusväline ei täytä uudelle kuljetusvälineelle asetettuja edellytyksiä, kuljetusvälineestä ei ole suoritettava tässä ohjeessa tarkoitettua arvonlisäveroa. Yksityishenkilö voi esimerkiksi ostaa käytetyn veneen toisesta EU-maasta siten, että siitä suoritetaan vain lähtömaan arvonlisävero.
Ensimmäinen käyttöön ottaminen
Rekisteröitävät kuljetusvälineet katsotaan otetuksi käyttöön sinä päivänä, jolloin ensirekisteröinti on tehty. Jollei rekisteröintivelvollisuutta ole, ratkaisevaa on se ajankohta, jolloin valmistaja on toimittanut kuljetusvälineen sen ensimmäiselle ostajalle tai valmistaja on ottanut sen esittelykäyttöön.
Veron määrä
Veron määrä on 23 % siitä kuljetusvälineen ostohinnasta, jonka myyjä veloittaa ostajalta. Hintaan luetaan tällöin kaikki ne erät, joista myyjä on ostajaa laskuttanut. Esimerkiksi, jos veneen ostohinta on 20 000 euroa, veron määrä on 4 600 euroa.
Ulkomaan valuutassa oleva kauppahinta muunnetaan euroiksi toimituskuukautta seuraavan kuukauden 15. päivänä julkaistun liikepankin myyntikurssin mukaan. Jos lasku on päivätty ennen kuukauden 15. päivää, muunnetaan kauppahinta euroiksi laskutuspäivän mukaisen liikepankin julkaiseman viimeisen myyntikurssin mukaan.
Kuka on verovelvollinen?
Kuljetusvälineen ostaja on velvollinen suorittamaan arvonlisäveroa toisesta EU-maasta tapahtuvasta uuden kuljetusvälineen hankinnasta.
Verotusmenettely
Uuden kuljetusvälineen verotusmenettely riippuu siitä, mikä kuljetusväline on kyseessä.
Jos uudesta kuljetusvälineestä on suoritettava myös autoveroa, tullipiirin toimipaikka huolehtii sekä autoveron että arvonlisäveron perimisestä. Tässä ohjeessa selostettua veronsuorittamismenettelyä ei tällöin sovelleta. Lisätietoa autoverosta ja tullipiirin yhteystiedot saa tullin autoveroneuvonnasta ja Internetistä osoitteesta www.tulli.fi (yksityishenkilöt – autoverotus).
Autoveroa ei suoriteta esimerkiksi kuorma-autosta, veneestä tai ilma-aluksesta. Jos kuljetusvälineestä ei tarvitse suorittaa autoveroa, maksetaan arvonlisävero Läntiseen veronkantoyksikköön.
Ostajan on täytettävä arvonlisäveroa varten vahvistettu ostotietolomake 9565, Uuden kuljetusvälineen ostotiedot tilisiirtolomake. Arvonlisävero on maksettava ostotietolomakkeen tilillepanokortilla. Ostajan on lähetettävä allekirjoittamansa kappale lomakkeesta Pääkaupunkiseudun verotoimistoon viimeistään veron erääntymispäivänä.
Määräajat
Arvonlisäveron eräpäivä ja ilmoituksen antopäivä on sidottu siihen, onko kyseessä rekisteröitävä kuljetusväline vai ei.
Jos ostaja on saanut kuljetusvälineestä laskun kuljetusvälineen toimittamiskuukautena, ostajan on suoritettava vero viimeistään toimituskuukautta seuraavan toisen kuukauden 15. päivänä. Eli jos kuljetusväline on toimitettu toukokuussa, vero on suoritettava viimeistään heinäkuun 15. päivänä. Jos myyjä laskuttaa kuljetusvälineestä myöhemmin kuin toimituskuukauden aikana, ostajan on suoritettava vero viimeistään toimituskuukautta seuraavan kolmannen kuukauden 15 päivänä. Eli jos kuljetusväline on toimitettu toukokuussa ja laskutettu esimerkiksi heinäkuussa, vero on suoritettava viimeistään elokuun 15. päivänä.
Jos kuljetusväline on merkittävä rekisteriin ennen edellä selvitettyjä veron erääntymisajankohtia, on vero suoritettava kuitenkin aina viimeistään rekisteröintipäivänä.
Esimerkkejä
Esimerkki 1: Yksityishenkilö ostaa purjeveneen Saksasta kesäkuussa. Purjevene on ensimmäisen kerran otettu käyttöön edellisenä vuonna 1.11. Purjeveneellä on ajettu ja purjehdittu 70 tuntia. Myyjä toimittaa purjeveneen ostajalle ja laskuttaa ostajaa kesäkuussa. Purjevene on uusi ja ostajan on suoritettava arvonlisäveroa purjeveneen ostosta. Vero on ilmoitettava ja maksettava viimeistään 15.8.
Esimerkki 2: Yksityishenkilö ostaa auton Ruotsista syyskuussa. Auto on ensimmäisen kerran otettu käyttöön samana vuonna 1.2. Autolla on ajettu 8 000 km. Koska kysymys ei ole uuden kuljetusvälineen myynnistä, myyjä sisällyttää myyntiin Ruotsin arvonlisäveron. Ostaja ei maksa ostosta arvonlisäveroa Suomeen.
- ad infinitum
Teitkö jo?
Vai meneekö aikasi siihen että kirjoittelet täällä KAPITEELIKIRJAIMIN - asiaa tutkinut
ad infinitum kirjoitti:
Teitkö jo?
Vai meneekö aikasi siihen että kirjoittelet täällä KAPITEELIKIRJAIMINOn kysymys myykö saksalainen autoliike auton uutena = rekisteröimättömänä = Neuwagen = 0 Km. Auto on rekisteröitävä päivärekisteröintinä myyjän nimelle, jotta saadaan rekisteriote. Periaatteessa aivan uusi auto = Neuwage olisi myytävä yksitykshinkilölle nettona, mutta tuskin löydät myyjää, joka näin tekee. Saksalaiset myyjät ovat verottajan suhteen kovin varovaisia.
- jsters
ad infinitum kirjoitti:
Teitkö jo?
Vai meneekö aikasi siihen että kirjoittelet täällä KAPITEELIKIRJAIMINtein...muutakin kuin nyhrään kotona ja tutkin tekstin fontteja,,,,
- täsmennys
asiaa tutkinut kirjoitti:
On kysymys myykö saksalainen autoliike auton uutena = rekisteröimättömänä = Neuwagen = 0 Km. Auto on rekisteröitävä päivärekisteröintinä myyjän nimelle, jotta saadaan rekisteriote. Periaatteessa aivan uusi auto = Neuwage olisi myytävä yksitykshinkilölle nettona, mutta tuskin löydät myyjää, joka näin tekee. Saksalaiset myyjät ovat verottajan suhteen kovin varovaisia.
ei onnistu !!!! muille kuin alv-verovelvollisille yrityksille !!!
kuluttajalle liike ei pysty uutta myymään ilman alvia
ja tätä tietoa ei löydy sen enempää tullin kuin veroviranomaisten ohjeistuksesta Suomessa
suomessa laittomasti perittävä tupla alv on lakitekstissä kirjailtu osaksi auto- ja moottoripyöräveroa...vaikka verotusperusteen< käytetään yleistä alv prosenttia 23....
- himoverotustako
Lopputoteamushan on se, että ulomailta ostetussa uudessa ajoneuvoss on Suomen loppuhinnassa veroja 60 - 83 % !!!!!!
1. myyntimaan auto ja mpvero
2. myyntimaan alv
3. suomen auto ja mpvero
4. suomen alv 23 %- Silminnäkijä
Ei se nyt ihan noinkaan mene. Jos haluat ostaa UUDEN auton EU -alueelta. Tee kauppa vaikkapa puhelimessa, pyydä kauppasopimus alvittomasta autosta, maksaa kauppaa vastaava alvi 23 % Suomen valtion pohjattomaan kassaan ja matkusta hakemaan uusi autosi haluamastasi maasta. Näytä kuitti, että olet maksanut alvi Suomeen ja loppuhinta myyjälle. Jopa onnistuu.
- Soromhoo
Silminnäkijä kirjoitti:
Ei se nyt ihan noinkaan mene. Jos haluat ostaa UUDEN auton EU -alueelta. Tee kauppa vaikkapa puhelimessa, pyydä kauppasopimus alvittomasta autosta, maksaa kauppaa vastaava alvi 23 % Suomen valtion pohjattomaan kassaan ja matkusta hakemaan uusi autosi haluamastasi maasta. Näytä kuitti, että olet maksanut alvi Suomeen ja loppuhinta myyjälle. Jopa onnistuu.
EI vaan onnistu..... saksan myyjät eivät suostu myymäään alvittomana suomeen...
jos uusi auto.,,,vaativat saksan alvin osuuden vakuutena joka maksetaan takaisin jos ostaja esittää kuitin suomesta maksetusta alvista
ja tätähän ei nyt suomesta saa kun alvi on osa auto- ja mp veroa.... - 20+5=?
Soromhoo kirjoitti:
EI vaan onnistu..... saksan myyjät eivät suostu myymäään alvittomana suomeen...
jos uusi auto.,,,vaativat saksan alvin osuuden vakuutena joka maksetaan takaisin jos ostaja esittää kuitin suomesta maksetusta alvista
ja tätähän ei nyt suomesta saa kun alvi on osa auto- ja mp veroa....Eihän se noin mene. Katso autohinnastoja, niissä on ilmoitettu autoveroton hinta, joka sisältää alvin ja arvioitu autovero erikseen.
- Silminnäkijä
Soromhoo kirjoitti:
EI vaan onnistu..... saksan myyjät eivät suostu myymäään alvittomana suomeen...
jos uusi auto.,,,vaativat saksan alvin osuuden vakuutena joka maksetaan takaisin jos ostaja esittää kuitin suomesta maksetusta alvista
ja tätähän ei nyt suomesta saa kun alvi on osa auto- ja mp veroa....Turhahan tuosta on kiistellä. Kokemuksesta tiedän, että onnistui...
- haloo haloo
Silminnäkijä kirjoitti:
Turhahan tuosta on kiistellä. Kokemuksesta tiedän, että onnistui...
koettakaahan nyt hyvät ihmiset tehdä ero yksityisen kuluttajan ja akv-velvollisen yrityksen välillä....ja
firma voi ostaa uuden auton saksasta ja saada saksan alvin pois mutta yksityinen kuluttaja ei.... jos kyseessä ei muuttoauto
olemme eu:ssa eli sisämaan kauppaa - soromhoo
Silminnäkijä kirjoitti:
Turhahan tuosta on kiistellä. Kokemuksesta tiedän, että onnistui...
olisin tosi ilahtunut jos joku pystyy näyttämään mustaa valkoisella että millä tavalla olet yksityisenä ostajana ( ei firmana) saanut saksan alvin tai viron alvin pois ostohinnasta ennen tai sen jälkeen kun olet maksanut suomessa uuden ajoneuvon alvin ?
- Nojohannytjotakin
soromhoo kirjoitti:
olisin tosi ilahtunut jos joku pystyy näyttämään mustaa valkoisella että millä tavalla olet yksityisenä ostajana ( ei firmana) saanut saksan alvin tai viron alvin pois ostohinnasta ennen tai sen jälkeen kun olet maksanut suomessa uuden ajoneuvon alvin ?
Alvittomana voi ostaa EU:sta yksityinenkin kun pyytää myyjää toimittamaan vaikka auton seuraavan maan puolelle. Alvi maksetaan sitten Suomeen. Myös maksamalla alvin ostaessa uutta autoa EU:sta sitä ei lain mukaan tarvitse maksaa enää Suomessa vaikka alvi olisi pienempi ostomaassa. Esim Saksan tapauksessa alvi on pienempi kuin Suomessa. Alvierojen tasaukset hoidetaan rontissa maiden välisenä vaihtona.
- soromhoo
tulli perii uudesta autosta maahantuonnin yhteydessä AINA alvin oli alvi maksettu saksassa tai ei.......näin minulle ilmoitettiin
- tässä ja nyt
Uudet kuljetusvälineet (autot, moottoripyörät, veneet ja lentokoneet) verotetaan yleissäännöstä poiketen kuitenkin aina siinä maassa, missä niitä käytetään. Kun arvonlisäverovelvollinen ostaa uuden auton toisesta EU-maasta ja tuo sen Suomeen, myyjällä on oikeus myydä auto ilman arvonlisäveroa, mutta ostajan on suoritettava autosta Suomen arvonlisävero ja autovero. Tämä ohje koskee yksityishenkilöiden hankkimia uusia kuljetusvälineitä.
ja mites saat saksan alvin takaisin.....no eipä sa kun myynti toiseen eu maahan on verollista ja suomessa alvi peritään toiseen kertaan yhdistettynä autoveroon, joten sinulla ei ole maksukuittia josta ilmenisi erikseen suopmen alvin osuus ???? - ses ssiitä
tässä ja nyt kirjoitti:
Uudet kuljetusvälineet (autot, moottoripyörät, veneet ja lentokoneet) verotetaan yleissäännöstä poiketen kuitenkin aina siinä maassa, missä niitä käytetään. Kun arvonlisäverovelvollinen ostaa uuden auton toisesta EU-maasta ja tuo sen Suomeen, myyjällä on oikeus myydä auto ilman arvonlisäveroa, mutta ostajan on suoritettava autosta Suomen arvonlisävero ja autovero. Tämä ohje koskee yksityishenkilöiden hankkimia uusia kuljetusvälineitä.
ja mites saat saksan alvin takaisin.....no eipä sa kun myynti toiseen eu maahan on verollista ja suomessa alvi peritään toiseen kertaan yhdistettynä autoveroon, joten sinulla ei ole maksukuittia josta ilmenisi erikseen suopmen alvin osuus ????saksalaisella myyjällä on oikeus...mutta ei velvollisuus myydä alvitta....
sama homma virossa...saat viron alvin takaisin kun pystyt osoittmaan maksaneesi suomessa alvin
mutta kun sitä ei pysty osoittamaan kun alvi on yhdistetty maahantuonnissa osaksi autoveroa.... - 21
ses ssiitä kirjoitti:
saksalaisella myyjällä on oikeus...mutta ei velvollisuus myydä alvitta....
sama homma virossa...saat viron alvin takaisin kun pystyt osoittmaan maksaneesi suomessa alvin
mutta kun sitä ei pysty osoittamaan kun alvi on yhdistetty maahantuonnissa osaksi autoveroa....Yritätkö kertoa, että tulli ei kirjoita kuittia maksetusta arvonlisäverosta?
- faktaaaaa
Ihan semmoinen asia, autoveroasiat eivät kuulu verottajalle pätkääkään. Verotoimistoissa ja -hallinnossa ei tätä asiaa käsitellä. Sana vero ei tarkoita samaa kuin verotoimiston asia. Myöskään koiraveroa ei käsitellä verotoimistossa. Tämä autovero ja sen alviasia kuuluu Tullille. Eli tuo aloitus, Tulli ja verottaja eivät osaa sanoa.... Tullin pitää osata sanoa, mutta ei verottajan.
- Aoutoilua kohtuuhint
Tästa linkistä lÿdät vastauksen kysymykseesi ALV hyvitykseen.
http://europa.eu/youreurope/citizens/shopping/cars/vat-on-cars-bought-abroad/index_fi.htm?profile=0
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Saako kaunis ihminen parempaa kohtelua?
Onko kauniin ihmisen elämä "helpompaa" kuin tavallisen näköisen ihmisen? Olen kuullut väittämän, että kaunis ihminen saa391759En rehellisesti usko et oisit
Sekuntiakaan oikeasti mua kaivannut. Tai edes miettinyt miten mulla menee. Jotenkin todennäköisesti hyödyt tästäkin jos271598Näin sinusta taas unta!
Unessa olin pakahtuneesti rakastunut sinuun. Olimme vanhassa talossa jossa oli yläkerran huoneissa pyöreät ikkunat. Pöly141404Suomennettua: professori Jeffrey Sachs avaa Ukrainan sodan taustat luennollaan EU parlamentissa
Jeffrey Sachs on yhdysvaltalainen ekonomisti. Sachs toimii Columbian yliopiston The Earth Instituten johtajana. Aiemmin3421358Nainen, olet jotenkin lumoava
Katselen kauneuttasi kuin kuuta, sen loistoa pimeässä. Sen kaunis valo on kaunista sekä herkkää ja lumoavaa. Olet naisel681275- 81131
- 121048
En muuttaisi sinusta mitään
Ensin olit etäinen ja yritin pysyä tutkan alapuolella. Mutta ei silmiltäsi jää mitään huomaamatta, kuten minulla ei kuul7951- 20949
- 80889