Hei. Olen 22v 'mies' ja haluan ostaa maantiepyörän.
Tarkoituksena olisi harrastaa maantiepyöräilyä kesästä loppusyksyyn(?). Aiemmin olen pitänyt maastopyörällä pyöräilystä noin 20-40km matkoilla.
Tahdon "upgredata" vanhan ja kuluneen pyörän uuteen maantiepyörään. Mitä tietoja tarvitsen pyörän ostoa varten? Mitä pituuksia, mittoja, jne.
Mistä kannattaisi tilata? Ulkomailta tilaaminen ei ole ongelma. Budjetin tulisi olla noin 500-1000€ luokkaa; mielellään mahdollisimman paljon vastinetta rahalle.
"Epäoleellisista"/vähemmän priorisoiduista komponenteista voi tinkiä.
Pyörä olisi sisätiloissa talven ja jatkuisi käytössä talven jälkeen.
Mitä 'lisävarusteita' kannattaa hankkia? Olen lukenut, että polkimiin kiinnitettävät kengät toisivat lisää tehoa?
Maastopyöräilyssä en ole käyttänyt kypärää, ja maastopyörästä siirryttäessä maantiepyörään nopeus tulee kasvamaan; onko aika hankkia kypärä ja millainen?
Myös kiinnostunut matala hintaisesta "mummopyörästä", löytyykö näitä mistään kohtuulliseen hintaan? Kyseessä kuitenkin hyvin "low end" pyörä.
Mitä tietoja tarvitsen maantiepyörän ostoon/tilaamiseen?
10
325
Vastaukset
- Himo pyöräilijä 79
Sanon suoraan. Koeta nostaa budjettisi 1500-1800 euron luokkaan ja hommaa hiilikuiturunkoinen pyörä. Paljon mukavampi ajaa. Olen harrastanut triathlonia 2007 vuodesta ja nyt maantiepyöräilyyn siirtyneenä voin suositella hiilaria! Ostin ensimmäisen pyörän ulkomailta, vahingossa oikean kokoinen. Tosin ajoasennon osalta tuo osto oli maailman typerin juttu. Liikun itse sen 8-20h/vk pyörällä kesäsin, keskimäärin 16h/vk.
ÄLÄ osta ensimmäistä pyörää ulkomailta. ÄLÄ osta pyörää intersportista tms, mene kunnon pyöräkauppaa, ja etsi sellainen fillarifoorumin vanhojen jamppojen suosituksien perusteella. Et osaa millään valita geometrisiltä ominaisuuksilta oikeaa. Tai sitten joudut käymään mittapenkissä jossain pyöräliikkeessä. Maantiepyörässä se oikea istumisasento on todella tärkeä ettei selkä rasitu turhaan. Lisäksi tulee harjoittella pyörittämistä ja tarkistaa ettei ne polvet ojennu ulospäin polvivammojen vuoksi.
Kypärä ehdottomasti. Se kuuluu pyöräilyyn. Suositellut lisävarusteet: pehmustetut pyöräilyhousut tai vähintään samat alkkariversiona, lukkopolkimet (aivan turha pyöräillä ilman, jos haluat kävellä osta MTB kiinnitykset), 2 vararengasta, minipumppu ja kunnon pumppu (ja pidä ne ilmanpaineet ulkokumien suosituksien mukaan, mieluusti siinä keskivälillä eikä paineen alaraja suosituksessa), takavalo jos liikut hämärällä ja etuvalo jos liikut pimeällä (vähintään muita liikenteessä liikkujia varten), tietyssi monitoimi työkalu siltä varalta että vaihteet tekee temppuja tai vaijerit hajoaa ni voi tehdä pikafiksauksen tai sitten siirtää vähän satulaa, 1-2 pullotelinettä ja pullo tai kaksi jos ei ole. Pyörään kannattaa siis kiinnittää taakse pieni laukku jossa on 1-2 vaihtorengasta, renkaa korjaus setti tai sama liimalappuversiona, 2 renkaan poistoon työkalua. Johonkin muualle sitten pumppu.
Ilman lukkopolkimia ja kunnon pyöritystekniikkaa (ilman tätä lukkopolkimet ovat melko turhia) on pyöräily melko tylsää :( Tosin tuon pyöritystekniikan oppimiseen sitten sitä aikaa saakin kulumaan.
Mikäli haluat tuollaista all-around pyörää suosittelen cyclocrossia ja osta siihen lokasuojat, jos haluat vain kuivilla keleillä, puhtailla maanteillä ja pelkällä asfaltilla ajella niin maantiepyörä.- originaali posteri
Nostellaas threadia (olen original poster).
http://www.stadium.fi/is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/Stadium-FinlandB2C-Site/fi_FI/-/EUR/cc_ViewCategory-ShowProductList?Level4ProductCategoryUUID=lo_CROinCzgAAAE09_MkoNFs#SearchInCategory2=PbjCROinLfQAAAE0tiEkoNF9&SearchInCategory1=skLCROinMG0AAAE0yzAkoNGB
mites nämä kaksi pyörää, ovatko käypiä?
Asun lähellä Jyväskylää, onko mikä lafka "paras"? - 7e745
originaali posteri kirjoitti:
Nostellaas threadia (olen original poster).
http://www.stadium.fi/is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/Stadium-FinlandB2C-Site/fi_FI/-/EUR/cc_ViewCategory-ShowProductList?Level4ProductCategoryUUID=lo_CROinCzgAAAE09_MkoNFs#SearchInCategory2=PbjCROinLfQAAAE0tiEkoNF9&SearchInCategory1=skLCROinMG0AAAE0yzAkoNGB
mites nämä kaksi pyörää, ovatko käypiä?
Asun lähellä Jyväskylää, onko mikä lafka "paras"?Imoituksesa kerrotaan pyörän koon olevan 56 cm ja käyvän 165-185 cm pitkille. Tuo koko ei todellakaan käy 165 cm ajajalle, ellei aja putken välistä. Noin 180-185 cm pituiselle tuosta vois pyörää olla. Paino 8,5 kg kertoo "hiilikuidun" olevan täyttä scheissesa, toki osatkin ovat painavia. En voi suositella !
- Pomppukeppi
7e745 kirjoitti:
Imoituksesa kerrotaan pyörän koon olevan 56 cm ja käyvän 165-185 cm pitkille. Tuo koko ei todellakaan käy 165 cm ajajalle, ellei aja putken välistä. Noin 180-185 cm pituiselle tuosta vois pyörää olla. Paino 8,5 kg kertoo "hiilikuidun" olevan täyttä scheissesa, toki osatkin ovat painavia. En voi suositella !
Pyörän kokonaispaino ei muuten kerro mitään rungon painosta. Moni edullinen hiilaripyörä on yllättävän painava vain siksi että siinä on halvat painavat kiekot ja muut osat. Eli on haluttu tarjota hiilikuitua mutta muualta on pitänyt tinkiä että hinta pysyy kurissa. Ihan samaa runkoa voidaan käyttää paljon kalliimmissa malleissa joissa sitten kiekot ja muut osat ovat jo paljon kevyempiä ja kokonaispaino kurissa.
Pomppukeppi kirjoitti:
Pyörän kokonaispaino ei muuten kerro mitään rungon painosta. Moni edullinen hiilaripyörä on yllättävän painava vain siksi että siinä on halvat painavat kiekot ja muut osat. Eli on haluttu tarjota hiilikuitua mutta muualta on pitänyt tinkiä että hinta pysyy kurissa. Ihan samaa runkoa voidaan käyttää paljon kalliimmissa malleissa joissa sitten kiekot ja muut osat ovat jo paljon kevyempiä ja kokonaispaino kurissa.
Luulisi kiekkojen merkitsevän kisakäytössä paljon. Pyörivän massan vähennys kai merkitsee enemmän kuin muun massan vähennys. Tälläsellä peruspyöräilijällä ei taida niin isoa eroa olla -- omat vanteet on Mavic CXP33 ja 105:n navat, niin kestää riittävästi kuormaa ja arkikäyttöä. Kisakäyttöön ei kai 32 puolaisia laiteta (mutta itse kasatessa luotin tuolla saavani vankat kiekot).
Noissa ilmoitusten kiekoissa luki vain Shimano eli jotain halvinta vannetta, puolaa ja napaa?- kokemus-k
jth_12 kirjoitti:
Luulisi kiekkojen merkitsevän kisakäytössä paljon. Pyörivän massan vähennys kai merkitsee enemmän kuin muun massan vähennys. Tälläsellä peruspyöräilijällä ei taida niin isoa eroa olla -- omat vanteet on Mavic CXP33 ja 105:n navat, niin kestää riittävästi kuormaa ja arkikäyttöä. Kisakäyttöön ei kai 32 puolaisia laiteta (mutta itse kasatessa luotin tuolla saavani vankat kiekot).
Noissa ilmoitusten kiekoissa luki vain Shimano eli jotain halvinta vannetta, puolaa ja napaa?Kyllä kiekot ovat tärkeitä kaikessa käytössä. Itse satsaisin ennemmin hyviin kevyisiin kiekkoihin kuin siihen viimeisen päälle kevyeen runkoon. Pieni painon lisäys rungossa ei tunnu missään mutta kiekoissa tuntuu heti.
- Laatu maksaaa
On nuo varmaan periaatteessa ihan toimivia, mutta käytettynä et saa noista myydessä juuri mitään kun ovat jotain pilipali merkkiä. Osta laatumerkin pyörä vaikka alumiinirunkoisenakin niin on paljon helpompi myydä kun vaihdat parempaan. Ulkomailtakin voi ihan hyvin ostaa ja saa halvemmalla kuin suomesta selvitä vaan laskureilla sopiva koko ja tutki valitsemasi pyörän kokotaulukot huolella.
Jos osat on vähintään Tiagra tasoa, niin pääsee sillä jo aika pitkälle. Usein vain ne erikseen luetellut on sitä. Vanhaa sarjaa molemmat pyörät on kumminkin kun rataspakat on 9-lehtisiä. Uudemmat on 10vaihteisia (tai 2x10 jos on täsmällinen). 9 riittää ihan hyvin ja ketjujen kanssa pääsee hivenen helpommalla (saattaa kestää pidempään).
Vanteiden laadullakin on merkitystä, mutta onko näissä usein halvinta ja jos joku kaipaa parempaa, niin ostaa uuden sarjan? Maksaa niistä 300e tai enemmän. Hyvin tehdyt kestää painavammankin polkijan (/kovemmat tärskyt).
Jos ostaa tuosta pyörän 750e ( polkimet, kengät, kypärän, vaatteet), niin eiköhän pyörästä vielä puolet saa vuoden päästä? Saa tuntumaa pyöräilyyn. Käytetyn kanssa ehkä saa melkein saman myydessä kuin ostaessa maksaa, jos huollot tehdään...
- --..--
Se on ihan turha lähtee hifistelemään hiilikuiturungolla ja sillä - 1kg paino erolla.
Siihen saat sen 1000€ tunkea että saat sen kevyemmän rungon ja et peruslenkeillä huomaa eroa. Eriasia jos meinaat kisata jne niin eron huomaa.
Satsaa hyviin vaihteisiin ja jarruihin, sekä toki käy katsomassa mikä runkokoko sopii sinulle parhaiten. Ensi pyörää ehdottomasti ei netistä, sillä niinkuin alkuun sanottiin niin et voi tietää mikä koko käy testaamatta.
Lukko polkimet ja kengät ehdottomasti ja aikalailla edellä mainitut varusteet.
Alumiinirunko on OK, mutta hiilarikeula kyllä on hyvä olla. Toimii iskunvaimentimena meinaan erittäin hyvin.
Shimano 105 on minimi osasarja mistä lähteä liikkeelle. - Joo, siis ei
- terästä tai kuitua (vähintään etuhaarukka kuitua)
- maantiepolkimet kengät
- mittari, jossa kadenssianturi
- oikea koko
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
En rehellisesti usko et oisit
Sekuntiakaan oikeasti mua kaivannut. Tai edes miettinyt miten mulla menee. Jotenkin todennäköisesti hyödyt tästäkin jos271528Saako kaunis ihminen parempaa kohtelua?
Onko kauniin ihmisen elämä "helpompaa" kuin tavallisen näköisen ihmisen? Olen kuullut väittämän, että kaunis ihminen saa391389Näin sinusta taas unta!
Unessa olin pakahtuneesti rakastunut sinuun. Olimme vanhassa talossa jossa oli yläkerran huoneissa pyöreät ikkunat. Pöly121335Suomennettua: professori Jeffrey Sachs avaa Ukrainan sodan taustat luennollaan EU parlamentissa
Jeffrey Sachs on yhdysvaltalainen ekonomisti. Sachs toimii Columbian yliopiston The Earth Instituten johtajana. Aiemmin3391291Nainen, olet jotenkin lumoava
Katselen kauneuttasi kuin kuuta, sen loistoa pimeässä. Sen kaunis valo on kaunista sekä herkkää ja lumoavaa. Olet naisel681245- 12978
- 7921
- 20919
En muuttaisi sinusta mitään
Ensin olit etäinen ja yritin pysyä tutkan alapuolella. Mutta ei silmiltäsi jää mitään huomaamatta, kuten minulla ei kuul7861- 71796