Hei osaako joku neuvoa mikä auttaa kun alkovi auton verhon välistä vetää? verho on kyllä ihan hyvin paikoillan mutta silti se hohkaa kylmää hytistä eikö se riitä yksistään eristämään?
vetää
vastalkaja kanavaarani
21
2520
Vastaukset
- Reissari
Fiatin kabiini on huonosti eristetty. Kun väliverho on kiinni, ei kabiinissa oleva ilma lämpiä ja kylmä ilma virtaa lattianraosta.
Kun jättää väliverhon pois, niin ohjaamokin lämpiää, ainakin ilmalämmitteisessä. Ja jos on käytettävissä sähköä ja auton sisätilan lämmitin ohjaamoon, niin vielä parempi.
Energian kulutus tietysti kasvaa, jopa 30%, mutta asumisviihtyvyys paranee merkittävästi. - Hönö
Auton ohjaamo-osa on aivan tavallinen pakettiauton ohjaamo. Ilman minkäänlaisia lämpöeristeitä. Tavallinen kangasverho siinä välissä, ei ole riittävä lämpöeriste. Alkoviautoihin on saatavilla mallikohtaisia lämpöverhoja eristämään ohjaamo asunto-osasta. Niitä voi kysellä merkkiliikkeistä. Niitä valmistaa ainakin Ali-Raatikainen Huittisista, ja VA Varuste Kuopiosta. Pohjoisisssa on vielä, muistaakseni Rovaniemellä joku valmistaja.
http://www.vapaa-aika.com
Sieltä saa ostettua "eristekangasta" josta voi itse tehdä sopivan verhon, jos ei valmista löydy.
Olen tehnyt lämpöverhon omaan autooni, ja olen voinut todeta, että vedontunne poistui. Lattian rajassa lämpötila nousi muutaman asteen, ja lämmittimen käyntijaksot harventuivat reilusti.
Olen nähnyt myös joidenkin tehneen kiinteän väliseinän liukuovella erottamaan ohjaamon asunto-osasta.- vastalkaja
lämpö verho on jo. mutta minkälainen olisi tämä liukuovi systeemi? mistä se pitäis tehä
- Cabby 532
vastalkaja kirjoitti:
lämpö verho on jo. mutta minkälainen olisi tämä liukuovi systeemi? mistä se pitäis tehä
Tällainen ovi varsin helppo tehdä Sopivasta puulistasta kehikko 2 ohutta vaneria ja finlomani väliin ja liimaa kaikki yhteen paksuus määräytyy sen mukaan pelkkä 2 senttinen finlomi jo yksinäänki riittää kun vain löytää sopivat kiskot missä se kulkee.Siihen voi myös liimata keinonahan päälle ei se vaadi kuin Mielikuvitusta Sanoi Autoverhoilija
- hÄH?
Cabby 532 kirjoitti:
Tällainen ovi varsin helppo tehdä Sopivasta puulistasta kehikko 2 ohutta vaneria ja finlomani väliin ja liimaa kaikki yhteen paksuus määräytyy sen mukaan pelkkä 2 senttinen finlomi jo yksinäänki riittää kun vain löytää sopivat kiskot missä se kulkee.Siihen voi myös liimata keinonahan päälle ei se vaadi kuin Mielikuvitusta Sanoi Autoverhoilija
Mikä se on?
- Heh
Cabby 532 kirjoitti:
Tällainen ovi varsin helppo tehdä Sopivasta puulistasta kehikko 2 ohutta vaneria ja finlomani väliin ja liimaa kaikki yhteen paksuus määräytyy sen mukaan pelkkä 2 senttinen finlomi jo yksinäänki riittää kun vain löytää sopivat kiskot missä se kulkee.Siihen voi myös liimata keinonahan päälle ei se vaadi kuin Mielikuvitusta Sanoi Autoverhoilija
Ja alustana oli ducato?
hÄH? kirjoitti:
Mikä se on?
levyä, saatavilla eri paksuuksia,oikea nimi taitaa olla finnfoam.
- Ukko
kawasaki250 kirjoitti:
levyä, saatavilla eri paksuuksia,oikea nimi taitaa olla finnfoam.
Finnfoam ei ole uretaania.
- on...
Ukko kirjoitti:
Finnfoam ei ole uretaania.
uretaani on senverran hyvää muihin eristeisiin verrattuna ettei sen tarvii harhautella ihmisiä nimien vaihtelemisilla
olen jo kauan odottamut koska tulee markkinoille styroxuretaani =)
toivottavasti uretaani on sen verran suojattu nimitys ettei noin voi tehdä - Hönö
Heh kirjoitti:
Ja alustana oli ducato?
Onko sillä alustalla tässä tapauksessa joku merkitys??? Minkä auton ohjaamo on eristetty samaan tasoon tehtaalla, kuin koppien eristys on?
- Hönö
vastalkaja kirjoitti:
lämpö verho on jo. mutta minkälainen olisi tämä liukuovi systeemi? mistä se pitäis tehä
Kun kunnollinen lämpöverho on tiiviisti kiinni väliseinässä, ja katossa neppareilla, ja tarvittaessa tarranauhoilla. Ei sieltä pitäisi päästä vetoa läpi. Ainut ongelmakohta on tasalattia asunto-osan ja ohjaamon välillä. Sitä on vaikea saada vedottomaksi ilman liepeitä lattiaa vasten.
Mikä koppiosa on, ja minkä ikäinen???
Kiinteä seinä on aina suunniteltava autokohtaisesti. Seinä, ja liukuovi voidaan tehdä ohuesta vanerista tai kopin sisustuslevystä. Ovi tehdään kaksinkertaiseksi, ja väli eristetään uretaanilevyllä. Samoin seinään liimataan toiselle puolen uretaanilevy, jonka voi verhoilla kankaalla tai sisustuslevyllä. Seinän ja liukuoven väliseen rakoon laitetaan eristävä huulitiiviste. - MB ja Skoda
on... kirjoitti:
uretaani on senverran hyvää muihin eristeisiin verrattuna ettei sen tarvii harhautella ihmisiä nimien vaihtelemisilla
olen jo kauan odottamut koska tulee markkinoille styroxuretaani =)
toivottavasti uretaani on sen verran suojattu nimitys ettei noin voi tehdäFinlomi ja uretaanin k-arvo on jotakuinkin sama. Uretaani kestää esim. bensiiniä ja useita kemikaaleja mitö taas styrox ja Finlomi eivät kestä samallatavalla. Finlomia käytetään nykyään rakennusteollisuudessa aina uretaanin siasta koska on hinnaltaan huomattavasti halvempaa.
- lahjomaton
Useimmissa 3-vuodenajan asuntoautoissa toi on ihan tavallinen ongelma.
Itse ostin 3 kpl. retkeilijöille valmistettuja 10 mm makuualustoja ja pätkän karpooni nauhaa.. Ja niistä syntyy nopeesti väliseinä ohjaamon ja asunto-osan väliin. Silloin kun ne evät ole käytössä ne voi säilyttää patjan alla...- jesse jees
Tyhmin tyyppi tuo Lahjomaton, aina jauhaa kolmen vuoden ajan autoista. Mitä ne on vedätkö linjaan ei talviautot saksmannit ja italialaiset natina laatikot samaan. Tavallisella keskiluokan autolla missä ei ole kaksoispohjaa ja seinät 30-40mm ja puhallin lämmitin, pärjää talvella loistavasti lomansa. Tarviit sähkötolpan, ohjaamopeitteen ja sinne sähkölämmittimen.
- Hönö
jesse jees kirjoitti:
Tyhmin tyyppi tuo Lahjomaton, aina jauhaa kolmen vuoden ajan autoista. Mitä ne on vedätkö linjaan ei talviautot saksmannit ja italialaiset natina laatikot samaan. Tavallisella keskiluokan autolla missä ei ole kaksoispohjaa ja seinät 30-40mm ja puhallin lämmitin, pärjää talvella loistavasti lomansa. Tarviit sähkötolpan, ohjaamopeitteen ja sinne sähkölämmittimen.
Saahan ne 3:n vuodenajan autotkin lämpimäksi, kun vain käyttää tarpeeksi energiaa lämmitykseen.
Sähköllä voi 16 A:n sulakkeen takaa ottaa maksimissaan n. 3,7 kWh:n tehon. Lisää tehoa täytyy sitten tehdä kaasulla, jos tarvetta on.
Kovemmilla pakkasilla ei seinien vierellä viitsi paljon oleilla, kun seinät hohkavat kylmää, ja on vedon tunnetta.
- Tietoinen
Jos sinulla on vesikeskuslämmityksellä varustettu m-auto, on siihen erittäin helppo asentaa patteripituutta lisää ja jopa ohjaamon porrasaskelmiin saa 80 cm lisää molemmille puolille, siis yhteensä 160cm. Aldehan lmoittaa konventionaalipatterin lämmönluovutusarvoksi 400W/metri. Myös muualle koriin saa patteripituutta lisää ja vaihtamalla 220V kiertovesipumpuksi Grundfossi 3-tehosäätöisen pumpun saa erittäin hyvän kierron aikaan putkistossa.. Yhteyttä voi ottaa jos asia kiinnostaa.
- vastalkaja
alusta on lmc vuosimallia 03
- Tietoinen
Millainen auto on ilma vai vesilämmitys, integroitu vain puoli-integroitu.
- vastalkaja
alkovi auto. ilmalämmitys, trumatic 6000.
- Tiedoksi
vastalkaja kirjoitti:
alkovi auto. ilmalämmitys, trumatic 6000.
Keulaan ha tarvittaessa välipuhaltimia. Puhallusputki myös ohjaamon porrassyvennykseen.
- Nimetön
vastalkaja kirjoitti:
alkovi auto. ilmalämmitys, trumatic 6000.
Kyllä LMC on laadukas talviauto, ja Truma 6000
on riittävä lämmityslaite Suomen talveen. Ei pitäisi olla ongelmia vedonkaan suhteen.
Tuleeko kaikista ilmasuuttimista puhallusta, ja onko suuttimien kohdat vapaana tavaroista. Ettei ne estä ilman kiertoa. Vielä olisi hyvä tarkistaa
ilmaputket, ettei ne ole painuneet kasaan. Mikä estää ilman vapaata virtausta niissä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Saako kaunis ihminen parempaa kohtelua?
Onko kauniin ihmisen elämä "helpompaa" kuin tavallisen näköisen ihmisen? Olen kuullut väittämän, että kaunis ihminen saa632319En rehellisesti usko et oisit
Sekuntiakaan oikeasti mua kaivannut. Tai edes miettinyt miten mulla menee. Jotenkin todennäköisesti hyödyt tästäkin jos321734- 101574
Suomennettua: professori Jeffrey Sachs avaa Ukrainan sodan taustat luennollaan EU parlamentissa
Jeffrey Sachs on yhdysvaltalainen ekonomisti. Sachs toimii Columbian yliopiston The Earth Instituten johtajana. Aiemmin3751549Näin sinusta taas unta!
Unessa olin pakahtuneesti rakastunut sinuun. Olimme vanhassa talossa jossa oli yläkerran huoneissa pyöreät ikkunat. Pöly151508Nainen, olet jotenkin lumoava
Katselen kauneuttasi kuin kuuta, sen loistoa pimeässä. Sen kaunis valo on kaunista sekä herkkää ja lumoavaa. Olet naisel681367- 1061121
- 121118
En muuttaisi sinusta mitään
Ensin olit etäinen ja yritin pysyä tutkan alapuolella. Mutta ei silmiltäsi jää mitään huomaamatta, kuten minulla ei kuul91074- 20999