Kuinka tulisi toimia jos pitäisi olla kiekko tai pysäköintilappu? Tarviiko pyörällä niitä? Mihin ne voi laittaa kun tuuli vie mennessään? Kuinka olette itse toimineet pysäköidessä?
Moottoripyörän pysäköinti?
Chrysler
30
14403
Vastaukset
- pysäkkimies
Kiekkoa ei moottoripyörä tarvitse, mutta lippu pitää ostaa maksullisille paikoille.
Se miten lipun pyörään laitat on sinun ongelma.
Näin sanoi mulle pysäköinninvalvoja.- mopotin
Pitää paikkansa ainakin Stadissa. Sivupeiliin saa mukavan lippulappusen kuminauha-muovitaskussa, jos ei ole kiinnitetty parkkimaksulappua mopoon tai se ei ole kansankomissaarin maalaamassa neliössä viemässä autoilta tilaa. Kiekkoasia on vähintäänkin moniselitteinen. Laissa muistaakseni puhutaan autoista, mutta parkkipirkot soveltelevat asiaa miten huvittaa..
Mielestäni aika typerää ja pikkusieluista touhua, mutta eivätpä nuo parkkipirkot hommassaan ole poikkeuksellisen lahjakkuutensa takia ja saavat käsittääkseni tuloksen mukaista palkkaakin....
Kannattaa jättää mopo prätkäruutuun, jos ei ole autoa parkkeerattu siihen tai sitten jonnekin hyvään sikaparkkiin. - ei lappua
Muutamissa kaupungeissa, lisää tulee koko ajan, voi käyttää NextPark-kännypysäköintiä.
Suosittelen!
- Ceilori
Turussa ei ole käytössä kaksiosaista pysäköintilappua, mutta esim. Mikkelissä on, jolloin siintä voi repäistä itselle muistilapun ajasta. En tiedä käykö se todisteena, jos joku tampio varastaa varsinaisen kuitin.
minulle kävi kerran niin, kun pysäköin pyöräni maksulliseen lippu paikkaan. Onneksi otin kännykkäkamerallani kuvan lapusta kun olin laittanut sen pyörääni. Joku oli vienyt pysäköintilapun ja minua odotti sakkolappu pyörässäni... V...tti aikalailla suoraan sanoen.
Siitä oitis soitin pysäköinnin valvojalle ja menin selvittämään asiaa.
Kuva kävi todisteena, että olin maksanut lapun.
Minulla oli vielä onneksi toinen osa taskussani todisteena.
Siis selvisin sakoista onneksi.
Olen yrittänyt jättää pyörääni mittaripaikoille jossa selviää kolikoilla kun on kaupunkiin pakkko jättää pyörä, harvemmin kyllä.
Lappuliisa sanoi että pysäköintikiekkoa ei tarvii käyttää, mutta lippu pitää ostaa.
Pyörästä on helppo varastaa itselleen maksettua pysäköinti aikaa, että sillee..- Ceilori
Toi oli hyvä vinkki ottaa kuitista kuva.
Kiitti!
- Turo--Inkeri
taikka paremminkin sen kyttäämistyyppinen valvonta on kyllä harvinaisen älytöntä hommaa.
´Suomalaisessa mallissahan´ mp on parkkipirkon näkökulmasta aivan sama asia kuin auto, ja se pitää pysäköidä aivan samojen vaatimusten mukaisesti, muuten tulee sakko että heilahtaa.
Mp ei vie likimainkaan samaa tilaa kuin auto, ja olisi kaikkien etu, että sellaiset pysäköidään - toki myös omaa järkeään käyttäen, ts. ei kenenkään tielle - paikalle, jossa ei käytä autojen parkkiruutuja. Mutta kun ei. Pysäköinninvalvojan mielestä mp:llä nimenomaan pitää käyttää 1 auton parkkiruutu per moottoripyörä.
Minkäänlaista ällin häiväähän tässä ei ole, ja koko käsite moottoripyörien sakottamisesta on lähinnä suomalainen keksintö, silkkaa rahan keräämistä ja liikenteen yleisen toimivuuden heikentämistä. Suuressa maailmassa, missä liikennemäärätkin ovat pikkuisen toista luokkaa, tämä on havaittu jo aikaa sitten - mutta ei täällä metsäläiskansan keskuudessa.
Moottoripyörän pysäköiminen, tai oikeastaan se, että asiasta tarvitsee saada harmaita hiuksia, on eräs asia joka saa oikein vituttamaan, että on suomalainen!samaa mieltä. Pysäköintiruutuun mahtuisi ihan hyvin kaksi pyörää hyvin. Siinä olisi pysäköinti ongelmatkin ratkaistu, melkein?
Täällä missä asun, niin lappuliisat ei paljon armoa tunne. Liisoilla on aika vaikea asenne antaa peräksi mitään, jollei ole mustaa valkoisella. Saakohan lappuliisat jotain bonus palkkaa päivästään?
Jos esim, mittari menee punaiselle vaikka olet juuri tulossa paikalle niin sakon ne vietävät kirjoittavat. Eivät paljon armahda pe..leet!- Turo--Inkeri
äitee kirjoitti:
samaa mieltä. Pysäköintiruutuun mahtuisi ihan hyvin kaksi pyörää hyvin. Siinä olisi pysäköinti ongelmatkin ratkaistu, melkein?
Täällä missä asun, niin lappuliisat ei paljon armoa tunne. Liisoilla on aika vaikea asenne antaa peräksi mitään, jollei ole mustaa valkoisella. Saakohan lappuliisat jotain bonus palkkaa päivästään?
Jos esim, mittari menee punaiselle vaikka olet juuri tulossa paikalle niin sakon ne vietävät kirjoittavat. Eivät paljon armahda pe..leet!koko ongelman ratkaisu olisi se, että lappuliisat katsoisivat läpi sormien mp:n pysäköinnin sellaisiin paikkoihin, jossa ei haitata kenenkään esteetöntä kulkua. Huonolle paikalle pysäköidyt siis edelleen saisi (ja jopa pitäisi) sakottaa.
Toimii juuri näin esimerkiksi monessa Euroopan maassa. Mutta täällä liisojen provisiopalkkaus tietenkin houkuttaa sakottamaan juuri niin paljon kuin työvuoron aikana ehtii. Ja toinen asia, mikä tällaista kehitystä varmasti jarruttaa, liittyy suomalaiseen perus-kateuteen, eli esim. autoilijoiden pitäisi oppia hyväksymään tämä, ja se taas on monessa asiassa nähty, että "kun en minä, niin et sinäkään"...
Esimerkiksi Helgingissähän liikenne (kuten myös pysäköiminen) toimivat hemmetin heikosti suhteutettuna siihen, että kyseessä on varsin pieni kaupunki.
Veikkaan, että menee vielä vuosia, ennen kuin Suomessa aletaan nähdä tätä pysäköintiasiaa ollenkaan avarakatseisemmin. - Pave.
Toisena vaihtoehtonahan on aina olemassa myös se, että itse alkaa miettimään paljonko tarvitsee kyseisen kaupungin tai vieressä olevien liikkeiden palveluja, mikäli on tuollaisia lipullisia parkkipaikkoja. Vaikka otat sen kantaosankin mukaasi ja pystyt todistamaan maksaneesi tuon lipun, niin aikaahan siihen selvittämiseen tuhraantuu ja varsinkin vieraalla paikkakunnalla vielä siihen valvontatoimiston etsimiseen.
Joko antaa kyseisille kaupoille missä voisi tai olisi voinut asioida niin vaikkapa palautetta huonosti hoidetusta pysäköinti asiasta ja mikäli tarpeeksi tulee palautetta (negatiivista) niin varmasti kauppiaat kyllä ottavat ko. kaupungin virkamiehiin yhteyttä.
Itse ainakin pyrin kaikin mahdollisin konstein kiertämään moiset rahastusruudut kaukaa, vaikka sitten haen jostakin muualta sen mitä tarvitsen, ettei tarvitse parkkeerata pyörää noihin maksullisiin paikkoihin, kerran kolikko mittarit ovat mennyttä aikaa. nehän sentään olivat tasapuolisia kaikkia kohtan sen suhteen sillä niitä ei pystynyt kukaan noin vain varastamaan. (niin onhan pyöriä toki siirretty, mutta kätevää silloin käyttää levyjarrulukkoa, vieläpä hälyttävää mikäli ei muuten ole hälytintä mopossa) - Chrysler
äitee kirjoitti:
samaa mieltä. Pysäköintiruutuun mahtuisi ihan hyvin kaksi pyörää hyvin. Siinä olisi pysäköinti ongelmatkin ratkaistu, melkein?
Täällä missä asun, niin lappuliisat ei paljon armoa tunne. Liisoilla on aika vaikea asenne antaa peräksi mitään, jollei ole mustaa valkoisella. Saakohan lappuliisat jotain bonus palkkaa päivästään?
Jos esim, mittari menee punaiselle vaikka olet juuri tulossa paikalle niin sakon ne vietävät kirjoittavat. Eivät paljon armahda pe..leet!Ruudussa saa olla niin monta pyörää kuin vain viivojen sisään mahtuu. Tosin jokaisella pyörällä täytyy olla oma parkkilipuke, jos sen alueella tarvii.
- stadisti
Turo--Inkeri kirjoitti:
koko ongelman ratkaisu olisi se, että lappuliisat katsoisivat läpi sormien mp:n pysäköinnin sellaisiin paikkoihin, jossa ei haitata kenenkään esteetöntä kulkua. Huonolle paikalle pysäköidyt siis edelleen saisi (ja jopa pitäisi) sakottaa.
Toimii juuri näin esimerkiksi monessa Euroopan maassa. Mutta täällä liisojen provisiopalkkaus tietenkin houkuttaa sakottamaan juuri niin paljon kuin työvuoron aikana ehtii. Ja toinen asia, mikä tällaista kehitystä varmasti jarruttaa, liittyy suomalaiseen perus-kateuteen, eli esim. autoilijoiden pitäisi oppia hyväksymään tämä, ja se taas on monessa asiassa nähty, että "kun en minä, niin et sinäkään"...
Esimerkiksi Helgingissähän liikenne (kuten myös pysäköiminen) toimivat hemmetin heikosti suhteutettuna siihen, että kyseessä on varsin pieni kaupunki.
Veikkaan, että menee vielä vuosia, ennen kuin Suomessa aletaan nähdä tätä pysäköintiasiaa ollenkaan avarakatseisemmin.Helsingissä koko hommasta on yritetty tehdä vaikeaa. On kurjaa hommaa seurata vierestä, kun ytimeen rakennetaan uutta liikepalatsia ja vanhaa laajennetaan, kun samalla ytimessä käymisestä yritetään tehdä mahdollsimman vaikeaa onnettomilla tiejärjestelyillä ja parkkimaksuilla.
Kehäteiden amerikkalaismalliset ostoshelvetit tarjoavat ilmaista parkkitilaa, joten taitaa ytimen yrittäjillä olla k***pä otsassa...
Kyse on vain ja ainoastaan kateellisesta, vasemmistolaisesta vaikeuttamispolitiikasta. - jokaisella
Chrysler kirjoitti:
Ruudussa saa olla niin monta pyörää kuin vain viivojen sisään mahtuu. Tosin jokaisella pyörällä täytyy olla oma parkkilipuke, jos sen alueella tarvii.
Yksi lippu /ruutu riittää,mutta jos puuttuu saa
kaikki motot sakot.
Kork oik ennakko päätös.
Lippu on vuokra,joka koskee kysestä "ruutua"
eli maa-alaa.Maksa ja laitappa vaikka anoppi
sidottuna kiikkutuolissa parkkiin. - tilankäyttöä
stadisti kirjoitti:
Helsingissä koko hommasta on yritetty tehdä vaikeaa. On kurjaa hommaa seurata vierestä, kun ytimeen rakennetaan uutta liikepalatsia ja vanhaa laajennetaan, kun samalla ytimessä käymisestä yritetään tehdä mahdollsimman vaikeaa onnettomilla tiejärjestelyillä ja parkkimaksuilla.
Kehäteiden amerikkalaismalliset ostoshelvetit tarjoavat ilmaista parkkitilaa, joten taitaa ytimen yrittäjillä olla k***pä otsassa...
Kyse on vain ja ainoastaan kateellisesta, vasemmistolaisesta vaikeuttamispolitiikasta.Kannattais MP kerhojen joku aamu pistää palaveri aamusta pystyyn ja jokainen mopo tietysti omaan ruutuun. Palaveri alkaa aamulla ennen ruuhkaa ja loppuu iltasella. Kun autoilijat koittaa etsiä parkkipaikkaa ja koko katu täynnä parkkeerattuja pyöriä..
EUroopassa pyörät laitetaan (ja ajellaan) mihin mahtuu koska se helpottaa asioita autoilijoille, Suomaassa mihin Pirkko määrää ja kaikki kärsii. Chrysler kirjoitti:
Ruudussa saa olla niin monta pyörää kuin vain viivojen sisään mahtuu. Tosin jokaisella pyörällä täytyy olla oma parkkilipuke, jos sen alueella tarvii.
Jos maksamaan pitää ruveta (vaikka pärrän saisi helposti tuupattua jonnekin syrjään, "epäviralliselle" paikalle yhtä hyvin), niin sillä rahalla otetaan kyllä koko ruutu itselle ja pyörä siihen keskelle. Eipähän tarvi pelätä, että joku toinen mopotin kaataa oman pyörän tai autoilijan ovi kaataa molemmat.
- teen
niin, että repäisen parkkilippulappusesta kantaosan mukaan ja laitan lipukkeen toisen puolen tankinlukon lärpäkkeen alle. Jos siis joku apina ottaa sen siitä tankilta pois, niin sillä kantaosalla voi sitten lappuliisalle todistaa maksaneensa pysäköinnistä...
- Von-Bruker
En ole Mikkelissä lippua ikinä ostanut enkä kiekkoa käyttänyt. Pyörä vain ruudun etuosaan. Ei ainekaan vielä ole sakkoa ollut... Ja täälläpäin valvojat ovat ahkeria.
- parhaalla
paikalla satamassa missä on myös tori,on tehty vinoruutuja motskareille on kiva käydä torilla kahvilla ja katsella laivoja,ei kait tarvinne mitään lippuja ja lappuja,kun viimeiksi parkkeerasin sinne niin parkkipirkko raapusti virhemaksua kadun toisella puolella ja tää poika vaan meni kahville
torille.Täytyykin kysyä mikä on tyylinä näissä ruuduissa.Ei tuo ainakaan rokottanut. - en maksa
Ajan parkkiin enkä osta lappua. Kun tulen takaisin, katson näkyykö p-pirkkoa, ja jos ei näy lähden ajeleen Jos näkyyn kävelen muina miehinä ohi ja palaan hetken päästä takaisin... Toimii takuuvarmasti .
- en jummarra
Miten se ehkäisee sinua saamasta sakkoa? Sakko laitetaan kuminauhalla peiliin kiinni.
- Jooko?
Kerrankin pääsee leuhottamaan, että jyväskylässä on jotain hyvää. Nimittäin keskustan alueella on kolme eri pistettä, mihin saa pyörän veloituksetta parkkiin. Sijainnit ei voisi parempia olla. Asema-aukio (isoin), Kirkkopuisto ja Väinönkatu (keskeisin). Löytyvät kaupungin nettisivuilta selkeältä kartalta. Mukana ne järkiperustelut, pyörät vie vähän tilaa, jouduttaa asiointia jne... Enpä ole vastaavaa matkailijoiden huomioimista ym huomannut esim. Tampereen, Turun tai Helsingin kaupunkien "palveluissa..."! Loppujen lopuksi noinkin pienellä uhrauksella aika monelle hyvä mieli! Eikö?
- Parking
Ja jos lippupaikalla käy niin, että virhemaksulappu odttaa niin toimi seuraavasti: Odota, että lähistöllä pysäköidyllä autolla on joku lähdössä matkaan. Kävele sinne, ja pyydä kohteliaasti saada hänen vanha lippunsa. Luultavasti luopuu siitä ihmetellen mutta ellei, niin tarjoa vaikka 2€ siitä. No sitten ihmettelee enemmän ja myy vanhan lippunsa sinulle. Sitten menet tuon lipukkeen ja virhemaksulapun kanssa toimistolle ja ihmettelet miten olet voinut saada maksulapun vaikka olet maksanut pysäköinnistä. Ja tämä toimii! (ps. tarkasta, että lipuke on ollut voimassa silloin, kun maksulappusi on kirjoitettu...)
- Parkki-Pirkko
Otin kuvan sun prätkästäis.
- Että näin
Moottoripyörään on ostettava maksullisella pysäköintipaikalla pysäköintilippu, joka sijoitetaan ohjaustankoon näkyvälle paikalle.
Jos kyseessä on parkkimittarilla varustettu pysäköintiruutu, siihen voi pysäköidä yhdellä maksulla niin monta pyörää kuin ruutuun mahtuu. Lippuautomaatilta on sen sijaan jokaiseen moottoripyörään ostettava oma lippu.
Parkkikiekkoa ei moottoripyöriltä vaadita, mutta aikarajoitus koskee pyöriä aivan samalla tavalla kuin autojakin.
Polkupyörille varattuihin paikkoihin ei moottoripyörää saa pysäköidä. Polkupyörän ja mopon voi pysäköidä jalkakäytävälle tai pyörätielle mutta ei moottoripyörää.- Jatka polkupyöräilyä
Vai että pysäköintilippu sijoitetaan ohjaustankoon näkyvälle paikalle?! Bullshit,on siinä taas varsinainen valopää kommentoimassa! Jos ei tuuli vie lippua niin joku autoilija sitten ja milläs sitten todistat maksaneesi pysäköinnistä? Älkää hyvät motoristit mitään lippuja mopoon jättäkö. Jos lipun olette menneet ostamaan,tämänhän me kaikki toki teemme,niin kyllä sen parkkilipun paikka on taskussa eikä missään tangossa.
Sattui Pariisissa.
Parkkeerasin pyörän ruutuun niinkun kotona on opetettu.
Paikalle tuli Poliisi joka hurjasti huutaen ja viuhtoen halusi jotan mitä en alkuunkaan ymmärtänyt ?!?
Englantia puhuva ohikulkija tuli sitten tulkiksi.
Pyörää ei saanut pysäköidä autolle tarkoitettuun ruutuun >:o) Siirsin pyörän jalkakäytävälle talon seinän viereen. Leveästi hymyilevä viranomainen poistui nyökytellen paikalta. Kaikki olivat tyytyväisiä.- Tallinnassakin
"Kehitysmaa" Viro näyttää myös esimerkkiä meille. Siellä saa pyörän pysäköidä ilmaiseksi minne tahansa, kunhan se ei häiritse muuta liikennettä.
Tosin moottoripyöräily on siellä uhkapeliä, autoilijat eivät näe eivätkä noteeraa mp.tä ajoneuvoksi! - GG
Pysäköintimaksu
Lippuautomaatti
Lippuautomaateilla motoristi ottaa varsinaisen pysäköintikuitin lisäksi muistilapun ja asettaa muistilapun moottoripyörään. Varsinaista pysäköintimaksukuittia ei koskaan pyörään, vaan se laitetaan omaan taskuun! Mikäli automaatista ei saanut muistilappua tai se on pyörästä kadonnut ja saat pysäköintisakon, voi sen mitätöidä varsinaista maksukuittia konttorilla näyttämällä.
Näin lukee motot.netin tietopankissa. - "Muistilappu"
JUURI NÄIN GG!! Muistilappu pyörään ja "oikea" taskuun.
- Dr Oetker
Miksette tollot aja parkkihalliin, kun ne puomit on niin lyhyitä että ohi mahtuu eestaas?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Saako kaunis ihminen parempaa kohtelua?
Onko kauniin ihmisen elämä "helpompaa" kuin tavallisen näköisen ihmisen? Olen kuullut väittämän, että kaunis ihminen saa502069En rehellisesti usko et oisit
Sekuntiakaan oikeasti mua kaivannut. Tai edes miettinyt miten mulla menee. Jotenkin todennäköisesti hyödyt tästäkin jos311660Näin sinusta taas unta!
Unessa olin pakahtuneesti rakastunut sinuun. Olimme vanhassa talossa jossa oli yläkerran huoneissa pyöreät ikkunat. Pöly141444Suomennettua: professori Jeffrey Sachs avaa Ukrainan sodan taustat luennollaan EU parlamentissa
Jeffrey Sachs on yhdysvaltalainen ekonomisti. Sachs toimii Columbian yliopiston The Earth Instituten johtajana. Aiemmin3511426- 101334
Nainen, olet jotenkin lumoava
Katselen kauneuttasi kuin kuuta, sen loistoa pimeässä. Sen kaunis valo on kaunista sekä herkkää ja lumoavaa. Olet naisel681295- 121088
En muuttaisi sinusta mitään
Ensin olit etäinen ja yritin pysyä tutkan alapuolella. Mutta ei silmiltäsi jää mitään huomaamatta, kuten minulla ei kuul8994- 81972
- 20959