miksi päädyit skodaan

Fabia SDI Comfortissa edulliset käyttökulut, parempi varustelu verrattuna vastaavaan Poloon tai Ibizaan. Laatuhan ko. autoissa on samaa tasoa...

Varustelu, säilytystilojen koko sekä tietysti myös hinta/laatu -suhde (joka tietenkin on kiistelty asia)

Asiallinen varustelu, alhaiset vakuutusmaksut ja pieni bensankulus (perusmoottoreilla), erittäin hyvä ruostesuojaus, melkein Audimaiset ajo-ominaisuudet. Menestynyt hyvin testeissä. Muuten moitteeton laatu ja viimeistely, tosin
miinuspuolena Volkkarilta perityt keskuslukkoviat ...

Kaikilla on varmaan lähes samanlaiset perusteet, eli ovat käyttäneet matemaattista lähestymistapaa, eli hinta, kustannukset jne. Samat olivat itselläni perusteet.

Kaksi vuotta tuli Fabialla täyteen ja 120 tkm:n edestä maantietä, joten vaihdoin Octaaviaan. Yritin löytää myös jotakin varteen otettavaa vaihtoehtoa, mutta järkipohjalta en sellaista löytänyt.

Ensinäkin kaikki kolmen vuoden takuulla olevat autot tippuu pois, niissä kun yhtä lukuun ottamatta on 100000 km:n takuuraja

Jäljelle jäävistä Peugeot 307 kiinnosti, mutta tekniset ominaisuudet kulutuksen,nopeuden,kiihtyvyyden ja veron osalta kääntyivät Octaavian eduksi.

Siispä matemaattiselta pohjalta mietittynä ei oikeastaan ollut muita järkeviä merkkejä.Mielestäni auto on vain tarvittava kulkuneuvo ei esittelykapistus.

Ocu ei ehkä ole kauneimmasta päästä, eikä niin modernin näköinen kuin joku muu olisi, mutta minulle se on työkalu, jolla pitää voida ajella muuallakin kuin päällystetyillä teillä ilman suurempia varomisia.

Jos ottaisin työsuhdeauton, niin todennäköisesti se olisi joku muu, koska silloin millään ei ole mitään väliä, mutta se ei minun tapauksessa kannata, koska firmamme antaa itse valita haluaako esim. lentää tai ajaa omalla autolla Lahdesta Ouluun. Kyllä n. 700 euroa kuukaudessa verovapaata tuloa "automenoihin" kelpaa enemmin kuin sama summa palkanpäälle autoetua verottajan pussia lihottamaan.

Vaihtoehtoina itselläni oli Golf Variant ja Octavia.

Variant onnettoman matala (11cm) mikä rajoittaa liikkumista huonokuntoisilla teillä. Octavia omaan silmään nätimpi ja persoonallisempi valinta. Golf Variant 2003 myydyin ha - massaa.

Golf samoilla varusteilla ja 1,6 bensalla, kuin Octavia dynamic oli 4500@ kalliimpi! (Golffista puuttuu luistonesto ja kone on 16 ventiilinen. Toisaalta Octavian 8 venttiilisen huippuvääntö löytyy 700 rpm alempaa - mukavampi alavääntö)

Palvelu Skodalla oli erinomaisen asiakasystävällistä. Tästä kiitosta!

Optimointiopin lyhyt oppimäärä.
DI , matemaatikko, lähestymistapa.

Kuljetustarve: perhe, koira, mökki -> farmari

ajomäärä 15 000 /vuosi - > keskipieni kärry riittää.

etsi hakukoneella halpa auto, joka ei ole lada , löydät skoda felician halvimpana

Tutustu moottorimalleihin , valinta pienilla km määrillä 1.6 mpi, isommilla 1.9tdi

Autossa säästyneillä rahoilla teen asioita, mistä työkaverit ovat kateudesta vihreitä
- ulkomaan matkat
- mökkeily luxus mökissä.

Ei saanut ostettua sellaista autoa kuin olisin halunnut (Golf farmari 4motion)
Ostin octavian ihan sillä perusteella kun siinä on melkein sama kone kuin muissa vag-autoissa.
Haittapuolena sain rämisevän ja ruostuvan korin, naapurin leukailut emil-skoda traktorista ja huonomman jälleenmyyntiarvon.
Hyvin on työmatka-ajoa kestänyt, pyhäajot ja ns paremmat ajot ajelemme sitten aitosaksalaisela...:)

Ostin turbo Octavian edes miettimättä
muita vaihtoehtoja.
En edes koeajanut autoa kunnolla.
Enkä ole katunut valintaani.
Hyvät tilat, hinta/laatusuhde ei jättänyt valinnanvaraa muille.
Opel oli jo maineensa silloin menettäny, muuten ajaisin V6 Vectralla.

Luin autosta artikkelin lehdestä ja tuumasin että käynpä koeajamassa. Tykkäsin. Jätin asian muhimaan ja muutaman viikon tuumailun jälkeen tehtiin kaupat.
Lyhyesti, ihastuin ko malliin enkä nähnyt siinä huonoja puolia joista olisi minulle mitään haittaa. Näin tuli hankittua ensimmäinen skodani ja ensimmäinen dieselini.

Olen koeajannut muutamia muitakin dieseleitä, mutta tälle ei mielestäni ollut mitään varteenotettavia kilpailijoita joten en ryhtynyt mihinkään vertailuprosessiin. Seatin vastaava ei miellyttänyt minun silmääni.

Lähinnä perheenlisäyksen takia päätimme hankkia farkun, toki muutenkin oli auton vaihto ajankohtainen. Entintä kesti n.1/2vuotta, alkuun hain Golf Variantteja, mutta niistä puuttui lähes järjestään ilmastointi, mikä oli farkkuperän jälkeen 2. tärkein kriteerini. Jos löytyi clima, sitten puuttui jotain muuta kilkettä johon oli jo ehtinyt edellisessä autossa ihastuun.

Lopulta löytyi runsaasti varusteltu Ocu Combi, vielä tehokkaammalla 81kw dieselillä. Hintaa oli vielä käytettynä reilusti, mutta paketti vaikutti sen verran vakuuttavalta, ettei voinut vastustaa. Eikä kaduta :). Takakontin tilavuus jaksaa yllättää kerta toisensa jälkeen.

edulliset kilometrit.. ja kun piti VAG:lainen saada ja skoda nyt vaan tuntu järkevimmän hintaiselta ja parhaimman kokoiselta..

Viisi vuotta sitten mietin tarkkaan ja harkiten koska autonvaihto oli käsillä ja parhaan vaihtohinnan sai Skodaan!! Autoon johon en vielä muutama vuosi sitten olis päin katsonut... Jokin sai onneksi käännettyä pään.. kaiketi jokin erilaisuus, silloin nimittäin ei vielä Octavioita tullut näin paljoa vastaan kuin tänäpäivänä.
Nyt kolmas Skoda alla, kaksi ensimmäista Octavia Kombi Tdi, nykyinen Superb, kilometrejä takana n. 150 tuhatta ja edelleen olen merkkiin tyytyväinen...

sain parhaan hyvityksen vanhasta Ladastani.
myyjä sanoi että skkodaan on laitettu ylihintaa että voivat maksaa parhaan hyvityksen.Niin on kuulemma määrätty tekemään että saataisiin merkkiä tunnetuksi.
Vikoja ei saa ulkopuolisille sanoa muuten tulee potkut.

Sain oman virheetömän Ocuni suhteettoman edullisesti, n.2500-3000 euroa vastaavia Ocuja halvemmalla. Kävi pieni lipsahdus hinnoittelussa autokaupalla. Muuten tuskin Ocua olisin ostanut, mutta ihan tyytyväinen olen kauppaan ja en pitäisi lainkaan mahdottamana vaihtaa kärryä toisen sukupolven Octaviaan.

ja paras rahoitustarjous. Vaihtoehtoja olivat corolla wagon ja mazda6. Corolla tosin hävisi myös ajo-ominaisuuksissa Octavialle.

Halusin TDI - farmarin. Octavia Combi TDI ei ole niin ikävystyttävä ja tavallinen kuin Golf Variant TDI. Lisäksi sain samaan hintaan paremman varustelun.

Paskamyrskyttäjän päässä vippaa . . .

Halpa hinta ja tietämättömyys?

Köyhyys ja perhe. Haluaisin sporttisen Bemarin tai Audin, mutta kun raha, vaimo, kaksi lasta ja koira. Farmari-Ocu on ehkä maailman tylsin auto, mutta käytännöllinen ja varaa ostaa uutena.

Ei ihme, että älykkyys laskee suomessa kuin lehmän häntä, kun vastaillaan jo 15 vuotta sitten kirjoitettuihin saitteihin!

Missä olitte silloin, kun järkeä jaettiin?

No kun joku väitti että siinä olisi vähän audia ja mersua. Nyt olen huomannut, että ei ole yhtään.
Pelkkä " vain skoda" se on.

Skoda kannattaa vaihtaa Toyotaan.
Autoliike voi jopa suostua ottamaan Skodan vaihdossa.Jos hyvin käy.

Suvun perinne: Punakaarti, SKP:n maanalainen toiminta sekä Marxilais-Leniniläinen ajattelu määrittelee valintani Skodaan.

Yli 5000 Suomalaista joka vuosi valitsee uudeksi autoksi Skoda Octavian.

Eihän se kummoinen ole mutta sen tekemisessä ei kapitalisti nylje voittoa riistetyn työläisen selkänahasta!

halpa hinta, mutta skoda ollut pettymys kaikinpuolin. tässäkin tapauksessa vanha sananlasku "halvalla ei saa hyvää" pitää paikkaansa.

Ei mitään suuria vikoja, kuluvia osia jarrupalat, levyt, akku, yms. kymmenen vuotta ollut neliveto, aina lähtenyt avaimesta käyntiin. Kaksi kertaa ruostesuojattu eipä ole katsastusmies ruskeaa löytänyt pohjasta. Diesel on vähän kylmä talvella, viimasuoja auttaa, (pukeutumiskysymys), nokivasara pitää vähän meteliä, aivan sama millä ajan, pääasia että pääsen liikkumaan, Auto on liikkumisväline paikasta toiseen ei mikään näyttelyesine. Rahani laitan muualle en autoon! Huonoin sijoitus minkä tiedän.

skoda uskovaisuus ja veren perintönä siirtynyt kommunismi aate saivat minut automaattisesti valitsemaan itäblokin kaunottaren eli sokotan. Tämän palstan viisaat Awink, kniwa,toyotahybrid,ryydman ja monet muut olivat oikeassa, ei olisi pitänyt. Ajokkini on viihtynyt enimmäkseen korjaamolla nielemässä itseensä uusia osia kilometrien sijaan. Murhetta on ollut elämäni tämän ostoksen jälkeen, velkaa jäi ja ikuisuusprojekti.

kurjuuten maksimointi.