mar44u

Vapaa kuvaus

Kotimaa: --- Koulutus: --- Koulut: On käyty Ammatti: Muu Siviilisääty: --- Lapset: ---

Aloituksia

97

Kommenttia

5292

  1. tulee tästäkin joulusta. Pakastettua en huoli ja elävää en näköjään taaskaan saa...
  2. kohdalle mokomaa sattunut.
    On erittäin harvinaista, että edes yksi tulppa hajoaa, joten vika on kyllä jossain muualla.
    Selostuksestasi ei kyllä selvinnyt, mitä vikaa Hondassasi on.
  3. kapakka vaan kaikkia meitä yksinäisiä houkuttele. Ei Jouluna enempää kuin muulloinkaan. Niin epätoivoisia emme toki ole! On ihan hyvä olla kotona yksin ja tehdä mitä huvittaa tai olla tekemättä yhtään mitään.
  4. luulet niitä tarvitsevasi?
    Lisälähivalot olisivat tarpeellisemmat, mutta ne kiellettiin jo kauan sitten.
  5. nyt ei minulla ainakaan ole kuin autoteknikon verran. Sitä ennen olen elättänyt itseäni ammattikoulun jälkeen muutaman vuoden autonasentajana isohkolla merkkikorjamolla suomalaisittain isohkossa kaupungissa.
  6. Siitä huolimatta, että veteraanit tekivät parhaansa, emme ole enää Suomalaisia.
    Maanpetturit lahjoittivat Suomen Suurelle Rahalle ja vapaamuurareille. Ei ole enää itsenäistä Suomea vaan nöyrä Suomen osavaltio EU:n reunalla, jota Suuri Raha kuppaa viimeiseen veripisaraan. Pian tämä EU:n syrjäseutu on vain eksoottinen Suuren Rahan omistama arktinen lomakohde, jossa kurjalisto palvelee Suuren Rahan lomakohteissa. Ympärillä erämaassa vain sudet, karhut ja muut reservaatin pedot Suuren Rahan iloksi käyskentelevät.
  7. weljeni täyttä asiaa. Noin se juuri on.
  8. perehtymisellä polttomoottorin toiminnan opetteluun huomaa, ettei "jos osaa" osaa asiasta yhtään mitään.
    Mainitulla tempulla saa koneen hajalle.
    JOS kyseessä olisi todella (vanha ja) matalapuristeinen kone jonka kansi vielä kestäisi ohennuksen, tarpeellisten sytytyksen säädön jälkeen sekä vääntö että teho olisivat kasvaneet hieman.
    Parempi on oppia ensin asiat teoriassa, kokeilemalla tulee turhan kalliiksi eikä välttämättä opi yhtään mitään.
  9. meni vääntäjän päätelmät. Mietipä asiat uusiksi, pääset samaan lopputulokseen kuin muutkin.
  10. Kuvaus vastaa Z -moottoria. Lähemmin www.aumet.fi
  11. Venttiilit EIVÄT kilise koskaan eikä missään.
    Tarkasta sytytyksen ajoitus (sytytysennakko) ja se, että onko oikeat sytytystulpat. Jos OK, tarkasta kekipakosäätäjä ja alipainesäätäjä. Mitä bensiiniä käytät - vaaditaanko 98:aa ja käytät 95:ta? Jos, niin tahallasi rikot moottorin ja se MAKSAA.
    Ellet osaa itse korjata, vie korjaamoon jossa osaavat asiansa.
    SE KILINÄ SÄRKEE MOOTTORIN: männät halki, kansi halki, laakerit loppu...
  12. Ei ainakaan tulpissa, jos lämpöarvo oli oikea.
  13. Miksi pitäisi pestä? Eikö lätäköitä satu tiellesi?
    Joissakin autoissa on alustassa valmiiksi reikiä, mistä vesi pääsee jo muutenkin auton mattojen alle, pesussa vieläkin enemmän. Lisäksi pesusuihku pääsee joissakin autoissa olevien kumitiivisteitten ohi sinn, minne ei pitäisi.
    En suosittele alustapesuja!
  14. Täytä jarrupääsylinteri ja vedä varovasti sitä jarrumäntää joka on ylempänä, ulos sylinteristä niin paljon että ilma pääsee poistumaan jarrukumin ja sylinterin välistä. Voi käyttää myös levyjarruissa.
    Varma konsti katkenneitten ilmaruuvien ja pulttien poistoon on hitsata sähköllä mutteri kiinni katkenneeseen tumppiin. Kuumuus irrottaa jumin ja mutterista on helppo kiertää jämä ulos.
    En suosittele silloin, kun on alumiiniosia. Saattavat sulaa...
  15. Aina varma konsti on mitata, tuleeko lampun kantaan jännite. Mittarit on nykyään halpoja - johtojen väliin kytketty 12 voltin lamppukin kelpaa.
    Jos jännitettä tulee, on vika kyseisen lamppuryhmän maadoituksessa. Silloin kyllä yleensä muutakin omituista näkyy valoissa.
  16. Silmän herkkyys valaistukselle seuraa logaritmista asteikkoa, jolla 55 tai 1,3 X 55 ja 100:n ero on aika pieni.
  17. Näin on.
    Valoteho nousee likimain lamppuun vaikuttavan jännitteen potensissa 3,8 joten pienikin jännitteen lisäys nostaa valotehoa huomattavasti.
  18. Ei muuta, kuin kytkentäkaaviosta selvittämään, mistä kautta sähkön pitäisi kulkea ja sitten mittarin kanssa etsimään, miksi ei kulje oikein.
    Yleensä epämääräiset ja ihmeelliset sähkötoiminnot johtuvat siitä, että joku maadoitusyhteys on syystä tai toisesta poikki, jolloin se toimiva laite maadoittuu ei-käytössäolevan laitteen kautta. Kun tuo toinen laite (lasinpyyhkijät) otetaan käyttöön, se toinen (radio) lakkaa toimimasta koska se oli aiemmin maadoittunut toisen laitteen (lasinpyyhkijän) läpi. Tapauksessasi radion läpi kulkee niin pieni virta, että se ei saa lasinpyyhkijöitä liikkeelle etkä siten huomaa mitään vikaa silloin kun pyyhkijät seisovat.
    Funtsi edellisen pohjalta itse, ei autojen sähköjärjestelmä vaikea tai monimutkainen ole.
  19. leveästi elävien makeata elämää on tämä itsenäisyyden muistojuhlien nimellä tunnettu juopottelutapahtuma.
  20. vastaavat läheisesti omiani. Älä tee niille mitään, en minäkään. Nauretaan sitten yhdessä p****isesti, kun taas keran olemme oikeassa ja muut väärässä!
    21. 264 / 265
TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt