Vapaa kuvaus

Kotimaa: --- Koulutus: --- Koulut: On käyty Ammatti: Muu Siviilisääty: --- Lapset: ---

Aloituksia

97

Kommenttia

5292

  1. tietokoneissa saa kirjoitettua ääkköset oli ne näppäimistössä tai ei. Pitää vain viitsiä, mutta kun ei viitsitä. Ei minunkaan koneeni näppäimistössä ole esimerkiksi kirjainta ø, mutta kyllä sekin koneesta löytyy kun viitsii vähän vaivautua. Se löytyy useammallakin eri tavalla.

    Ei kuulosta kirjoittajan hyvyys oikein uskottavalta jos teksti on mitä sattuu.
  2. sitten vaikka saksan kieli olisi hyvä aloituskieli? Siltä pohjalta sitten vaikka ruåtsin kielen voi opetella se joka katsoo sitä tarvitsevansa. Saksaa sentään puhutaan tällä pallolla paljon enemmän kuin ruåtsia, joka on yksi maailmanlaajuisesti pienistä kielistä. Lapsetkin näkisivät kuitenkin maitopurkista sen saksan sukuisen vähemmistökielen sanoja ja voisivat todeta sen muistuttavan jotain tärkeämpää maailmankieltä, uteliaimmat ehkä opettelisivatkin mokoman harvinaisuuden, vaikka tuskin tarvitsevat sitä muuten vieraan miehittäjän aikaisten asiakirjojen takia.
    Nyt vain on niin, että ruåtsinvallan aikaista tavoitetta tukahduttaa Suomen kieli vain joksikin rajaseudun erikoisuudeksi ollaan edelleen toteuttamassa. Ensin pitää saada kaikki oppimaan ruåtsia, sitten kaikki opetus ja oppikirjat pikkuhiljaa muutetaan ruåtsinkieliseksi ja Suomen kieli näiveteään pois. Tämä on valtakunnan ulkomaalaiseliitin pitkäntähtäimen suunnitelma ja se myös etenee, kuten jokainen huomaa jos vähänkin viitsii asioita seurata, kiitos suomalaisten poliitikoiden käsittämättömän typeryyden.
    Miksi ei samat tekstit voisi olla maitopurkinkin kyljessä muillakin kielillä kuin suomeksi ja ruåtsiksi? Joissain tuotteissa jo onkin. Jos tilasta tulee puutetta, voi ruåtsin aina jättää pois, täällähän kaikki kuitenkin osaavat suomea?
    Tämä Johannes Virolaisen kyltymättömän vallanhalun tuloksena tullut pakkoruåtsi kuluttaa myös rajallisia oppimiskykyjä täysin tarpeettoman aineen opiskeluun, jolloin sitä opiskelemattomat voivat opiskella esimerkiksi juuri saksaa, jota puhuu monikymmenkertainen määrä ihmisiä. Tässäkin asiassa Ruotsi on meitä edellä - ei siellä opeteta pakkokielenä suomea, vaikka suurempi osa siellä on suomenkielistä väestöä kuin täällä ruåtsinkielistä. Pitää myös muistaa, että RKP on täällä jäänne ruåtsinvallan ajalta eikä se ole koskaan lopettanut ajamasta Suomen liittämistä Ruåtsiin. Jossakin tällainen toiminta saatettaisiin rinnastaa maanpetokseen, mutta ei täällä. Täällähän vallanpitäjät kilvan luovuttavat kaikki itsenäisen valtakunnan tunnusmerkit vieraitten haltuun, vrt EU.
  3. aineet hajaantuvat oman puoliintumisaikansa mukaisesti toisiksi isotoopeiksi ja aineiksi. Jotkut aineet, esimerkiksi U235 hajaantuvat myös siten, että atomi halkeaa kahteen suunnilleen yhtä isoon osaan ja samalla niistä sinkoutuu 2 - 3 neutronia. Osa näistä neutroneista imeytyy muihin atomeihin, mutta sopivissa olosuhteissa aina joku neutroni hidastuu sopivaan resonanssilämpötilaan ja osuu sitten seuraavaan U235 -atomiin halkaisten sen, jolloin sama reaktio jatkuu. Jos keskimäärin enemmän kuin yksi alkuperäisistä 2 - 3 neutronista halkaisee seuraavan atomin, ydinreaktio kiihtyy ja sivutuotteena syntyvä lämpömäärä kasvaa. Tätä neutronien imeytymistä säädellään ydinvoimaloissa ja sillä säädetään reaktorin lämpötehoa.
    Ydinpommissa pyritään saamaan jokainen neutroni halkaisemaan seuraava atomi eli mahdollisimman nopeasti mahdollisimman monta atomia. Halkeavat atomit kehittävät valtavasti lämpöä ja edelleen painetta, joka pyrkii hajoittamaan pommin uraanin tai plutoniumin. Siksi pommin ytimen ympärillä on joka puolella kemiallinen räjähdysainekerros joka räjäytetään joka puolelta yhtä aikaa siksi, että fissiokelpoinen ydin pysyisi mahdollisimman kauan aikaa kasassa ja mahdollisimman monta atomia ehtisi haljeta. Toinen syy kemialliseen räjähdyspanokseen on se, että fissiokelpoinen ydin on alkujaan useassa osassa tai onttona pallona. Se räjähtää, kun se puristetaan räjähdysaineella yhdeksi möykyksi. Tämä möykky pitää olla isompi kuin ns kriittinen massa. Kriittinen massa on niin suuri möykky, että spontaanit ytimen hajoamiset johtavat ketjureaktioon ja edelleen räjähdykseen.
    Tässä lyhyesti fission periaatteista. Moni muukin asia vaikuttaa tähän, mutta perusperiaate on tällainen.
    Fuusiosta kertokoon joku muu.
  4. kone ilman muuta vie vähemmän bensaa normaaliajossa. Kaasutinmoottorit rakennettiin toimimaan ilmakertoimilla noin 1,15 jolloin moottorin hyötysuhde on korkeimmillaan. Kaasu pohjassa -ajolla ilmakerroin oli 0,9 jolloin teho on suurimmillaan hyötysuhteen kustannuksella.
    Katalysaattorit tulivat pakollisiksi Amerikan öljyteollisuuden ovelan painostuksen takia muka saasteitten vähentämiseksi. Katalysaattorim toimii vain ilmakertoimella 1,0 jolloin siis hyötysuhde on huonompi kuin ilmakertoimella 1,1 - 1,15.
    Käytännön erot olivat katalysaattoripakon voimaan tullessa 8 (Vovo) - 18 (Skoda) prosenttia.
    Ilman katalysaattoria kunnossa olevassa moottorissa päästöissä on todella mitättömät määrät häkää ja palamattomia hiilivetyjä, jotka hyvin nopeasti hapettuvat ulkoilmassa hiilidioksidiksi ja vedeksi. Typpioksideja on jonkin verran, mutta ne nopeasti ottavat ulkoilmasta kosteutta ja aiheuttavat hapanta päästöä, joka maassa neutraloituu salpietariksi. Samaksi aineeksi, jota mm. Kemira tuottaa lannoitteeksi Suomenkin pelloille valtavat määrät.
    Katalysaattoripakosta hyötyivät siis eniten Amerikan öljyntuotantojätit, toiseksi eniten autojen elektroniikkaa ja katalysaattoreita valmistava teollisuus ja kaiken tietysti maksaa auton omistaja saamatta lisähinnasta muuta kuin harmia itselleen.
    Elektronisesti säädetty ruiskutus tosin teoriassa annostelee polttoaineen hieman tarkemmin eri sylintereille kuin kaasutinjärjestelmä, mutta asiassa on useita muitakin muuttujia, joten ero ei ole merkitsevä.
    Nyt sitten poliittiseksi painostus- ja syyllistämistekijäksi on otettu autojen hiilidioksidipäästöt. Nämä ovat suorassa suhteessa polttoaineen kulutukseen, mutta katalysaattorin vaatiman rikkaamman seossuhteen aiheuttamaa polttoaineen kulutuksen nousua ja siitä johtuvaan hiilidioksidipäästöjen lisääntymistä ei haluta huiomioida. Tarkoitus kun on nimenomaan saada autoilijoilta mahdollisimman paljon rahaa pois keinoista välittämättä.
    Tuli kiireessä ehkä huonosti muotoiltua tekstiä, mutta ajatus selvinnee silti.
  5. ihmeessä jollakin kaverilla se bensavuoto ennen kuin koko auto palaa!!!